装载机水箱冷怎么回事，装载机水箱上头热下面凉是什么原因

1，装载机水箱上头热下面凉是什么原因

只要发动机水温没有高没事的。这个是节温器没有打开。当温度到了一定度数，节温器才会打开，这个时候上下水管的温度才一样。

机油散热器或密封圈损坏的可能性较大，冲缸床或缸盖、缸体、缸套裂纹也可造成该故障现象。

装载机水箱上头热下面凉是什么原因

装载机水温低，说明散热系统很好，如果指针一成不变，考虑水温感应塞有问题，在考虑水温表有问题！

水温90多也是正常的，你平时55度是低了，节温器一般多要80度左右了，只要不开锅，放心用好了，水温80到90是最省油的，也是发动机最小磨损的时候

50装载机水温底怎么回事

装载机水温低，说明散热系统很好。但是还有一种情况，如果指针一成不变，或者长时间水温低，考虑水温感应塞有问题，在考虑水温表有问题！

水温90多也是正常的，你平时55度是低了，节温器一般多要80度左右了，只要不开锅，放心用好了，水温80到90是最省油的，也是发动机最小磨损的时候

50装载机水温低是怎么回事

一是水泵你看水泵有正常工作吗你答开水箱盖将发动机打燃看是否有循环水还有一个就是水箱堵塞要是没有循环水就最好把水泵拆下来看一下

机油窜到水箱，一般是汽缸垫损坏引起的，通常汽缸垫损坏还伴有水箱翻水的现象，及时更换缸垫就可以了。

可能是节温器不能正常开启，导致发动机冷却水不能通过散热水箱大循环冷却。

是不是没水了，或者是水箱堵了，也有可能循环泵损坏或循环泵皮带问题。

节温器没打开或者损坏

水不循环可能是水泵坏了，或者节温器没打开

这现象应该是节温器、水泵有故障造成。

先查下水泵循环怎么样，看看后面小水壶有无小循环，一般清洗下水箱，在把节温器换掉，就没事了，如果水箱清洗过节温器拆除还高温就换水泵吧。换水泵之前要确保任何水管都是畅通的，只要是细点的水管容易堵，有时候风扇偶合器坏了也会高温，只要热车听见嗡嗡的风散声音偶合器就没事、

节温器，不工作了，严重缺水时同时伴有喷水气泡就是缸垫呲了，不排除水箱循环不畅，拔油尺看看是否串水了，水箱外孔太脏，缸垫不严能在缸盖缝隙看到铁锈色的水印，就这几种故障

一般情况下，水温高有以下几个因素：1、水道积垢（特别是水质不好的地区，水箱的积垢），导致水流不畅；2、水泵磨损，导致流量降低；3、水箱前部的散热片部分变形，导致过风量不足；4、喷油时间不对，导致发动机热量偏大。