1,石料破碎粒径与什么有关

在经济建设过程中,各种工程项目都离不开大量的石料。石料破碎系统的配置以及相关破碎机的选择,对于工程石料生产作业具有重要的参考价值。石料破碎系统的组成一套破碎系统包括控制器、给料机、破碎设备、除尘设备、输送设备、振动筛等,另外还要配备装载机和运输车。1、控制器是整套机械运行的电路控制系统,由变压器、电缆线和电闸箱组成。它们的选择,要根据整套破碎机械的总功率大小确定。2、给料机是向破碎机和筛分机送石料的设备,当原料较小时,一般用带式给料机;原料较大时用重型板式给料机。3、破碎机是整套设备的核心,任务是将大粒径石料破碎成小粒径碎石,一套联合碎石生产线可有多台破碎机组成。4、振动筛的作用是,将破碎后的小粒径碎石进行筛分,通过筛分可以分离出不同规格的碎石。5、输送设备的作用是,首先把待破碎的石料输送到破碎机中;其次破碎出的石料输送到振动筛上;再次把振动筛筛分合格的石料输送到指定地点,同时把振动筛筛分出不合格的石料重新送回到破碎机里。6、除尘设备是环保装置,能除去破碎机工作时产生的灰尘和集料中多余的粉尘,根据要求选择不同功率的除尘设备。石料破碎机的选择方法石料破碎机的选择,根据工程中碎石总用量和周期用量,选定不同产量的破碎机,根据工程质量要求,选定不同破碎机理的破碎机,颚式破碎机或反击式破碎机。并且考虑场地占用,电量负荷以及环境保护的要求,破碎机需安装在距离居民住宅、农田较远,并且在下风口为宜,工作时要产生噪音和扬尘污染,也要考虑到运送石料比较方便等因素。

石料破碎粒径与什么有关

2,叉车行驶过程中不允许做什么

叉车是特种设备,属于厂(场)内机动车辆是不可以上路的。也必须上厂内机动车辆牌照。上路需向相关部门申请。
叉车起步及行驶过程中应该注意一下几点:  (1) 行车前,司机应首先察看和清理现场、通道,使其适于叉车作业和行驶;  (2) 起步时,应先合上应急开关、打开电锁,然后扳好方向开关的位置,鸣号,再缓慢起步并逐渐加速,禁止快速踏下调速踏板起步,以防启动电流过大而烧坏电机;  (3) 行车时,应逐渐加速,不允许长时间低速行驶;会、让车时,应空车让重车;  (4) 行驶中严禁扳动方向开关,只有在车停稳后。才能扳动方向开关换向。应尽量避免急刹车,如遇紧急情况,应迅速拉下闸刀开关,踩下制动踏板,即刻停车;  (5) 起步、转弯时要鸣喇叭,转弯、下坡、路面不平或通过窄通道时,要减速慢行,注意安全;  (6) 在道路上行驶时,要靠右侧通行,叉车货又离地应在100~200mm左右,门架在后倾位置;两台车同向行驶时,前后应保持2m以上距离;  (7) 多台叉车在站台上行驶时,前后间距应在5m以上,在较窄站台上同向时应严禁并行,且距离站台边缘0.3m以上;  (8) 叉车牵引拖车时,禁止连续曲线行驶,以免大电流放电和影响安全;无论满载、空载、上坡、下坡等,严禁倒车行驶;转弯时,应减速慢行,以免货物散落,同时要注意内轮差,以防拖车刮碰内侧或驶出路外;  (9) 一般情况下,电瓶叉车行走电机和油泵电机禁止同时工作,以延长蓄电池的使用寿命;  (10) 当工作电压低于本车最低极限电压时,应停止工作,及时进行充电;  (11) 行车中如发现有异常现象,应立即停车检查,并及时排除故障;禁止货叉载人及拖车载人;严禁带故障行驶。
你好:在行驶中严禁扳动方向开关,只有在车停稳后。才能扳动方向开关换向。应尽量避免急刹车,如遇紧急情况,应迅速拉下闸刀开关,踩下制动踏板,即刻停车。

