装载机一档慢怎么调

徐工50G高挡装载机换挡慢是什么原因？是所有档位反应慢还是某个档位反应慢？如果要区别对待，就要搞清楚油对不对(型号，液位等。)、吸油管、行走油泵、调压阀、控制阀，叉车龙工50c 一档反应慢，柳工50叉车换挡反应慢，称为等挡，就是车挂档后不动，等一会还是等几秒再动。

楼主说的是等挡吗？就是车挂档后不动，等一会还是等几秒再动？看是不是变速阀的问题，调整变速阀。压力表很低，变速箱油是新的。这是换档滞后时间太长了。时滞是指从挂档到启动的时间间隔。时滞长的原因如下:1。油位低会造成主油压低，工作油压脉动，一般换挡后34秒启动。2、油泵磨损3、主调压阀故障。

压力呢？按照你说的，我觉得超限坏了。转速高的时候，轴承甩不起来。当卡卡有任何动作时，移开油底，查看是否有铜柱。如果有，判断超限坏了。压力上不来了，换控制阀弹簧，看看没病怎么换手扶泵。我遇到过这种情况，我们称之为“等挡”。原因应该是变速器的缓冲弹簧缩短了。它在换档拉索的上方，开有一个空心螺钉，两个弹簧套在一起。

不管是全部反应慢还是某个档位反应慢，都要区别对待。如果都是慢的，就要搞清楚油对不对(型号，液位等，)、吸油管、行走油泵、调压阀、控制阀。更换变速控制阀中的弹簧，建议更换齿轮箱油和滤芯。你应该等一辆冷车和一辆热车，这叫三档。热车和冷车一样吗？这种情况有几个原因。