松开油底壳的放油螺钉,将其从油底壳中取出,4.翻转发动机,拆下油底壳固定螺钉(注意螺钉也要从两端向中间松开),拆下油底壳和油底壳衬垫,1.将发动机直立放置,发动机拆卸步骤,松开机油粗滤器的固定螺钉,并拆下机油过滤器、机油泵链轮和机油泵,常林装载机走路本身就慢。

发动机拆卸步骤。1.将发动机直立放置。2.拆下气缸盖的固定螺钉。注意螺丝要从两端往中间松,分三次拆螺丝。3.提起气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装方向。松开油底壳的放油螺钉,将其从油底壳中取出。4.翻转发动机,拆下油底壳固定螺钉(注意螺钉也要从两端向中间松开),拆下油底壳和油底壳衬垫。松开机油粗滤器的固定螺钉,并拆下机油过滤器、机油泵链轮和机油泵。
2、 常林50e-5 装载机没力变速箱修理了,行走泵换了,油换了变矩器修理了,但是...你说的实力是什么意思?走路的力量或者举重的力量。走路无力的原因有很多,压力在1.4-1.5的话,手扶泵没问题。常林 装载机走路本身就慢,它比其他车多一档。常林50e系列出现过很多这样的故障,大部分都是在变速箱(前后维修全过程一件接一件),汽车启动后,检查变矩器功率(输出传动轴)是否足够。如果足够,说明变矩器没问题,变矩器有输出动力给变速箱,变速箱有问题,反之,转速不够,变矩器有问题。或者检查变速箱内的油是否正常输入到变矩器,变矩器缺油时也会出现此问题。变矩器齿轮箱的油路已连接,修车要看实际情况。我这里不懂,也不敢乱说,压力达到1.5后,切勿调整全阀。变速箱里容易烧。
文章TAG:常林装载机机油 常林 油底 装载机 拆卸 机油