叉车行驶过程中不允许做什么

3,叉车驾驶需要注意哪些情况呢

议可以找空旷安全的专用场地勤加练习,练习时需要两人以上,一人驾驶其他人注意周围情况保证安全。 由于大多数叉车是后轮转向,方向很灵活,初学者应注意转向中不可速度过快。 从经验中记住常用位移货物对应叉子和叉车的几个位置与点,熟能生巧。 接下来考虑货物的重量、高度和宽度。货物的重量,不可以强行尝试与叉车最大负重限额相近的货物,注意自身人身、叉车和货物的安全。货物的高度和宽度,实际操作过程中一些货物的高度和宽度是很大的,往往超过叉车,影响驾驶叉车驾驶员的视线,此时,可多人协同合作,给叉车驾驶员对操作叉车有足够的信息,以达到最终安全完成任务。 总之,要多加练习,最初时要慢(十次事故九次因为快),先提高驾驶和操作的质量,其次提高技巧,最后提高效率。一定注意安全!祝你成功
(1) 行车前,司机应首先察看和清理现场、通道,使其适于叉车作业和行驶;(2) 起步时,应先合上应急开关、打开电锁,然后扳好方向开关的位置,鸣号,再缓慢起步并逐渐加速,禁止快速踏下调速踏板起步,以防启动电流过大而烧坏电机;(3) 行车时,应逐渐加速,不允许长时间低速行驶;会、让车时,应空车让重车;(4) 行驶中严禁扳动方向开关,只有在车停稳后。才能扳动方向开关换向。应尽量避免急刹车,如遇紧急情况,应迅速拉下闸刀开关,踩下制动踏板,即刻停车;(5) 起步、转弯时要鸣喇叭,转弯、下坡、路面不平或通过窄通道时,要减速慢行,注意安全;(6) 在道路上行驶时,要靠右侧通行,叉车货又离地应在100~200mm左右,门架在后倾位置;两台车同向行驶时,前后应保持2m以上距离;(7) 多台叉车在站台上行驶时,前后间距应在5m以上,在较窄站台上同向时应严禁并行,且距离站台边缘0.3m以上;(8) 叉车牵引拖车时,禁止连续曲线行驶,以免大电流放电和影响安全;无论满载、空载、上坡、下坡等,严禁倒车行驶;转弯时,应减速慢行,以免货物散落,同时要注意内轮差,以防拖车刮碰内侧或驶出路外;(9) 一般情况下,电瓶叉车行走电机和油泵电机禁止同时工作,以延长蓄电池的使用寿命;(10) 当工作电压低于本车最低极限电压时,应停止工作,及时进行充电;(11) 行车中如发现有异常现象,应立即停车检查,并及时排除故障;禁止货叉载人及拖车载人;严禁带故障行驶。

叉车驾驶需要注意哪些情况呢

4,17电的安全使用全效练习答案

施工人员安全生产教育培训试题一、填空题(每空2分,共计24分)1、我国安全生产基本方针是: 、 、 。2.“三违”是指 、 、 。据统计80%-90%以上的事故发生的直接原因是由于“三违”造成的。3.三级安全教育是指 、 、 。员工必须经三级安全教育合格后方可上岗作业。3、建筑施工中安全“三宝”指: 、 、 。二、判断题 60分(每题2分)1、( )氧气瓶阀不得沾有油脂,焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油污工作服去接触其瓶阀或减压器等。2、( )如果高压电气发生火灾,可用泡沫灭火器扑救,但不可用水扑救。3、( )火灾发生后,初始阶段是扑救火灾的最有利的时机。此阶段灭火效果最好、最省人力、物力。4、( )登高超过2米以上的高空作业时,禁止采用投掷物料或工具的操作方式 ,并系好安全带。5、( )作业者拉合闸操作时,应侧身并脸部偏斜;关闭电源时,应先分闸再总闸,开启电源则反之,并及时关闭配电箱门;使用的设备严禁带电体裸漏;移动电气设备时应关闭电源,禁止硬拉蛮拽电线。6、( )可燃气瓶(罐)发生火灾时,可用浸湿的衣物、抹布等捂盖灭火,并迅速关闭阀门,必要时,应用水对瓶体降温,扑救过程中,要防止气瓶(罐)爆炸。7、( )发生中毒窒息事故时,应对中毒者实施抢救,但抢救必须采取一定的预防措施,如配备防毒面具、使用排风等。8、( )焊工作业过程中更换焊条时,手接触焊钳带电部分,而脚一旦和工件接触,可能发生触电事故,尤其在潮湿环境或未穿绝缘鞋的情况下。9、( )红色标志表示禁止。10、( )使用砂轮机磨削工件时,操作者应站在砂轮的正面。11、( )警告标志牌形状为三角形。12、( )未经许可,擅自从事特种设备的维修或者日常维护保养的可处1万元以上5万元以下罚款。13、( )氧气瓶内的氧气应全部用尽才能再充气。14、( )车床操作者在冬天较冷环境中作业时可以戴手套进行加工作业。15、( )在进行现场作业时,氧气瓶、乙炔瓶应分开放置,与作业地点之间的距离不得小于10m 。16、( )禁止用电瓶车、翻斗车、铲车、自行车等运输爆炸物品。17、( )两人共用一台砂轮机同时操作是一种严重的违章操作。18、( )电气设备着火时,可直接用水灭火。19、( )闸刀保险丝可用铜丝代替。20、( )雷雨时不能在室外接打手机。21、( )使用行灯时,其电压不得超过36伏。22、( )国家规定的安全色有红、黄、蓝、绿四种颜色。23、( )电气设施清扫时,可用湿抹布擦拭电气设施。24、( )安全生产不是哪个部门的事情,而是全社会的共同责任。25、( )紧急停车开关的形状应区别于一般开关,颜色为红色。26、( )安全是指没有危险,不出事故的状态。27、( )设备检查维修过程中,可以不停机进行。28、( )施工人员必须遵守施工所在地单位的安全管理规定。29、( )施工前作业人员必须接受安全培训教育。30、( )施工作业前必须对危险因素进行分析,制定防范措施,安排当班安全责任人,落实好人员联保互保工作。三、问答题。你在上岗作业前,如何做好安全防范措施。(16分)一、1、安全第一、预防为主,综合治理。2、违章指挥,违章操作,违反劳动纪律。3、公司级、部门级、班组级。4、安全网、安全帽、安全带。二、1对,2对,3对,4对,5对,6对,7对,8对,9对,10错,11对,12对,13对,14错,15对,16对,17对,18错,19错,20对,21对,22对,23错,24对,25对,26错,27错,28对,29对30对,三、1、穿戴好劳保用品

