装载机接气喇叭怎么接

汽车电气喇叭改装汽车喇叭电线怎么接？摩托车燃气喇叭线怎么接？有人知道汽车气泵驱动的电煤气喇叭怎么接吗？江淮帅铃气喇叭气管如何连接喇叭国内普遍使用。如果是单管低音气喇叭，也是一样的，新的喇叭将配备一个电磁阀，是一样的，电喇叭控制火线。直接接负极的开关为正极，steam 喇叭直接接正极，负极与开关断开。

可以选择单刀双掷(或双刀双掷)开关，连接到开关中间的电源正极；然后分别在左右位置连接两种电源输入线喇叭。开关在中间位置，两个都不响。控制其中一个分别向左或向右响铃。一般汽车储气筒都有预留开口，有堵塞。把那个插头换成异径管，接Ada管，最好接个开关，避免出问题的时候漏气。然后接在车前或车头的air 喇叭上。

一般汽车的储气罐都有预留开口，有一个是堵塞的。把那个插头换成异径管，接Ada管，最好接个开关，避免出问题的时候漏气。然后接在车前或车头的air 喇叭上。气罐有一根筷子大小的气管，连接着一个电子气压控制器。买个气管三叉戟接头。一端接接气压力控制器，另一端接空气喇叭。原理是气管在气压的控制下正常循环。当空气通至喇叭电子控制器，方向盘转到喇叭时，电子控制器被指令打开闸门放气，到喇叭时，响。

增加一个四脚继电器，用欧姆表测量继电器的四个脚，将两个相连的脚接到原来接喇叭的插头上，留下两条断开的线，一条接接气 pump的 极，一条接电池的 极。

摩托车改装燃气喇叭时，其电流过大，容易烧坏喇叭开关，需要安装继电器。安装时喇叭的气泵负极针脚接全车地线，正极针脚接继电器对应针脚。继电器的四个针脚，除了a 接气 pump，都接在电源线的正极，也就是关钥匙和开钥匙的电源线，给整车供电。继电器的另外两个引脚连接到喇叭开关。买燃气喇叭的时候一般都附有电路安装图，可以按照那个图安装，也可以参考下图，也是典型的摩托车燃气喇叭安装电路图。

也是一样，电喇叭控制着火线。直接与负极相连的开关为正极，steam 喇叭直接与正极相连喇叭，负极与开关断开。是带气泵的大车吗？双喇叭，需喇叭转换开关，气动开关电磁阀，气管，喇叭。喇叭开关接转换开关，可以用电喇叭或气喇叭。转换开关分两路，一天通电喇叭继电器，一路通气-找到气管内的空气，接通气动电磁阀，再接通喇叭，就OK了。

单线一般为正极，所以喇叭的负极接地，算负极。这样就对原车的喇叭进行了正向控制。比如大蜗牛喇叭的支架接负极，那么唯一一根线接正极，就是开关所在的线。汽车是阴极保护防氧化原理，电池的负极直接接在汽车的任何金属导电处，整车的金属部分都可以看作负极。原车是单轨，接双轨喇叭不难。固定后喇叭，一端接车身，另一端接原车喇叭。如果原车喇叭是

国内一般采用高低双管燃气喇叭。如果是单管低音气喇叭，新的喇叭会配一个电磁阀，先停车熄火，把气喇叭固定在理想位置，把储气罐里的气放掉，从储气罐的接口接一根高压气管到电磁阀的进气嘴，用铁丝或夹子固定好，然后把电磁阀线接到喇叭继电器上，按下开关试一下就行了。只要注意储气罐和电磁阀的接口处没有漏气就可以了。