1,求无双哥传动轴法兰盘端面齿的齿形 是不是标准盘式铣刀盘加工出来

同问。。。
一般大厂都是拉刀拉出来的,拉刀效率比较高些。

求无双哥传动轴法兰盘端面齿的齿形 是不是标准盘式铣刀盘加工出来

2,求大神们传动轴法兰端面齿用铣刀片能加工吗怎样加工

应该用专用铣齿机或是滚齿机加工。线切割也可以,但是要求硬度要高才可以达到好的光洁度,硬度高了对齿轮反而不好。请参考。
你好!拉床拉的或者用线切割。如有疑问,请追问。

求大神们传动轴法兰端面齿用铣刀片能加工吗怎样加工

3,装载机传动轴的问题

一般情况下用适当的梅花扳手上到上不动即可,工作一段时间要下来检查一下,如有松动就要重新上紧,最好用可以穿开口销锁死的专用螺丝。一般传动轴罗丝一次很难上到位的,要上两到三次。前后十字节是否在同一平面,传动轴的偏心,都会引起传动轴螺丝松动的,在装的时候要注意!
告诉你装载机的传动轴是不用对位置的,毕竟不是大货车之类的,需要传动轴高转速。看下螺丝会不会有松动。不然就是十字轴没用了,要换掉。

装载机传动轴的问题

4,传动花键轴的加工工艺路线的制定

下料,车外圆,(磨外圆),铣花键,高频淬火 材料:留2mm单边,因为有些有锈蚀的棒料表层组织不好,需要去除。如果材料比较新,可以留1mm作为下一步的余量车削:如果需要上磨床,留0.3-0.5mm,单边磨削:这个不留余量,因为没有更精密的加工了铣或者拉花键:不留余量
一般的,渐开线花键传递扭矩,(强度)与直径有关,模数影响较小;当直径一定,齿数少则模数较大、齿深较深,加工(去除材料)较多,一般不采用的。如果齿数太多,加工、测量也是不方便的。可以考虑齿数30到40之间,取标准模数。  花键轴是机械传动一种,和平键、半圆键、斜键作用一样,都是传递机械扭矩的,在轴的外表有纵向的键槽,套在轴上的旋转件也有对应的键槽,可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时,有的还可以在轴上作纵向滑动,如变速箱换档齿轮等。
全方面考虑的话要看轴颈是多大的,一般标准花键最大尺寸在80mm左右,再大的话加工成本及下料、热处理成本都增加很多,在扭矩满足的情况下80mm左右及更大轴颈都会做六方杠传动或者考虑平键传动,加工方便装配容易。望采纳

5,4M传动轴加工请教

就是一根通轴,直径50mm,4m长,这么长的轴是很难加工的,它的直线度是很难保证的。有没有做过长轴加工的经验的师傅指点指点。有没有北京附近可以加工长轴的。
就是一根通轴,直径50mm,4m长,这么长的轴是很难加工的,它的直线度是很难保证的。有没有做过长轴加工的经验的师傅指点指点。有没有北京附近可以加工长轴的。
这种轴的直线度很难去说了。在什么状态下测量呢。可以保证在加工时做到要求,一旦离开床子,马上就变了,材料又是316的。有的时候设计者也要考虑可加工性的。 4M长,一拿就弯。就算装到工件上要有多少支撑点来保证这么长的东西不弯呢,装配后是在设计范围里呢?
该是个子虚乌有的东西吧! 又是哪个XX设计的?
长度是直径的80倍,两头支承,光自重就会让直线度超差,再加切削力……有点悬啊!我想是不是可以用冷拉的方法拉出来?但运输、贮存还都要用特制的托盘或托架的啊。
5楼的师傅说的很对,在床子上加工就很难保证直线度,下了床子就更不好保证了,师傅说316的材质更不好保证其直线度了,请教师傅解答具体原因,长轴时选用那种材质好一些,非常感谢。

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