装载机大泵噪音大怎么回事，装载机工作泵噪音大车子一发动就会滋滋的响加油门声音更大请大虾

1，装载机工作泵噪音大车子一发动就会滋滋的响加油门声音更大请大虾

工作泵磨损了，间隙过大，或油太脏油路堵死会有这个现象

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2，装载机大泵有怪叫声这是什么原因

缺液压油吗？如果不缺检查大泵进油管是否抽扁，扁了就更换就行了，不行就得换泵了！

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3，装载机油泵有咔咔的声音怎么回事

可能进油管封闭不严

其实柴油机都一样的。就是发动机无力的时候，加油时声音不爽朗，即使油门踩到底还是很无力，这时你就要校油泵了

油泵工作时有敲击声或噪音，故障的原因可能是：轴承损坏、或者齿轮蹭泵体。需要拆泵检查，如轴承损坏须更换。

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4，50装载机总油泵有杂音是什么问题

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解

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