1，夏工50装载机行走泵压力阀的调整方法

把压力阀打开，在活塞后面加垫，或者更换弹簧

夏工50装载机行走泵压力阀的调整方法

2，中联180主油泵压力调试方法

这个压力的调试方法的话，你就是需要找到他的压力调试按钮。
额

中联180主油泵压力调试方法

3，铲车机油压力在那调

拆油底..在机油泵附近
铲车液压泵压力调节方法： 1. 查看所加液压油是否与所要求的液压油粘度是否一致，这个情况可能是所加液压油粘度偏低了。 2. 如果液压油确认没有问题的话就憋缸查看并调节主溢流压力达到设定值，不能达到设定值则问题出在主泵上了。 3. 可以达到设定值的话就继续排查液压回路是否有内泄，一般来说是工作油缸位置或电磁换向阀位置内泄。

铲车机油压力在那调

4，怎样调柴油泵的压力

付费内容限时免费查看回答同学，您好！把液压泵打开，使流量计数值为Q2；拧紧溢流阀的螺钉，使压力表数值为80bar；此时放松流量控制阀调节螺钉，直到流量计数值不变小；接着拧紧螺钉，使压力表数值为260bar；最后调节控制器螺钉，使流量计数值为Q1即可。压油泵调试前工作1、液压启动的主机设备都安装好后，运动零件状态良好，同时通过检验合格后，看是调节状态。2、了解调节所要的技术文件，比如液压原理图、管路装置图、系统运用说明书、系统调节说明书等。按照相关技术文件，查看管路连接是否有误、采用的油液有没有符合有关文件的要求，油箱里面的油位有无达到限定位置，按照原理图、安装图确定各液压零件的位置。3、需要调节的液压油泵，一定要在重复冲刷合格后，才能够进入调节的状态。4、清理主机和液压油泵四周的杂物，调节现场一定要有显著的安全设备和标志，并由专门的人负责管理。更多1条
喷油压力逐渐加大,以获得更精准的喷油时间和喷油量控制,油的雾化更好,从而节省油料.减小体积;摒弃柱塞是最大的减肥.柱塞越少,所用部件越少,油泵体积越小.主要就是这么几点,大方向就是由这几点衍生出来的,都是为这几点服务的.

5，上柴卡特6121机油压力在哪里调

先声明那不是卡特的发动机是上海的卡特在20年前用这个装配在966e.f.fii上面的现在卡特都是电喷的了卡特的型号是3306要是装配没问题的话1检查表和表管2要是调机油压力的话 这个车在 机油泵上面了上面有个减压阀 。螺丝是13方的 紧下就好了，要是特别低的话紧到底回一圈
shishi biansu han
发布时间:2010-06-15 来源:一台966D型装载机，其发动机型号是CAT3306。前不久，出现发动机机油压力过低的故障。冷机怠速状态时，压力仅有50kpa；热机怠速状态时，压力几乎是零（该机怠速正常机油压力：使用SAE10机油时为69Mpa；使用SAE30机油时为138kpa）；当转速提高后，机油压力也能随着提高。　　将发动机解体检查，发现有一道主轴瓦拉伤，其余的大小瓦间隙都不大，机油泵齿轮和齿轮轴及套也都没有问题。修理人员将拉伤的那道主轴瓦更换后，又将发动机装复，试机时机油力没有改变。注意到该发动机没有调压装置，只在机油泵泵体旁有一个液压阀（件号：4N8385）。会不会是该阀有问题？于是，再次拆开油底壳并卸下机油泵仔细检查，发现液压阀的阀芯与阀座被轴瓦上脱落的合金渣片垫起，使其不能密封。将合金渣片清除后，阀芯在弹簧力的作用下与阀座的密封经试验证实，性能良好。将机油泵装到发动机上后试机，机油压力正常。　　通过此案例说明，对于这种机型，在排除发动机机油压力低或大修时，千万别忽视检查机油泵液压阀的密封状况，否则容易走弯路。

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