5,起重机械的日常保养与维修要注意哪些事项

起重机械使用单位要经常对在用的起重机械进行检查维保,并制订一项定期检查管理制度,包括日检、周检、月检、年检,对起重机进行动态监测,有异常情况随时发现,及时处理,从而保障起重机械安全运行。   (1)日检。   由司机负责作业的例行保养项目,主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。   (2)周检。   由维修工和司机共同进行,除日检项目外,主要内容是外观检查,检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性,通过运行观测传动部件有无异常响声,及过热现象。   (3)月检。   由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行,除周检内容外,主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握起重机整机技术状态,检查确定异常现象的故障源。   (4)年检。   由单位领导组织设备安全管理部门挑头,同有关部门共同进行,除月检项目外,主要对起重机械进行技术参数检测,可靠性试验,通过检测仪器,对起重机械,各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤,通过安全装置及部件的试验,对起重设备运行技术状况进行评价。安排大修、改造、更新计划。
常规检查制度根据《条例》规定,特种设备使用单位应对在用特种设备定期进行检查。安全管理人员应经常性地组织人员对起重机械使用状况进行日检、月检和年检,并督促起重机械的日常维护保养工作。一.总则1.设备管理部门应严格执行设备的日检、月检和年检,即每个工作日对设备进行一次常规的巡检,每月对易损零部件及主要安全保护装置进行一次检查,每年至少进行一次全面检查,保证设备始终处于良好的运行状态。2.常规检查应由起重机械操作人员或管理人员进行,其中月检和年检也可以委托专业单位进行;检查中发现异常情况时,必须及时进行处理,严禁设备带故障运行。3.所有检查和处理情况应及时进行记录。二.日检1.起重机日检的主要内容:① 操纵系统是否灵活可靠;② 各机构的制动器情况;③ 钢丝绳及其固定情况;④ 吊钩、滑轮情况;⑤ 各安全防护装置情况;⑥ 电动机温升和滑线情况;⑦ 减速器等传动部件紧固、润滑情况。2.固定式简易升降机日检的主要内容:① 平层情况;② 各种安全标志是否齐全完好;③ 层门的总体性能,层门和吊笼门电气联锁是否完好;④ 层门机械联锁是否可靠有效;⑤ 停层保护装置是否动作灵活,位置合理,电气联锁有效;⑥ 各种操作和信号功能是否完好;⑦ 运行是否正常,有无异常的振动或噪声。三.月检1.起重机月检的主要内容:①“安全检验合格”标志的完好性;②起重机正常工作的技术性能;③所有安全、防护装置;④电气线路、液压回路的泄漏情况及工作性能;⑤吊钩、吊钩螺母及防松装置;⑥制动器性能及零件的磨损情况;⑦钢丝绳磨损、变形、伸长情况;⑧各传动机构零部件的运行、润滑和紧固;⑨捆绑、吊挂链和钢丝绳。2.固定式简易升降机月检的主要内容:① “安全检验合格”标志的完好性;② 日检记录及维保单位相关记录的完整性;③ 底坑、井道、机房(机罩)、的安全性及漏水、渗水状况;④ 通往保留给维修人员的房间、井道和机房(机罩)通道应安全、畅通,并有充分的照明;⑤ 固定式简易升降机正常工作的技术性能;⑥ 所有安全保护装置;⑦ 电气线路、操纵盘上的各开关和指示功能是否正常,选层、启动、平层、开关门门锁有无异常现象或故障;⑧连接构件及防松装置;⑨制动器性能及零件的磨损情况及钢丝绳磨损、变形、伸长情况;⑩各传动机构零部件的运行、润滑和紧固。