装载机里程怎么调，长安奔奔在发动机多少转换档比较省油
来源：整理 编辑：设备回收 2023-10-02 03:46:45
1，长安奔奔在发动机多少转换档比较省油
长安奔奔mini理论上极限速度为转速到达满表的7000转。车速最高有车友拍过视频，极限到时速178公里（转速满表）。但那样对车辆损伤相当厉害，并且非常不安全。对于这辆小车来说，建议即使跑高速，匀速在90到100之间足够了，油耗大约在5.5到5.8之间，比较经济，且有什么情况能来得及反映，一旦车速超过100，发动机噪声会增大很多，油耗也会增加很多（我曾匀速120跑过，油耗到了百公里7.8个）。而这辆车最经济的时速，是70到75公里每小时。这是我个人实际跑了计算的。在速度表维持在75公里时速情况下跑了接近200公里，最后计算油耗在百公里4.3个左右，低于匀速60时候的4.9和匀速80时候的4.8.
2，叉车工属于什么职业
按照保险分类。一般属于第四类职业一、商业旅店服务员、摄影师、暗室师、整修师、着色师、烫衣师、修脚师、浴池服务员、商品营业员、商品采购员、司镑员、商品检验员、商业美工、商品保管员、库工、制冷工、冷藏工、制冰工、刻制印章工、摩托车维修工、办公设备维修工、眼镜修理工、熟肉制品加工工、豆制品制作工、中式糕点制作工、西式糕点制作工、糖果制作工、冷食品制作工、烘焙成型工、烘焙烘烤工、眼镜验光员等。二、旅游调酒师、收银审核员、客房服务员、前厅服务员、宾客行李员、导游员等。三、农业、林业农艺工、果树工、桑园工、烟叶调制工、橡胶育苗工、园艺师、景观设计师、林木种苗工、造林工、索道工、汽车运材司机、装卸归工等。四、机械工业铸造工、熔化工、热处理工、模型工、钳工、工具钳工、镗工、车工、铣工、磨工、油漆工、电工仪表修理工、电工、维修电工、机修钳工、电焊工、气焊工、冷作工、天车工、包装工、加工中心操作工、复印机装调工、宝石轴承制造工、人造宝石制造工、锅炉装配工、电机嵌试工、胶装工、贵金属冶炼工、电气检查工、复印机检查工、起重机械操作工等。五、电力、水利送电线路工、电力电缆工、变电站值班员、变电检修工、电测仪表工、抄表收费核算员、开挖钻工、水工爆破工、喷护工、防渗墙工、砌筑工、渠道维修工、水文勘测工等。六、建设木工、古建木工、瓦工、古建石工、防水工、钢筋工、架子工、工程安装钳工、管道工、通风工、安装起重工、筑炉工、起重机驾驶员、塔式起重机驾驶员、挖掘机驾驶员、工程机械修理工、下水道工、道路养护工、隧道工、水井工、水表装修工、管道检漏工、配煤工、育苗工、绿化工、花卉工、盆景工、假山工、建筑雕刻工、环卫机动车驾驶员、环卫化验工等。七、铁道扳道长、调车长、车站调度员、调车区长、车号长、客车备品员、货运员、站务员、叉车司机、装卸车司机、机车司机、机车副司机、机车司炉、指导司机、机车钳工、电力机车钳工、检车员、开山工、线路工、桥梁装吊工、铁路桥梁工、铁路隧道工、通信工、机车电工等。八、交通汽车驾驶员、公路运输起重工、超重型汽车列车驾驶员、汽车客运售票员、汽车客运服务员、汽车维修工、汽车经纪人、汽车营销师等。九、文化化妆师、装饰美工、字画装裱工、版画制作工、考古发掘工、古建筑琉璃工、金融事务、城镇建设、机械制造与控制、数控技术应用、模具设计与制造、房地产经营与配送、商务英语、饭店服务与管理等。十、测绘/新闻出版天文测量工、重力测量工、三角测量工、工程测量工、控制测量工、地形测量工、地籍测量工、铸字工、铸排工、拼版工、电子图像处理工、图书发行员等。十一、医药/中医药口腔科医师、推拿针炙师、针灸师、病房护士、西医医师、药剂、中医康复保健、药膳师等。十二、汽车工业汽车板金工、汽车焊装工、汽车板簧工、汽车电器检查工等。十三、其他：制图员、广播员、中式烹调师、西式烹调师、中式面点师、西式面点师、餐厅服务员、美发师、美容师、按摩师、估价师、旧机动车鉴定、家庭服务员、计算机维修工、装饰装潢工、美术设计师、形象设计师、房地产经纪人、酒店管理 、环境艺术师、国际商务、电子技术应用师、通讯技术师、工业设计师、商业展示设计师、动画设计师、审计事务、消防员、材料员、质检员、安全员、预算员、施工员、幼儿教师、国际商务单证员、人寿保险员、水电工程建筑施工、建筑经注管理、建筑装饰、工业与民用建筑、质量监督员、造价员、销售工程师等。叉车工安全操作规程 1、操作者必须经过培训，取得合格证后，方可操作。 2、作业前必须认真检查转向，刹车装置是否安全可靠，确认安全后方可出车。 3、装运物货不得超载，应有专人指挥，作业时货物应装稳、系牢，不准长距离（1公里以上）运输货物，行驶速度不得超过10公里/小时。 4、严禁装运易燃易爆物品。 5、驾驶室外不得乘人。 6、严寒季节，要加强防寒防冻措施。
3，我想了解叉车的维修与保养知识有什么书介绍呀
应该无须办证，关于保养方面我可以说一下： 要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为： 1、 日常维护，每班工作后。 2、 一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。 3、 二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。 一、 日常维护 1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。 2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 3、 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。 4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 5、 放去机油滤清器沉淀物。 二、 一级技术保养 按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。 1、 检查气缸压力或真空度。 2、 检查与调整气门间隙。 3、 检查节温器工作是否正常。 4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 5、 检查变速器的换档工作是否正常。 6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 7、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。 8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。 9、 检查风扇皮带松紧程度。 10、 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。 11、 由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。 （1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。 （2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。 （3） 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。 （4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。 12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。 三、二级技术保养 除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作： 1、 清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。 2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。 3、 检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。 4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。 5、 拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。 6、 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。 7、 清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。 8、 拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。 9、 拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。 