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1，装载机经常憋死有几方面的原因

把怠速调高试试
油箱底下虑网堵塞了

装载机经常憋死有几方面的原因

2，装载机倒车时突然抱死什么原因

倒档没挂上，压力油同时进两个档，就出现紧急制动的现象，调一调变速杆的位置就好了
发动机划瓦抱死，拉缸抱死，工作液压泵、转向泵、变速泵烧结抱死，变矩器故障卡死，慢慢逐项排查吧！很麻烦。

装载机倒车时突然抱死什么原因

3，装载机铲斗卸料后铲斗卡死怎么回事

先检查拉线是否卡住，如果没有的话就是多路分配阀里的某个阀卡死或者断了
大哥你家的水倒出来还怎么算它的体积 除非是冻成冰 最好算的是装满一铲水之后去地磅过称 每吨水是1立 除去自重就是水的重量也就是装那些水铲斗的体积了

装载机铲斗卸料后铲斗卡死怎么回事

4，装载机在不缺机油和水的情况下为啥抱死呢

楼主指的是发动机抱死么 你指的有两种情况一个是缺水 缸套过热将活塞熔化粘在缸壁上造成抱死 还有一种是机油供应不足造成活塞连杆瓦干磨曲轴高转速长时间耐磨钨金瓦片就会熔化造成与曲轴抱死 第一种形成的原因一般有缺冷缺液或水泵、节温器损坏 第二种原因就很多了 缺机油、机油泵损坏、各处油路有封闭不严的地方造成泄压、机油太稠、油底太脏吸油器吸油不畅、机滤堵塞等等 最常见的是冷车起动后不进行怠速预热直接大油门工作造成机油太粘供应不到全机通常五、六缸很容易化瓦
应该是机油泵损坏了吧
发动机出现抱死，主要原因是发动机机体过热造成的，一般出现这个问题是因为机油过少，发动机烧机油，或使用的 机油不符合该型发动机或为假冒机油。 抱死分为2种 1 轴瓦抱死，缺少机油，或是轴瓦间隙过大油压过低造成。 2 活塞高温过度膨胀和缸套摩擦抱死，发动机过热，缺少冷却液所致。 参考资料：中国润滑经济网 www.cstle.com
没有机油压力，机油泵泄油太严重，
跟水温有关系 还有机油质量差
是不是水温太高了

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