装载机有压力挂不进档

柳工50C 装载机一档不动，柳工50C 装载机几档不动，但是有油压的时候可以动。我不想把楼上的孩子弄糊涂，装载机没听说过变量箱和液压油箱的关系！一般如果能换入倒档，压力是正常的，可能是变速杆之间的距离不够，装载机我无法挂档，我可以挂档了吗？如果我能，离合器坏了。

1。原因分析:检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞。压力就够了。2.如果动臂和转向都没有，说明连接钢板烂了，需要吊起发动机更换。3.检查所有档位压力是否正常，换档后传动轴是否有反应。如果压力正常，说明某个档位卡住了，需要拆包。4.如果挂档后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡住。5.如果没有压力，检查机油和滤芯。对机油和滤芯进行故障排除。则是行走泵漏油或截止阀卡死。

看情况。如果是安全装置，踩下刹车踏板就会自动切断变速箱。压力，反正你也不会挂。松开踏板压力当它恢复正常时，就可以换挡了。总之，踩刹车踏板的时候，要注意变速箱压力米是否会回到零位。如果是，那很正常。如果这是我说的，那就是压力截止阀又工作了。这是一个安全装置。但是我觉得刹车效果不好的叉车很不好。

我不想把楼上的孩子搞糊涂好吗？装载机没听说过变量箱和液压油箱的关系！在国外，听说利勃海尔是液压马达驱动变速箱，打字不太费力！50C是普通车压力如果上不来1检查气压，因为手刹打不开挡。2如1中所述，挡位阀卡死，但踩刹车时还没有那样。3如果气压足够冷，车还是不加压。建议你清理一下油底，换个手摇泵。可能是水泵老化了。没有其他原因。

变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如果变速箱温度高，油质不好，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50C 装载机变速箱采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的，如果没有油压，变速箱是不会工作的。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。这取决于离合器和离合器线。

你能在不启动的情况下挂档吗？如果可以，离合器坏了。1.检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞。压力就够了。2.如果动臂和转向都没有，说明连接钢板烂了，需要吊起发动机更换。3.检查所有档位压力是否正常，换档后传动轴是否有反应。如果压力正常，说明某个档位卡住了，需要拆包。4.如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。5.如果没有压力，检查机油和滤芯。

则是行走泵漏油或截止阀卡死。[摘要]叉车无法挂档[问题] 1。检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，压力是否足够。2.如果动臂和转向都没有，说明连接钢板烂了，需要吊起发动机更换。3.检查所有档位压力是否正常，换档后传动轴是否有反应。如果压力正常，说明某个档位卡住了，需要拆包。4.如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。

检查前进档离合器的油路，主要是油缸、回油单向阀和活塞密封圈的油路。检查换档杆是否已更换，同时检查控制阀杆是否已拉到位，一般如果能换入倒档，压力是正常的，可能是变速杆之间的距离不够。检查齿轮的拉杆，挂挡是看变速箱压力有没有变。你的问题太笼统了，变速箱离合器是不是被烧死了。