装载机的转向架子叫什么

machinery转向执行器、液压油泵、分配阀、油箱、动力缸、溢流阀、限压阀等。(1)当旋转方向未知时，伺服阀芯处于中间位置，液压泵低压卸载，转向液压缸不动。此时，车辆沿直线行驶或以一定的转弯半径行驶。(2)当向右转动方向盘时，伺服阀芯向左移动。转向液压缸有一个用于进油的杆腔，没有用于回油的杆腔。由于液压缸的活塞杆固定在车架上，转向助力器壳体随阀芯向左移动，车轮向右移动转向。同时，伺服阀芯与转向助力器壳体之间的位置误差减小，只要不断转动内方向盘，位置公差误差就不会消除。

020202装载机是一种工作效率高的铲装机械。它不仅可以装载、运输和卸载松散材料，还可以轻微铲挖爆破后的矿石和土壤。如果调换相应的工作装置，还可以完成挖掘、推土、提升和装卸。因此，装载机在建筑中被广泛使用。装载机主要由工作装置、行走装置、发动机、传动系统、转向制动系统、液压J系统、操纵系统和辅助系统组成。

动臂和动臂油缸铰接在前车架上，动臂油缸的伸缩使工作装置上升或下降，从而使铲斗上升或下降。旋转铲斗油缸的伸出或收缩使摇臂向前或向后摆动，然后由连杆控制铲斗向上或向下翻斗卸料。由于作业的要求，在装载机的工作装置的设计中，要保证铲斗的提升、平移和下降是平坦的，这是装载机工作装置的重要特点。这可以减少操作程序并提高生产率。

在国内工程建设中广泛使用的国产ZL系列装载机中，ZL40与ZL50 装载机的结构基本相同，其转向系统、工作装置、变速箱控制均采用液压传动。ZL50 装载机液压系统。转向液压回路:ZL50轮胎型-0 转向液压回路按转向阀的结构类型可分为滑阀型和转阀型两种，其中滑阀为正常流量型。装载机采用折叠式液压转向，车架前后部分铰接，转向油缸的活塞杆和油缸分别与前后车架铰接。

装载机 转向液压回路主要由转向油泵5、转向油缸1、全液压转向执行器7等组成。装载机 No 转向当转向阀门处于空档位置时，转向油泵的输出油通过转向阀门流回油箱。由于转向阀芯与阀体之间的轴向间隙在制造时已被严格控制，此时，虽然转向油缸的两个腔都与回油连通，但由于滑阀的阻尼作用，油缸内可形成一定的压力，使转向灵敏，阻尼作用得以保持。

装载机铲取和装卸物料是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗1、动臂2、连杆3、摇臂4、铲斗油缸5和动臂油缸6组成。整个工作装置铰接在框架7上。铲斗通过连杆和摇臂与铲斗油缸铰接，用于装卸物料。动臂与机架和动臂油缸铰接，以提升铲斗。铲斗的翻转和动臂的提升由液压控制。装载机作业时，工作装置应能保证:当铲斗油缸锁定，动臂油缸升降时，连杆机构使铲斗上下平移或近似平移，以防止铲斗倾斜和物料散落；当吊臂在任何位置，铲斗绕吊臂铰接点转动进行卸载时，铲斗的倾斜角度不小于45°，卸载后吊臂下降时铲斗能自动调平。

转向系统是车辆中的重要系统。为了克服传统的梯形转向System转向Heavy、转向 Limited模式、转向。人们开始研究各种方法，于是液压动力转向、电力动力转向、电控动力转向应运而生。对于一些大型工程车辆，往往需要多轴驱动多模式转向、电液转向，考虑机械结构和操纵机构的布置、行走装置的轮压、车架的强度和刚度、与匹配机械的协调工作等。，在这方面显示了很大的优势。

一般杂牌小型车装载机车架采用普通钢材，部分采用手工焊接，容易断裂变形。小型车中实力最强规格最大的是山东鲁公，小型车行业唯一一家自己造的。选用国标钢材，整车结构件采用计算机三维软件设计开发。工作装置无死角，轴承布局加大，能与之相适应。数控切割(电脑操作)下料，液压模具工装定位焊接，生产工艺更先进、统一、结构合理。

1。根据拆卸过程中记录的螺纹标记，将动力转向机器居中，并将每个锁紧螺母固定到转向横拉杆上，安装步骤:1。先检查转向机和拉杆总成的外表面质量是否完好，有无磕碰、划伤等质量问题，如有，及时更换完好的总成。如果表面有划痕，划痕部分容易生锈，影响美观和使用寿命，2.检查转向机器总成、转向动臂和横拉杆的零件号是否与该机型送料卡片清单中的零件号一致。