装载机为什么倒档没压力

装载机为什么变速箱没有档位压力？3.检查所有档位压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。二档和倒档不走，软轴有问题，二档和倒档根本不啮合，压力两者都有，放到某个档位的时候应该是压力，先放下，再放回去。如果压力表没有响应，则不会放上，挂挡与否不是一种感觉，看变速压力表就知道了。

1。原因分析:检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，以及压力是否充足。2.如果动臂和转向都没有，说明连接钢板烂了，需要吊起发动机更换。3.检查所有档位压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常，说明某个档位卡住了，需要拆包。4.如果挂档后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡住。5.如果没有压力，检查机油和滤芯。对机油和滤芯进行故障排除。则是行走泵漏油或截止阀卡死。

如果维修前没有出现此问题，请重新检查变速箱是否安装不正确。可能是离合器片安装不正确，重新安装。应该是维修问题，导致变速箱本体开裂。软轴有问题，二档和倒档根本没啮合。挂挡与否不是一种感觉。看变速压力表就知道了。当你换到某一档的时候，应该是压力，然后会降档，再换回来。如果压力表没有响应，则不会上移。

变速箱的故障主要是因为阀体脏，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这样可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决办法，对车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期35次，有效控制变速箱油温。你的是怎么解决的？

1控制阀的内外弹簧断裂。2手制动阀损坏或未打开，3看变量箱的油底，看是否堵塞。4如果滤网坏了，就看变量泵了，如果以上都没坏，那就是箱子里的东西，比如连接件坏了，但是后来吊臂的转向没了。现在变矩器坏了，可以打开变量箱上的观察口，启动发动机。坏了就反油了。