国四装载机烧尿素要多少升,沃尔沃460牵引车百公里要烧多少尿素
来源:整理 编辑:设备回收 2023-08-09 21:47:24
1,沃尔沃460牵引车百公里要烧多少尿素
理论上来说100L柴油要用到3到5L尿素溶液,还有你的载货重量,车用尿素质量。算是底的了!前4后8的拉四五十吨都顶过4块钱一公里了
2,为什么国四比国五烧尿素液少
根据GB17691-2005规定的排放限值,柴油机污染物主要是nox和pm,国四限值nox3.5g/kwh,国五限值2.0g/kwh,pm的限值0.02g/kwh,国四、五的原型机都是国三机改的,排放的污染物是一样多的,为了使氮氧更低,就要喷更多尿素。
3,玉柴270一公里烧多少尿素
国四国五车使用尿素,为节能减排,因为系统连锁,不使用或者使用不合格尿素都会系统报警,这样就会动力不足,尿素是在尾气温度达到200℃以上时才会开始使用,而冷车原本就不易打火,车辆启动后需要预热一段时间才有利于上路是有道理的。尿素喷射系统故障,但这个不影响发动机性能,只影响排放
4,160马力潍柴四缸一般烧尿素液1000公里烧多少
消耗标准:以重卡车辆配置32升的尿素罐装置为例,车辆每行驶7200公里大约消耗100升尿素,也就是每行驶2300公里需要加注一次;大约相当于燃油使用量的3-5%;您好,正常情况下尿素液用量是柴油用量的20分之一,百公里大约是1.5l,你7000公里消耗4l,其实已经相当于不喷射尿素液了。应该是喷嘴堵塞了。建议你抓紧去检测一下!否则危害是很大的。国四车都添加了scr尾气处理系统,尿素罐和发动机之间有电脑...
5,悍威336马力的百公里烧多少尿素
大客气消耗的大概是1到1.5升, 安装极道欧四动力应急系统能节约98%的尿素,不用改动原车线路,不影响审车尿素泵原理其实与离心泵相同。 离心泵的工作原理 离心泵的叶轮安装在泵壳2内,并紧固在泵轴3上,泵轴由电机直接带动。泵壳中央有一液体吸入4与吸入管5连接。液体经底阀6和吸入管进入泵内。泵壳上的液体排出口8与排出管9连接。 在离心泵启动前,泵壳内灌满被输送的液体;启动后,启动后,叶轮由轴带动高速转动,叶片间的液体也必须随着转动。在离心力的作用下,液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。在蜗壳中,液体由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入排出管道,送至需要场所。液体由叶轮中心流向外缘时,在叶轮中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力,液体便被连续压入叶轮中。可见,只要叶轮不断地转动,液体便会不断地被吸入和排出。 2、气缚现象 当泵壳内存有空气,因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而,贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内,即离心泵无自吸能力,使离心泵不能输送液体,此种现象称为“气缚现象”。 为了使泵内充满液体,通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀,该底阀为止逆阀,滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或防碍泵的正常操作。
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