装载机开机不走怎么回事,山工装载机一档不走怎么回事

装载机怎么可能所有挡位压力都正常但是车就是不走？回事先告诉我你的汽车品牌。常见的问题有两个:一个是换走步泵，一个是换变阻器，有一种叉车点火发动机转不动的感觉回事1，叉车刚启动就猛踩油门，我装载机早上在家走不动。大概热20分钟就正常了，怎么了?叉车发动机刚启动时，机身温度低，机油粘度高，流动性差，无法在短时间内顺畅地流向所有润滑点。

①发动机和变速箱的弹性板坏了！这样动力就无法传入变速箱。②手扶泵磨损严重，压力不足，导致摩擦片活塞顶假摩擦片。③控制阀严重磨损或内部开裂，导致变速器油压不足，摩擦片活塞顶虚。(4)联轴器密封不严，内部漏油和泄压。⑤超越离合器磨损严重。我是装载机修理工，手工原创。

查看液压驱动油路是否有问题。如果没有问题，有可能是变矩器内部的密封坏了。进油滤网堵塞或上油不当。如果刚加完油就出现这种现象，要注意检查油的种类和品牌。如果逐渐出现这种现象，可能是进油滤网堵塞，冬天经常出现这种情况。由于冬季气温低，液压油粘度高，流动性差，滤网堵塞，很难泵油。运行一段时间后，油温升高，油液流动性改善，故障消失。

变速箱坏了。柴油箱和柴油管的问题:1。柴油箱加油口盖上的通气孔堵塞，油箱产生背压，发动机吸不到油。如果取下柴油箱加油口盖，只需检查小孔即可；2.柴油管道已经堵塞，启动燃烧的油只是管道油的一小部分。一旦踩下油门，就没有油了；3.柴油箱太脏了。中国的柴油是装水的，柴油罐的底部是装水的。停了一晚上，开机后，加油门的时候，把罐底的水吸上来。

1。叉车刚启动就猛踩油门。叉车发动机刚启动时，机身温度低，机油粘度高，流动性差，无法在短时间内顺畅地流向所有润滑点。如果此时猛踩油门，发动机转速会瞬间升高。虽然油泵的供油量和压力也会增加，但无法瞬间满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副无法建立良好的润滑油膜，造成瞬间干摩擦，磨损严重。各运动副润滑不良会增加运行阻力。如果猛踩油门，活塞、连杆、曲轴会产生猛烈的冲击，加速零件的损坏。

因此，叉车启动后，应低速平稳行驶(约500 ~ 700 r/min)，禁止猛踩油门。2.叉车启动后，可以直接操作，无需加热机器。由于机身温度低，机油粘度高，油泵供油会不足，导致短时间内运动副润滑不良，磨损增加。当负荷较重时，甚至会发生拉缸、抱瓦等事故。冬天，液压软管比较脆，直接操作容易爆裂，会造成大量液压油泄漏。所以装载机启动后要怠速暖机，各机构都要投入试运行。只有当油温和油压达到正常时，才能操作。

先说说你的汽车品牌。一般有两个问题:一是换走步泵，二是换变阻器，根本不走？如果很无聊，档位有咔嗒声，那通常就超越失败了。如果压力正常，你根本不去，那就是桥或者变速箱出了故障，为什么不具体点？你好:一般有两个原因。第一，如果压力正常，是变速箱的一个档位卡住了，需要拆下来，2.如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。