10、 检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。 11、 拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。 12、 检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。 13、 检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。 14、 清洗水箱及油散热器。 15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。 16、 拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。 17、 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。 四、全车润滑 新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点： 1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。 2、 用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。 3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。 晕~~！~！~！好累啊哥们，资料都快被我给翻烂拉！！！ 555555555~~~辛苦啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
4，使用电瓶叉车应注意的问题有那些
操作注意事项：
1、经培训并持有驾驶执照的司机方可开车；
2、在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作；
3、搬运时不应超过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物；
4、平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速；
5、装物行驶应把货物放低，门架后倾；
6、坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业；
7、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙；
8、不准人站在货叉上，车上不准载人；
9、不准人站在货叉下，或在货叉下行走；
10、不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具；
11、不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物；
12、起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施；工作时应尽量使门架后倾，并在最小范围内作前后倾；
13、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火；
14、离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。
叉车的保养
要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护保养措施，一般为：
1、 日常维护，每班工作后。
2、 一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3、 二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
一、 日常维护
1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、 检查转向器的可靠性、灵活性。
4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。
6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。
7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。
8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。
9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。
10、 放去机油滤清器沉淀物。
二、 一级技术保养
按照"日常维护"项目进行，并增添下列工作。
1、 检查气缸压力或真空度。
2、 检查与调整气门间隙。
3、 检查节温器工作是否正常。
4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、 检查变速器的换档工作是否正常。
6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
9、 检查风扇皮带松紧程度。
10、 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
11、 由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
（1） 不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
（2） 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
（3） 路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
（4） 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
三、二级技术保养
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
1、 清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2、 清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
3、 检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4、 检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
5、 拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
6、 清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
7、 清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
8、 拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
9、 拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
10、 检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
11、 拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
12、 检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13、 检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
14、 清洗水箱及油散热器。
15、 检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
16、 拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
17、 检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
四、全车润滑
新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：
1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
2、 用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。
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