四.年检1.起重机年检的主要内容:① 月度检查的所有内容;② 金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况;③ 主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况;④ 重量指示、超载报警装置的可靠性和精度;⑤ 动力系统和控制器。2.固定式简易升降机年检的主要内容:①月度检查的所有内容;② 承重结构的变形、松动等情况;③停层保护装置试验;④额定载荷试验。维护保养制度 日常维护保养工作是保证起重机械安全、可靠运行的前提,在起重机械的日常使用过程中,应严格按照随机文件的规定定期对设备进行维护保养。 维护保养工作可由起重机械司机、管理人员和维修人员进行,也可以委托具有相应资质的专业单位进行。一.起重机维护保养注意事项1.将起重机移至不影响其它起重机工作的位置,对因条件限制不能做到应挂安全警告牌、设置监护人并采取防止撞车和触电的措施。2.将所有控制器手柄放于零位。3.起重机的下方地段应用红白带围起来,禁止人员通行。4.切断电源,拉下闸刀,取下熔断器,并在醒目处挂上“有人检修、禁止合闸”警告牌,或派人监护。5.在检修主滑线时,必须将配电室的刀开关断开,并填好工作票,挂好工作牌,同时将滑线短路和接地。6.检修换下来零部件必须逐件清点,妥善处理,不得乱放和遗留在起重机上。7.在禁火区动用明火需办动火手续,配备相应的灭火器材。8.登高使用的扶梯要有防滑措施,且有专人监护。9.手提行灯应36v以下,且有防护罩。10.露天检修时,六级以上大风,禁止高空作业。11.检修后先进行检查再进行润滑,然后试车验收,确定合格方可投入使用。二.固定式简易升降机维修保养注意事项1. 在进行常规检查的基础上,固定式简易升降机必须进行日常的维修保养,以提高设备的安全性,降低设备的故障率,保证设备的安全运行。2. 固定式简易升降机进行维保时,安全管理人员应及时、有效地通知相关使用人员,做好必要的安全防护措施,并为维保人员做好配合工作。3. 维修保养时,各厅门外应设置安全警示牌及其它必要的防护措施,以防止因无关人员的进入或参与而发生事故。4. 检修换下来零部件必须逐件清点,妥善处理,不得乱放和遗留在固定式简易升降机上。5. 检修电气设备时,必须可靠地切断电源,并在醒目处挂上“有人检修、禁止合闸”警告牌,或派人监护,未经检修人员的同意,任何人不得送电。6. 必须开启或拆卸厅门时,其周围必需设置高度不低于1.05m的护栏,防止人员的坠落。7. 在禁火区动用明火需办理动火手续,并配备相应的灭火器材和看护人员。8.使用手提行灯其电压应不大于36v,且有防护罩。9.在吊笼顶部进行检修时,必须切断急停开关并使停层保护装置处于保护位置。10. 应尽可能的减少在井道内进行检修的时间,进入底坑前必须切断急停开关。11. 维修保养中使用的紧急开锁钥匙必须妥善保管,严防无关人员使用。12. 紧急开锁钥匙使用时必须注意吊笼的实际位置,开锁后应认真检查其复位情况。13. 检修后必须先进行试车,确定合格后方可投入使用。14.安全管理人员应对维保工作的质量进行必要的监督和检查,对每次的维保工作予以签字确认,并将维保记录存档。15. 由专业单位进行日常的维修保养的,若维保人员如未按规定周期进行维保或维保质量存在问题的,管理人员应及时和维保单位协调,确保维保工作的正常进行。

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