856装载机起臂慢为什么,装载机大臂起的慢

我的柳工856 装载机为什么开始的时候没有力量？飞行员装载机吊杆慢，柳工789-2/秋冬，柳工789-2/常见起动故障。装载机车热的时候吊臂举得慢是怎么回事？首先检查液压油和滤芯是否太脏！然后继承装载机的管道连接。

我给你几个现象，供你自己对比。1.把你的车放在一个空桶里，让发动机空转，升起动臂。如果你起来了，说明你的拉绳不错，然后加大油门。这对你来说正常吗？如果正常，你的液压油和邮箱过滤器都是好的。排除它。当桶里装满东西，或者发动机空转的时候，起来也是可以的。工作泵是好的。如果多路阀有问题，就起不来了。更换工作泵。排除。3.车的平地挺好的。起动汽车，在怠速下放下前臂。如果把车的前部抬起来，就可以再取消泵了。相反，多路阀的减压阀坏了。

检查导向切割或尝试调整。一般慢车都是先导式切割，你可以把吊杆的流量调到更高的水平。举臂缓慢的主要原因应该是压力油流量不足。流量不足的原因可能是:系统部件和连接管外泄漏严重；液压油变质；吸油管滤网堵塞、老化或系统吸气，导致液压泵吸油不足；工作泵内部泄漏造成供油不足；液压缸内部泄漏；分配阀阀芯与阀体间隙过大；先导压力太低；优先卸荷阀压力过低或密封不良，导致合油不足；柴油机转速低【摘要】叉车吊臂举升缓慢【问题】吊臂举升缓慢的主要原因应该是压力油流量不足。

装载机转向沉重的故障排除方法，以及导致装载机转向沉重现象的常见原因:1。如果先导压力值正常，则检查装载机的管路连接，看管路连接处是否有泄漏或堵塞。装载机液压缸是否有内漏等。装载机先导压力值的调整方法是:先用专业的拆卸工具松开溢流阀的锁紧螺母，如果先导压力值太小，再顺时针调整先导压力值。

逆时针旋转。调整先导压力值后，装载机排除重转向故障。2.首先，在停止和关闭发动机时，用压力表检查先导压力值。装载机发动机怠速时正常先导压力值应不小于2.2MPA，发动机高速运转时不大于5MPA。如果检查装载机压力值不是规定值，那么装载机转向沉重故障现象的原因首先是压力值不对，需要调整。装载机转向沉重排除:以上是装载机转向沉重的一些常见原因。