徐工装载机自产桥

(3)轴套与桥壳的过盈配合松动。由于微动磨损，轴管最外面的轴颈最容易松动，不拔出轴管很难找到。当间隙增大到一定程度时，会出现顶置车轮制动间隙调整好，放下车轮制动延迟的情况。(4)轴套容易从与桥壳最外过盈配合的外缘断裂。5]半轴套管与轮毂轴承配合处的轴颈容易磨损。[6]桥壳容易产生裂纹的部位:承受最大弯矩的钢板座；承受扭转应力集中的制动底板；桥壳的下部。

国三升级前后，各品牌都推出了新款装载机。从核心部件自制程度、产品稳定性、真材实料等方面，国企徐工和柳工都排在前列，但徐工使用的柴蔚发动机技术成熟。龙宫装载机，公刘装载机。还不错。柳工，龙工，厦工，徐工，龚琳，斗山。从技术和质量方面，我看好徐工柳工。具体工作条件，具体待遇，煤场建议随便买个便宜的车，

如果在重工况下(矿山、钢铁厂)能随时解决故障，建议宫扇650B(定轴变速箱，动力强劲，寿命长，加固车架，宫扇自制桥架)，柳工856(国内第一品牌，不用说，但不清楚车架铰链问题是否得到改善)和斗山503(韩国技术，进口管道，耐用耐用)。

。根据徐工群网站上的信息，徐工350 装载机和300 装载机使用相同的变速箱，主要区别是发动机的大小。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。

ok。1.口碑。采石环境相对恶劣，设备必须可靠，耐施工，而石料的装卸和运输效率更高。为了保证生产线的连续运转，设备的购买取决于两点，产品和服务。这两点徐工优于其品牌。另外，-2装载机是大众化的工程机械，口碑一直很好。2.故障率低。徐工 装载机斗式为工况设计，容量大，满斗率高；长时间高强度的操作也能保证很低的故障率，这让我很放心。

是中国第二品牌装载机。50G和500K都很好。分配器下面的主供油管设计不合理，可以更改。传动轴万向节的设计要改了，现在不耐用了。该设备性能优良，挖掘力和牵引力大，对各种恶劣工况的适应性强。低排放的康明斯发动机具有更好的监测和故障诊断特性。独立冷却系统和驱动桥冷却系统智能控制，整机处于最佳热平衡温度。负载感应液压系统在精确控制的同时节能降耗。

高效快速作业:合理分配铲力和速度，确保快速高效作业。转向活动:负载感应转向系统，轻便高效，动力足:双泵汇聚，充分利用动力。转向泵的流量优先于转向系统，多余的流量并入工作系统，实现两泵合流，减少工作泵的排量，提高可靠性，节约能源，加快动作速度，使用寿命长的关键铰链部件采用两级防尘，可有效防止黄油溢出和灰尘侵入，减少销轴磨损，延长使用寿命，降低使用和维护成本。