装载机怎么辨别烧机油，怎么样判断铲车气泵烧不烧机油

1，怎么样判断铲车气泵烧不烧机油

发动机气缸活塞环损坏会烧机油,气嘣损坏油水分离器会喷机油,另外还得检查储气罐里面是否也进了机油!

主要是因为活塞环的磨损，气门油封的老化造成，可通过观尾气，测缸压，看废气与拆检火花塞判断

怎么样判断铲车气泵烧不烧机油

2，装载机烧机油怎么判断哪里坏了我那车也不是一直冒蓝烟早上热机的

活塞环要换了！如果是刚换的就是环对口了

烧机油就是缸筒活塞

太久没换机油了兄弟

活塞环间隙大了，勤看着点儿机油，别粘缸了。

气门再看看别人怎么说的。

装载机烧机油怎么判断哪里坏了我那车也不是一直冒蓝烟早上热机的

3，怎样检查才能知道装载机是不是烧机油了

初期烧机油，发动机有劲了；3、机油消耗明显增加1、看烟色。烧机油冒蓝颜；2

最明显的就是排气管冒黑烟，检查机油油尺，看机油是不是非正常的减少

烧机油冒蓝烟，有时候也有点发白，刚开始劲大，后来就无力了，机油量减少的快，噪音也相应的增大

怎样检查才能知道装载机是不是烧机油了

4，装载机发动机烧机油现象

或许是活塞环装反了，500的小时换没出三包吧，立即找销售商反应要求调换，给个提议：不要直接说换发动机。你先强烈要求换新车，销售商应该会说帮你维修发动机，你反对他的要求换条件，要么换新车要么换新发动机，他肯定选后者，这样你的目的就达到了。呃另外说说，厦工就是大型廉价装载机的代名词，你买什么厂家的都比这垃圾厂的东西好。柳工的产品好但是太贵不买可以理解，龙工的产品也不错就是式样土了点，不过付款条件很宽松，这两个厂的东西有贵有便宜你都不买，怎么就选了个垃圾厂的家伙呢。

检查气缸，气环有无磨损、还有种情况属于正常烧油、一般在0.8～1l属于正常烧机油、是否燃油不充分、有不正常燃烧现象、检查输油管路有无露油、或破裂、以上都有可能导致费油情况！

可能活塞环磨损过大。有可能你空气滤芯没有经常吹。或机油质量有问题。《在去服务站之前你要把空气滤芯换半新的。尽量把进气管和歧管飞尘弄干净。不然他会找借口让你掏钱。

932是什么发动机的?500小时那不才磨和出来吗?就那样?还是找厂家别自己拆到时候怕他不认了2000小时是免费维修的

没什么好办法，年可以找代理商，应该还在包修期内吧。这种现象只有大修发动机，换活塞环是肯定的，例外可能还要换活塞什么的，你还是找代理商吧，毕竟修一下发动机还是要不少钱的

5，怎样判断新柴498正在烧机油

从各种烧机油情况来看，大致可以划分为三种：凉车烧机油、急加速烧机油、随时烧机油，其判断方法如下：　　1、凉车烧机油：冷车启动时出现的烧机油情况。　　判断方法：将车辆停放一晚，在早晨第一次着车时，观察所排出的尾气。如果尾气为较浓的蓝色烟雾，说明车辆已经存在烧机油的现象。如果在热车之后，蓝色烟雾消失，则这类烧机油属于凉车烧机油。　　2、急加速烧机油：在转速急速攀升的时候出现烧机油情况。　　判断方法：热车之后，无论是急加速还是怠速过程，只要转速急速攀升，排气管就会有蓝色烟雾排出，说明车辆存在烧机油现象。　　3、随时烧机油：无论什么情况，启动车辆便出现烧机油现象。　　判断方法：一旦启动便可以看到蓝色烟雾，此时发动机烧机油情况已经相当严重，甚至有可能存在安全隐患。　　想要准确判断您车的烧机油属于哪一种？立即百度德国玛蒂详细了解，有详细的关于烧机油的介绍，希望能够帮到你！

你先说说气缸与活塞、活塞与环、气门与导管怎样的配合和安装算是“没问题”，也就是说，怎样才算合格？发动机烧机油跟它们有必然的联系，问题一定是出在它们身上。大柴498有《维修保养说明书》，上面有各部位部件之间的配合要求和安装要求，你可以按照书本上的要求把缸套与活塞配合间隙、活塞与环背隙、侧隙、气门与导管等部件测量测量、检查检查，再把安装过程过过电影，环的开口间隙？环口是否错开？位置是否正确？就一定能够发现问题所在的。另外应该指出的是，缸套与活塞环不是安装上去就能密闭良好不烧机油了，而是存在一个磨合期，磨合期内烧机油属于正常现象。

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