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1,装载机的开车注意的事项

1、一般安全注意事项 ①驾驶员及有关人员在使用装载机之前,必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。 ②驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿载必要的防护设施。 ③在作业区域范围较小或危险区域,则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。 ④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。 ⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时,要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。 ⑥要在装载机停稳之后,在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。 ⑦维修装载机需要举臂时,必须把举起的动臂垫牢,保证在任何维修情况下,动臂绝对不会落下。 2、发动机启动前的安全注意事项 ①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。 ②检查并确保在启动发动机时,不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作,以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。 ③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。 ④不带紧急制动的制动系统,应将手制动手柄板到停车位置。 ⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时,要把发动机的排气口接到或朝向室外。 3、发动机启动后及作业时安全注意事项 ① 发动机启动后,等制动气压达到安全气压时再准备起步,以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下(只有当气压达到允许起步气压时,按钮才能按下,否则按下去会自动跳起来),使紧急及停车制动释放下,才能挂i挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下,释入停车制动即可起步。 ②清除装载机在行走道路上的故障物,特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物,以免割破轮胎。 ③将后视镜调整好,使驾驶员入座后能有最好的视野效果。 ④确保装载机的喇叭、后退信号灯,以及所有的保险装置能正常工作。 ⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时,应先按喇叭,以警告周围人员注意安全。 ⑥在起步行走前,应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次,确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常,方可起步运行。 ⑦行进时,将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时,应减速、小转角,要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时,必须立即卸载,防止继续滑下 ⑧作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑;尽量避免两轮悬空,不允许只有两轮着地而继续作业。 ⑨作牵引车时,只允许与牵引装置挂接,被牵引物与装载机之间不允许站人,且要保持一定的安全距离,防止出现安全事故。 4、停机时的安全注意事项 ①装载机应停入在平地上,并将铲斗平放地面。当发动机熄火后,需反复多次扳动工作装置操纵手柄,确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时,要将轮胎垫牢。 ②将各种手柄置于空挡或中间位置 ③先取走电锁钥匙,然后关闭电源总开关,最后关闭门窗。 ④不准停在有明火或高温地区,以防轮胎受热爆炸,引起事故。 ⑤利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时,人不得站在轮胎的正面,以防爆炸伤人
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装载机基本操作:1是不要将装满物料的斗,举高然后高速行驶。 2在装满物料后,倒车时不能让前面牙包承受太大的力。 3是在铲料时,切入料堆后不准折腰操作,装满料后不准继续前进 4是在换档时,油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时,车子一定要停住。 5就是两个操作手柄,我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升,不然会拔缸的。 6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料,不准快速下降中间急停 7在坡道上不准走S型路线。
注意侧翻和各项仪表盘数值,打黄油,水箱水量,油箱油量………

装载机的开车注意的事项

2,装载机安全操作应注意什么

装载机的安全操作? 我开了三年的装载机,我就把我平常所知道的告诉你吧。1是不要将装满物料的斗,举高然后高速行驶。2在装满物料后,倒车时不能让前面牙包承受太大的力。3是在铲料时,切入料堆后不准折腰操作,装满料后不准继续前进4是在换档时,油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时,车子一定要停住。5就是两个操作手柄,我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升,不然会拔缸的。6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料,不准快速下降中间急停7在坡道上不准走S型路线。就是每天工作时的基本保养了,每天工作前给栓子打黄油,水箱水位检查等等

