1,50装载机的喷油正时怎么校正知道的师傅请回答

车型不一样发动机就不一样,喷油正时也就不一样。但原理是一样的,简单来说就是一缸活塞在顶部,凸轮轴在一缸,柴油泵在一缸就行了!

50装载机的喷油正时怎么校正知道的师傅请回答

2,康明斯nt855c280喷油器调整方法

给你个简单的:排气门打开的时候,将这缸的喷油器拧到底,就OK了。其他的方法字太多,就不打了
康明斯nt855-c280 ,n-表示系列也可以理解为研发上市的年代(n系列),t-表示带增压器,c-表示工程机械用的柴油机也可以理解为根据客戸要求生产的柴油机,280表示英制马力hp.nt855-c280目前主要用于d80,d85推土机,工程挖机/装载机和一般自卸汽车上
打电话问厂家啊,笨。。。

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3,玉柴6108发动机如何调整供油快慢请大师指点

你说的是提前供油角度,每个发动机都有不同的参数。需要到专业的地方调整,一般是不用调整。
现在6108的多了,有yc6108zq,180马力,yc6108zqb,210马力,现在新款yc6c210—20,也是210马力。供油燃烧顺序都是1-5-3-6-2-4缸与缸之间各相差多少角度,曲轴弯曲共几个角度,想知道这两个角度都得以一条线为参照物吧,这个问题不怎么好回答。油嘴喷油时,活塞正处于接近上止点的地方,就是你所说的“活塞最上端的位置”,是接近,不是正处于最上端,要处于最上端,发动机就不能着车了。

玉柴6108发动机如何调整供油快慢请大师指点

4,玉柴6105发动机喷油正时的调整方法

正时齿轮和发动机曲轴齿轮上一般都有记号,但喷油泵和发动机传动轴之间一般都有联轴器,这个需要事先做记号或重新对。
一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响。使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆:如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。 因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件,当然不仅是此,也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件(如传动轮)的原因,也会降低或减弱皮带的使用寿命,所以一定时间后,参照手册标准,及时或提前进行检查、维护,当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时,应及时予以更换。一般情况下,更换的标准是按手册的要求,适当提前为宜。

5,如何调整上柴6114发动机的喷油提前角主要是调小面向发动机

我直接告诉你个死办法,对于不懂原理的朋友可能有点作用。 不管油泵齿轮往哪个方向转,你只看油泵齿轮的运动方向,顺着齿轮转的方向摆动油泵就是调大提前角的度数,就是把点火时间提早,逆向齿轮转的方向摆动油泵就是调小提前角的度数,就是把点火时间推迟。清楚了吧。
你是修车的吗?很好对的。如果对不上是根本不着车的,差一两个齿倒是可以着车的。 简单的就是找到一刚上止点,在找到柴油泵的一缸位置就是转泵直到一缸刚要出油装好应该就没有问题了。复杂的就是把前面的正时室照打开从新对一遍正时就ok了。
晕!回答你的问题之前很想请问你是干什么的呢?车主?司机?还是调油泵的呀?如果是调泵的话我想你真该改行了,如果不是请直接咨询专业人员!油泵的左右主要是显示时间的早晚,向外也就是晚,向里也就是早了!不过要看你多大马力了,280的马力的话根本就没有油泵左右的调整,只有在齿轮上调整了,所转的方向恰恰与油泵相反!

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