装载机打滑怎么处理

装载机工作时好像是变速箱打滑你确定是变速箱打滑？叉车后轮不硬前轮打滑怎么回事？这要看司机的水平。好的司机应该是轮胎快打滑，感觉轮胎不打滑，就松开油门，我有一辆徐工LW500FN 装载机有时变速箱齿打滑在行走和工作时会受力...可能是变速箱的一个齿轮坏了。

离合器、制动器或单向离合器过度打滑。发动机的转速会通过变速器传递给汽车的轮胎，从而变成动力。50叉车铲土的时候，有时候变速箱齿打滑又挂档了，不过还好，因为离合器、制动器或者单向离合器太多打滑需要返厂维修。但是变速箱是打滑，中间会损失很多动力，所以这时候车最大的感觉就是动力不足，尤其是上坡的时候。

可能是变速箱的一个齿轮坏了。在许多情况下，齿轮箱遭受冲击和挫折。很多情况下，损坏的并不是内部的阀体，而是内部顽固的污垢和杂质，尤其是阀体内部的污垢和杂质聚集形成堵塞，导致无法有效调节油压，从而导致顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱温度高的问题也不容忽视。根据自动变速器维修协会的数据，“超过90%的故障自动变速器是由过热引起的。

松开油门，收桶时不要铲太深。这要看司机的水平。好的司机应该是轮胎快打滑，感觉轮胎不打滑，就松开油门。技术问题与汽车生产无关。铲硬土方时很容易掌握铲水平，油门大小，主动侧。举升大臂时，同时关闭小铲斗。不举大臂直接铲，慢慢就明白了。

变速箱的负载运行会破坏变速箱油的品质和摩擦特性，增加摩擦磨损，变速箱的噪音也随之而来。同时，变速箱内部(如阀体)也会产生油泥(杂质或污垢)，导致变速箱后退、换挡、冲击、打滑、异响、迟滞、高温、漏油。(奥迪等高端车型会报警，进入变速箱保护模式。)如果不及时解决，变速箱就报废了。这个是前轮驱动的，所以求解打滑后，后轮会跟着。

如果这不是机械问题，则叉车位于不平坦的地形上。也就是地势前高后低。叉车自身重量由后轮承担，前轮不用力。一般处理这种情况的办法是换上低档加大油门，从左向右快速打方向，让前轮在从左向右摆动的同时获得地面摩擦力，只要前轮能获得一定的驱动力，就能摆脱困境。

你确定是变速箱打滑？你检查过你的前后传动轴了吗？？或者开车上路是否有咔哒声！？？？如果传动轴正常，行驶正常，可能是离合器片坏了！这个要挂发动机！很麻烦！所以希望注意前两点！还有前后桥和变速箱缺油！仔细检查一下。