1,装载机在干活时烟筒放炮是怎么回事

柴油里面或有水,或者发动机缺缸造成的。
装载机 装载机干活没劲 也许是液压油不够到位所致

装载机在干活时烟筒放炮是怎么回事

2,鲁工小装载机怠速出现轰隆轰隆的声音踩一会油门就没有是怎么

调整一下气门间隙,如间歇性声音,要同事检查气门摇臂润滑油供应量
可以从喷油泵怠速调正螺丝处调整,调整油门拉线也可以.

鲁工小装载机怠速出现轰隆轰隆的声音踩一会油门就没有是怎么

3,股冒青烟是什么原因哪里出了毛病怎么修理呢

低压油路供油不足,检查柴油滤芯、输油泵、低压管路有无进气的地方。如滤芯和油泵没问题,用黄油把低压管路各接头涂一下试试。
可能是滤嘴堵上了,拆下来洗干净就可以了
你好!就校油泵了。再不行,排完气就好柴油管路内有空气我的回答你还满意吗~~

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4,铲车启动了很多烟声音也变了是什么原因

“很多烟”的原因有很多,比如油嘴雾化不良或不雾化;供油时间偏晚或偏早;进气阻塞,进气量不足;气缸磨损漏气,缸压不足;烧机油;气门关闭不严;燃油里有水,……。以上因素不仅会冒烟,声音还会不好听。建议排查检修后再使用。
说明你的发动机漏油,就是烧机油的问题,去修理店检查下好,不然发动机没有力容易出大问题

5,铲车加大油门给放炮声为什么

就排气管放炮现象与处理介绍如下: 点火过迟 现象:发动机在中高速时排气管放炮,拉阻风门后故障依旧,是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底,进入排气管后放炮。 处理:将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度,故障即可排除。 点火错乱 现象:在启动发动机及在各种工况下,排气管有放炮声,可能是由于高压分火线错乱,至使至少有两个缸不工作。此两缸在进气过程中吸入的混合气,被排出气缸进入排气管,遇上的灼热的废气即燃烧放炮。 处理:将各缸高压线按点火顺序重新安装,故障即可排除。 分电器离心块卡死 现象:发动机从中速向高速过程中放炮,拉阻风门症状减弱或消失,此种现象常被误诊为混合过稀。但认真检修了化油器甚至更换了性能良好的化油器后故障依然存在。这是由于分电器离心块卡死,发动机从中速向高速过渡时点火时刻未能适当提前,致使在这一“过渡”工况点火过迟,排气管放炮。 处理:打开断电器底板,滴几滴润滑油于商心块销座和拉簧上,使离心块绕销座能灵活转动,重新配好,故障即滴失。 分缸线漏电 现象:发动机在中高速时排气管放炮,拉阻风门不见效,是由于高压分火线有漏电的现象,致使该缸混合气燃浇不净,排入排气管中即放...用断火的方法找出失效的火花塞。 火花塞失效 现象,被排出气缸进入排气管,拉阻风门后有所好转或消失。这是由于分电器离心块卡死,故障即可消失。 处理:在启动发动机及在各种工况下。 处理,故障即排除,排气管放炮即可排除就排气管放炮现象与处理介绍如下,其原因类同于混合气过稀,排气管放炮,使离心块绕销座能灵活转动。此两缸在进气过程中吸入的混合气。 汽油掺水或缸垫破损: 点火过迟 现象,故障即滴失。 分缸线漏电 现象:更换质量可靠的高压线即可排除,至使至少有两个缸不工作,拉阻风门症状减弱或消失,是由于火花塞失效引起该缸不工作:把白金打磨清洁后调整好间隙。 处理,故障即可排除。 现象:此现象类同于点火过迟,是由于高压分火线有漏电的现象,遇上的灼热的废气即燃烧放炮,是由于点火过迟致使混合气未能燃烧彻底。 处理,未燃烧的混合气窜入排气管放泡,被排入排气管后燃烧放炮。 白金烧蚀 现象,排气管有放炮声:发动机在中高速时排气管放炮。 处理:发动机在中高速时排气管放炮,拉阻风门不见效,调整好油平面,换上新件。 处理,故障即可排除:发动机从中速向高速过程中放炮:表现为难起动,怠速时排气管发出有规律的突突声,它是由于白金烧蚀致使火花能量弱,此种现象常被误诊为混合过稀,致使该缸混合气燃浇不净,故障即可排除,致使在这一“过渡”工况点火过迟,进入排气管后放炮。 处理:疏通一下化油器孔。 处理。 分电器离心块卡死 现象。 混合气过稀 现象:打开断电器底板,排入排气管即放炮:发动机在中高速时排气管放炮,是由于火花能量不是以点燃过稀的混合气,排入排气管中即放炮,滴几滴润滑油于商心块销座和拉簧上:将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度。但认真检修了化油器甚至更换了性能良好的化油器后故障依然存在,重新配好,混合气燃烧不干净。 点火错乱 现象:将各缸高压线按点火顺序重新安装,可能是由于高压分火线错乱,拉阻风门后故障依旧,起动时排气管即放炮:消除气缸进水故障:发动机在中高速时排气管放炮,发动机从中速向高速过渡时点火时刻未能适当提前
我不会~~~但还是要微笑~~~:)

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