1，装载机方向盘动而方向不动

检查转向泵，检查转向油缸，检查方向机
答：开机前最好先运转15到30分钟。

装载机方向盘动而方向不动

2，如何辨别装载机油缸的好坏

最简便的方法：挖掘机升起大臂，测量离地距离，过15分钟或半小时再去测量离地距离，差值小即沉降量越小的油缸越好。这是现场检测的简易方法。油缸的外部泄漏可以用眼看到。
30装载机 上的是玉柴6110的机器！ 别的我不知道了！ 15 貌似是锡拆4110的机器！

如何辨别装载机油缸的好坏

3，装载机转向故障排除

转向泵和转向机一般情况下是没什么问题的 你可以先换一个优先阀试试
也不知道你什么车型 和配置 在说的详细点
1.检查液压油箱油量是否充足，检查液压油是否变质，不干净2.检查转向器到优先阀反馈油管是否畅通3.左右有一方向转向沉重就可能是有一转向油缸内漏或单边轮边减速器损坏

装载机转向故障排除

4，装载机如何辨别那边是柴油那边是液压油

很简单，看油箱外面，只有中间有一个油标尺的是液压油，柴油箱是上边一个下边一个一共两个
换液压油的时候 要先将装载机的臂举到最高。然后把油放干净后，再把臂放下。这样油缸里面的油就会流回油箱。 然后把油再放干净后，清洗油箱，更换液压油吸油和回油滤芯。 将容易拆的液压油管拆掉，将管子中的油放干净。 然后再将新油加进油箱。 你那油变黑是因为旧油没弄干净，结果废油里面的粉末状铁屑，铝屑把油弄黑的。 少量的杂质对你的设备危害不大。
手沾油：柴油稀不粘·液压油稠粘手
柴油经常加，油口应该在外头液压油油箱管子比较多

5，装载机转向的检修方法是什么

任务占坑
一、检测方法：第一步：观察仪表盘读数：变矩器油温90℃、水温80℃、发动机油温90℃、变矩器压力1.3MPa、气压0.75MPa、电压表28Ⅴ；第二步：检查油温度是否过低或液压油不够：将整机停放在平整地面，动臂转斗放置最低点，此时检查液压油，油位在正常范围内；第三步：检测转向系统油压：在液压测压口接上油压表，将油门踩到底，使发动机达到最高转速，通过转动方向盘使转向系统压力达到最大值，测得此时的压力为8MPa，低于转向系统压力规定值(14±0.25MPa)，不正常。第四步：检查转向溢流阀：检查溢流阀发现主阀芯和导阀以及弹簧内外有不少杂质。二、故障分析：维修人员经现场试车，转动方向盘时整机转向十分缓慢，并且整机的左右转向角各只有10°左右，当转向遇到阻力时整机就彻底没有方向了。根据这一故障现象，维修人员首先检查液压油油位是否正常，判断应该是转向系统压力不正确，经现场检查实测转向系统压力只有8MPa很明显达不到规定值(14±0.5MPa)。检查转向溢流阀，经拆检发现主阀芯和锥阀以及弹簧内外有不少杂质，导致转向溢流阀卡滞现象，造成系统压力过低。清洗溢流阀后，对转向系统压力重新检测，达到规定值，试车转向沉重现象消失，转向系统恢复正常。三、注意事项：我们在处理任何故障一定要准确无误的判断出故障点，尤其是液压故障比较复杂，直观性差。所有液压故障都会牵扯到流量和压力，所以排除液压故障就必须检测到准确压力值，在压力正常的情况下才能准确的判断出故障点。可能造成转向沉重的还有以下几个原因，请根据实际情况排查：1、系统内进空气；2、转向泵损坏造成流量不足；3、优先阀阀芯、阀体间隙过大；4、转向器阀体、阀套、阀芯间隙过大；5、转向泵的吸油管脱层。

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