柳工装载机配什么变速箱

柳工 装载机车型的分类是什么？装载机 变速箱有哪些种类？柳工 装载机只有二档，所以装载机 变速箱最好用舍弗勒品牌的轴承。这取决于你想要什么样的车，10型最常见变速箱，是四轮拖拉机变速箱，更重更重，现在1215大部分车型都是改装装载机专用手动变速箱，自动挡。

要看它配什么变速箱。如果是行星式，可能是直接齿轮耦合板的四个固定螺栓的动力无法传递。比如配备柳工ZF定轴电控箱，可能是变速控制阀、二档离合器被烧死、电路断路或保险丝熔断。

有手动和电动两种操作方式变速箱。目前大部分都是动力换挡变速箱，只有小部分装载机还在用手动。动力变速箱主要分为:定轴式和行星轴式。小装载机一般采用定轴式。山工和厦工都不错。可以多咨询几个。宫扇的装载机是定轴式和行星式。个人觉得定轴型比较好。这取决于你想要什么样的车。10型最常见变速箱，是四轮拖拉机变速箱，更重更重。现在1215大部分车型都是改装装载机专用手动变速箱，自动挡。

舍弗勒品牌不错。1.性能不错。舍弗勒品牌轴承性能稳定可靠，转速高，耐磨性好，噪音低。所以装载机 变速箱用舍弗勒品牌轴承挺好的。2.产品不错。作为舍弗勒集团旗下的轴承品牌，舍弗勒是全球滚动轴承和直线运动产品的领导者，也是汽车行业发动机、变速箱和底盘应用的高精度产品和系统的知名供应商。

柳工装载机型号有918.30E.40B.50c.852.855.856等。有些型号会根据负载进行更新。比如918桶载0.9立方米，由15车更新而来。轮胎和铲斗的容量已更改。水桶2.5立方米。856配有进口变速箱和进口桥。50c是50框架的改进型号。等等，我就不一一举例了。当我有时间看一本书的时候，我会学到更多。祝你进步。

比如918是载重0.9立方米的铲斗，由15车更新而来，40是两立方米的铲斗，40B由40改进而来，852由40B更新为50车，改变了轮胎和铲斗的容量。2.5立方米的水桶配有进水口变速箱和进水桥。50c是50帧的改进型号，等等，就不一一举例了。当你有时间看书的时候，你会学到更多。祝你进步！

是的，AT 变速箱变速器主要由齿轮和轴组成，它通过不同的齿轮组合产生变速和变矩；自动变速器AT由液力变矩器、齿轮和液压控制系统组成，通过液力变速器和齿轮的结合实现变速和变扭矩。液力变矩器是AT最具特色的部件。它由泵轮、涡轮和导轮组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合器。泵轮和涡轮是一对工作组合，就像两个相反的风扇。来自一个主动风扇的风将驱动另一个被动风扇的叶片旋转。

1。低速重载瞬间停车装载机低速重载工作时，突然有“咔哒”一声停车声，然后车继续工作，这是超越离合器失效最常见的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在操作中会越来越频繁的出现，停顿时间也会相应延长。2.二档正常运转，突然无法工作，变速箱油温升高。装载机平时运转良好，二档运转正常，但会出现突然不工作的情况。

3.变速箱突然异响，且车速急剧下降装载机高速行驶时，在变速箱处突然出现较大的机械异响，然后车速突然下降，好像被刹车了一样。此时松开油门，停车，怠速运转一段时间，如果这种现象时有发生，那是因为超越离合器的滚圈有发卡现象。滚子应该在非工作位置但现在卡在工作位置，使第一级涡轮的输出齿轮和超越离合器的外齿圈间歇工作，使齿轮发出很大的撞击声，产生很大的制动力。