装载机安全操作应注意什么

3,如何正确驾驶装载机

字号: 大大 中中 小小 装载车安全驾驶操作规程  一、检查车辆   1.检查燃油、冷却水及润滑油情况  2.检查行车、驻车制动可靠性。  3.检查空载时铲斗系统运行情况。  4.检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。  二、起步  l.起步前观察四周,确认无妨碍安全行车的障碍后,先鸣笛,再起步。  2.制动气压表读数达到规定值方可起步。  3.起步时不得突然加速,应平稳起步。  三、行驶  1.行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。  2.在坡道上行驶时,应使拖起动操纵杆处于接通位置,拖起动必须是正向行驶。  3.改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。  4.运载物料时,应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。  5.应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。  四、装卸作业  1.发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负,荷作业,当水温、油温超过363K(90℃)时应停车,查找原因,待水温低于363K(90℃)时方可作业,否则会损坏发动机。  2.禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前,应使前后车体形成直线,对正并靠近货堆,同时使铲斗平行接触地面,然后取货。  3.除散粮以外,不准用高速档取货。  4.不准边行驶边起升铲斗。  5.铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏重装载货物。  6.装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业。  7.驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。  8.起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆,应对铲斗采取支撑措施,并保证牢固可靠。  9.禁止用铲斗举升人员从事高处作业。  10.禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。  11.在架空管线下面作业,铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物,在高压输电线路下面作业时,铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。  12.在为载重汽车倾卸物料,铲斗前翻时不得刮碰车辆,卸载动作要缓和。在卸车作业时,应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中,应随时观察运行情况,发现车辆前进受阻,应审慎操作,不得强行前进。  13.停车后应将换向操纵杆放到中央位置,将前后车体安全联接杆安装好。  五、注意事项  1、一般安全注意事项  ①驾驶员及有关人员在使用装载机之前,必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。  ②驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿载必要的防护设施。  ③在作业区域范围较小或危险区域,则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。  ④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。  ⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时,要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。  ⑥要在装载机停稳之后,在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。  ⑦维修装载机需要举臂时,必须把举起的动臂垫牢,保证在任何维修情况下,动臂绝对不会落下。  2、发动机启动前的安全注意事项  ①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。  ②检查并确保在启动发动机时,不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作,以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。  ③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。  ④不带紧急制动的制动系统,应将手制动手柄板到停车位置。  ⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时,要把发动机的排气口接到或朝向室外。  3、发动机启动后及作业时安全注意事项  ①发动机启动后,等制动气压达到安全气压时再准备起步,以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下(只有当气压达到允许起步气压时,按钮才能按下,否则按下去会自动跳起来),使紧急及停车制动释放下,才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下,释入停车制动即可起步。  ②清除装载机在行走道路上的故障物,特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物,以免割破轮胎。  ③将后视镜调整好,使驾驶员入座后能有最好的视野效果。  ④确保装载机的喇叭、后退信号灯,以及所有的保险装置能正常工作。  ⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时,应先按喇叭,以警告周围人员注意安全。  ⑥在起步行走前,应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次,确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常,方可起步运行。  ⑦行进时,将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时,应减速、小转角,要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时,必须立即卸载,防止继续滑下  ⑧作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑;尽量避免两轮悬空,不允许只有两轮着地而继续作业。  ⑨作牵引车时,只允许与牵引装置挂接,被牵引物与装载机之间不允许站人,且要保持一定的安全距离,防止出现安全事故。  4、停机时的安全注意事项  ①装载机应停入在平地上,并将铲斗平放地面。当发动机熄火后,需反复多次扳动工作装置操纵手柄,确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时,要将轮胎垫牢。  ②将各种手柄置于空挡或中间位置  ③先取走电锁钥匙,然后关闭电源总开关,最后关闭门窗。  ④不准停在有明火或高温地区,以防轮胎受热爆炸,引起事故。  ⑤利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时,人不得站在轮胎的正面,以防爆炸伤人。

如何正确驾驶装载机

4,装载机的操作需要注意哪些事项

工程机械对设备的操作有着各种各样的要求,确保设备长期稳定的工作状态。装载机的操作需要注意事项:1、刚启动就猛轰油门装载机发动机刚启动时,机身温度低、机油黏度大、流动性差,机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门,会导致发动机转速瞬时升高,尽管机油泵的供油量和压力也会增加,但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求,运动副不能建立很好的润滑油膜,产生瞬间干摩擦,导致剧烈磨损。各运动副润滑不良,运行阻力也会增大,如果猛轰油门,活塞、连杆、曲轴会产生剧烈撞击,加速机件的损坏。此外,对配有涡轮增压器的柴油机,极易因不良润滑而破坏油封,导致涡轮增压器故障,降低柴油机功率。因此,装载机启动后,应平稳低速(约500~700r/min)运转,严禁轰油门。2、作业过程中直接补充冷却水冷却水不足,将导致柴油机缺水过热。柴油机高温状态下直接补充冷却水,整个冷却系统瞬间会产生大的温差,使缸盖、缸套、缸体等瞬间脆裂,产生微裂纹,逐渐渗漏冷却水,以致漏油、漏气。因此,当柴油机温度过高时,应以稍高转速空载运转,待水温下降至50℃左右时,再熄火,拧松散热器盖,排出水蒸气,缓慢注入冷却水。3、带负荷停机或作业后立即停机装载机带负荷停机或作业后立即停机,冷却系统随即停止工作,散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发,使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾,机件过热,高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质,造成下次启动困难。此外,带涡轮增压器的柴油机,若突然停机,会使增压器升温至600℃左右,易造成密封环损坏。因此,装载机在熄火前应卸除负荷,并空载运转3~5min,使机温降至40℃以下,水温降至50℃以下时,方可停机。4、停机前猛轰油门不少驾驶员误认为停机前猛轰几脚油门,可使多余未燃烧的柴油留在气缸中,以利于下一次启动。其实这会造成燃烧不完全、冒黑烟、积炭增多;同时猛轰几脚油门会使运动件惯性力突然增大,加剧运动副的磨损;其次未燃尽的燃油将顺着缸壁流入油底壳稀释机油,缩短机油使用周期。因此,正确的操作是,无负荷状态下中低速平稳运转后停机。5、换挡过程中滑行入铲在装载机作业时,不少驾驶员习惯边换挡边以机器高速行驶的惯性向料堆猛冲,自然减速后,随即挂挡铲运物料。利用行驶的惯性冲向料堆会使整机受到剧烈冲击,各部件受力不均,对整个机体的危害极大。这会造成铲斗、动臂、前车架等变形,出现裂纹;变速器、离合器因猛然受力,转矩增加,摩擦片易打滑而扭曲变形;各传动部件也极易损坏。正确的操作是,装载机在铲装前将变速杆置于低速挡,以Ⅱ挡速度正面驶向料堆,以Ⅰ挡速度缓慢插入料堆,并逐渐加大油门进行铲装。

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