装载机温度多少合适

我想知道装载机变速箱的标准油温是多少？装载机的油温、水温、水压不能超过多少？装载机边检正常温度多少钱？正常运行时在60-80度之间，长期高负荷允许达到95度以下，低海拔不高于99度。如果使用冷却液和相应的压力水箱盖，可以达到105度以上，新临时工装载机(柴蔚发动机不正常，肯定是散热原因。

油压表正常0.20.5Mpa气压计0.40.8kpa水温表8090度变速油压1.01.5Mpa变速油温60110度电流表(正常情况下指针要偏向 极，有的车电压表要在26V左右)计时表油温度表正常。这些表格通常在50 装载机上使用。水温、油压、气压、变速器油压、电量、油温、水温不得超过80油压、2~3气压、0.35变速器油、1.5油温且小于100。

不正常，肯定是散热的原因！清洁水箱。仔细清洗，效果明显。请检查一下水箱表面是否被泥堵塞了。只要水不“沸腾”，高水温对发动机没有不良影响(如果变矩器是水冷的，水温过高会导致变矩器油冷却效果差，影响变矩器效率)。水沸腾后无法带走足够的热量，会导致缸套壁温度过高，导致拉缸。还有，水箱上一般有压盖，水的沸点会升高57摄氏度。

正常工作的发动机水温和油温在70到80度之间。高负荷允许95度的短时间，但不能长时间。高温变速器油温在60-90度之间，高负荷时油温不能超过110度。临时工也和山东(临沂)的市场价格有关，机械一般质量也不错。这段时间我要提一款新车。前天去看了这辆车。哪里都好用，而且很人性化，质量好，力度大。只是很少有人买。956L (38万)牌子不够响。下面介绍三种5吨轮装载机:LG956L采用柴蔚斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，油耗低，噪音低，性能可靠，卧式空滤，保养方便。

使用新的减震器来提高减震效果。选用性能优良、技术成熟的临时5吨加强驱动桥，承载能力高、可靠性高、前后轴载荷分配合理、轮距增大、车辆稳定性高。标准岩石铲斗使用高强度耐磨主刀盘，铲斗底部和后壁根据挖掘条件进行加固。采用焊接嵌套斗齿，斗齿之间标配小耐磨板，使矿用性能更好。

其实以上并不全面。变速箱油温一般控制在70110度是正常的，短时间内不会超过120度。油温过低也会加速零部件的磨损。而且第一、第二油缸的内漏会比较大，热胀冷缩的道理大家都懂。装载机设计时也考虑了这个因素，工作时油温会在60度以上。所以在低温状态下，各齿轮和油封与轴之间的间隙比较大，造成磨损。装载机变速器液压系统油温控制在30 ~ 55℃比较理想。

大约70度。一般来说，变速器油温不会超过120，80或90最好。长期高于这个温度会加速变速器油成分和使用性能的衰减。变速箱原理:手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速和扭矩；自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合的方式实现变速变矩。扩展信息:变矩器油温高的原因如下:1。如果变速箱油位过高或过低，检查变速箱油底壳中的油量，并将变速箱油调节到规定位置。

正常运行时在60-80度之间，长期高负荷下允许达到95度以下，低海拔情况下不高于99度。如果使用冷却液和相应的压力水箱盖，可以达到105度以上，但此时发动机马力降低，无法长时间工作。这取决于发动机的要求和水箱的配置，详情请咨询装载机制造商。