1，柳工30铲车怎么泵油

手油泵
找个大师傅检修一下、

柳工30铲车怎么泵油

2，装载机柴油泵油量能调大吗

调试可以调！高压油泵油门那里有一个螺丝，带有封锁封的！那里可以调！但是：不介意调！负荷太大，磨损加倍，时间长了怕车吃不消！

装载机柴油泵油量能调大吗

3，山东临工953装载机新的高压柴油泵怎么安装

先打开前正时齿轮盖拆下中间介轮，安装油泵（泵体上的3个长孔放在中间位置）安装油泵齿轮，按照介轮上的记号对好正时，安装正时盖，油管。完成后供油角度应该差不多（可松开泵体螺丝旋动油泵条整供油时间）。
安在风扇下面。

山东临工953装载机新的高压柴油泵怎么安装

4，没有手油泵的电喷铲车怎么泵油

没有手油泵的电喷铲车怎么泵油：1、用手油泵上下按压来泵油，同时松开通到发动机油嘴的进油管路，直到有油液流出，也可松开一至四缸高压供油管去起动车辆，直到从管中有油喷出来。2、一般在发动机的侧面，靠近驾驶舱附近。3、由一个瓶状东西，上面由一个圆盖，不断按它，直到按不动或很费劲位置。排气完毕。

5，装载机新的高压柴油泵连接片的怎么安装

搜一下：装载机新的高压柴油泵连接片的怎么安装
将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心度。在机组实际试运行2~3小时后,作最后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况。在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2-3倍。

6，装载机怎么更换液压油

每2000工作小时或每年小铲车应更换液压油一次。由于换油时液压油可能处在较高的温度，因此要穿戴好防护用具，并小心操作，以免造成人身伤害。更换液压油方法如下：\x0d\x0a1、将铲斗中的杂物清除干净，将机子停放在平坦空旷的场地上，变速操纵手柄置于空挡位置，拉起停车制动阀按钮，装上车架固定保险杠。启动发动机并在怠速下运转10分钟，其间反复多次进行提升动臂、下降动臂，前倾铲斗和后倾铲斗等动作。\x0d\x0a2、最后，将动臂举升到最高位置，将铲斗后倾到最大位置，发动机熄火。\x0d\x0a3、将先导操纵阀的铲斗操纵手柄往后推，使铲斗在自重作用下往前翻，排出转斗油缸中的油液；在铲斗转到位后，将先导阀动臂操纵杆往前推，动臂在自重作用下往下降，排出动臂油缸中的油液。\x0d\x0a4、将先导油切断电磁阀开关拨到“OFF”位置。\x0d\x0a5、清理液压油箱下面的放油口，拧开放油螺塞，排出液压油，并用容器盛接。同时，拧开加油口盖，加快排油过程。\x0d\x0a6、拆开液压油散热器的进油管，排干净散热器内残留的液压油。\x0d\x0a7、从液压油箱上拆下液压油回油过滤器顶盖，取出回油滤芯，更换新滤芯。打开加油口盖，取出加油滤网清洗。\x0d\x0a8、拆下加油口下方的油箱清洗口法兰盖，用柴油冲洗液压油箱底部及四壁，最后用干净的布擦干。\x0d\x0a9、将液压油箱的放油螺塞、回油过滤器及顶盖、加油滤网、油箱清洗口法兰盖、液压油散热器的进油管安装好。\x0d\x0a10、拆下液压油散热器上不的回油管，从液压油散热器回油口加入干净的液压油。加满后，装好液压油散热器回油管。\x0d\x0a11、从液压油箱的加油口进入干净的液压油，使油位达到液压油油位计的上刻度，拧好加油盖。

7，请问潍柴重汽共轨的高压油泵怎样安装

高压油泵的安装：1.应小心移出包装箱，不能握住高低压连接口MPROP等低强度部件，而只能握住泵的壳体。2.非必要时，安装中不能去除泵上的各种防护套。3.用3颗螺栓安装在油泵联结板上。4.油泵联结板安装在齿轮室板盖上。5.高压油泵齿轮安装力矩（100~110）N.m，无正时要求。6.仅在泵已安装在发动机上、且要连接低压油管时才允许去掉其防护套。7.安装连接高压油管前才能去除其防护套且应立即安装好高压油管。8.特别强调：不允许使用起动机拖动来进行排除油路空气！9.泵不允许“干转”，转动前必须加入60ml燃油且排除内部空气。10.完成机械安装后才进行电气接口的安装。 备注：曲轴齿轮、大惰齿轮、凸轮轴齿轮有正时对准记号，高压油泵齿轮无正时要求，相对应曲轴齿轮传动比为4：3！~了解更多柴油高压共轨技术 请登录www.autososcn.com论坛查看

8，铲车 高压油泵 怎么找一缸

发动机不一样找的方法一也是不一样的 6135 把泵的侧盖打开就行了 WD615 喷油泵一缸阻塞处有个 内4角的 螺丝 卸下来盘车就能看出来康明斯 喷油泵调速器端有个螺丝帽卸下来里面有个小稳丁 反过来盘车能插进去就是一缸C6121 喷油泵中断有个 4个M6螺丝的小盖 卸下来用一个M10的螺丝放在里面盘车能下进去 就是一缸(指进口泵 国产的和潍坊 WD615调的方法一样）在就是盘车 看是一缸供油也行啊 很多的方法啊 要是看发动机的一缸 1 看飞轮刻线 2 气门对应缸 3 是在不行就卸喷油器用铁丝什么的实验。也是很多方法啊 灵活运用 修车不都是死的规矩 的看那样适合你 那样省力 在怎么样做
不管是哪一种高压泵上的时候一定不能让正时错位，就是不能让齿轮错位，还有装好时要调整好点火时间
发动机不一样找的方法一也是不一样的 6135 把泵的侧盖打开就行了 WD615 喷油泵一缸阻塞处有个 内4角的 螺丝 卸下来盘车就能看出来康明斯 喷油泵调速器端有个螺丝帽卸下来里面有个小稳丁 反过来盘车能插进去就是一缸C6121 喷油泵中断有个 4个M6螺丝的小盖 卸下来用一个M10的螺丝放在里面盘车能下进去 就是一缸(指进口泵 国产的和潍坊 WD615调的方法一样）在就是盘车 看是一缸供油也行啊 很多的方法啊 要是看发动机的一缸 1 看飞轮刻线 2 气门对应缸 3 是在不行就卸喷油器用铁丝什么的实验。也是很多方法啊 灵活运用 修车不都是死的规矩 的看那样适合你 那样省力 在怎么样做

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