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1,装载机发动机高温和空调有什么关系

空调 压缩机 需要发动机提供能量! 做功多了 发动机自然热了!

装载机发动机高温和空调有什么关系

2,为什么装载机天热就会高温啊 洗水箱和更换节温器都没效果 搜

那就是天热的问题了。 其实和发动机的燃烧情况有关系的。 工作不良就高温的。另外检查一下风扇离合器坏了吗
水泵坏了。。。我有次就出现了这种情况
1.看水泵循环好不~~2.把水换成防冻液(当心假货)~~3.改风扇和水箱的距离(改的靠近了;没有风圈要改上风圈)4.打开缸盖看缸盖垫是否破损 和缸盖是否完好~~5把节温器取掉~~
你的情况可能是:发动机长时间高转速超负荷运转或者是发动机喷油时间过早造成发动机高温,一般夏天50~80C 度正常温度,
水泵老化也引起高温

为什么装载机天热就会高温啊 洗水箱和更换节温器都没效果   搜

3,夏工956装载机机器一直高温是怎么回事

1. 风扇皮带松了,风扇转速跟不上;2. 发动机火头太慢,这时发动机还排白烟,力量也不足;3. 节温器开不全。
1. 风扇皮带松了,风扇转速跟不上;2. 发动机火头太慢,这时发动机还排白烟,力量也不足;3. 节温器开不全。
通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启,以调节冷却系的散热能力.节温器开不全。节温器是控制冷却液流动路径的阀门,否则会严重影响发动机的正常工作,则使发动机预热时间延长,风扇转速跟不上;主阀门开启过早,就会引起发动机过热,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态。如节温器主阀门开启过迟.发动机火头太慢,力量也不足;2。节温器(thermostat)是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围、关掉空气、气体或液体的流动。是一种自动调温装置;3,这时发动机还排白烟原因有以下三种:1.风扇皮带松了

夏工956装载机机器一直高温是怎么回事

4,龙工833B玉柴发动机高温怎么解决

这是正常的 天热了. 夏天了 经常洗洗水箱 把水箱里的水换成防冻液 在把发动机机油换稀一点的 干活的时候油门不要太大 毕竟不是冬天 这是夏天天呀 干活的时候尽量把两边边门都打开。。做到这几点应该问题就不大了
这是正常的 天热了. 夏天了 经常洗洗水箱 把水箱里的水换成防冻液 在把发动机机油换稀一点的 干活的时候油门不要太大 毕竟不是冬天 这是夏天天呀 干活的时候尽量把两边边门都打开。。做到这几点应该问题就不大了
我的车也是833B,也才1200小时,不过是潍柴道依茨发动机,一样高温,痛苦的很。。洗水箱啊什么的都搞了,没用。纠结。。
这几天杨树毛多,,,两边盖打开用水冲冲液压油的散热器就好了。
我的龙工833B才2000多小时维柴发动机的也是高温
散热不好,检查水箱散热器

5,玉柴发动机温度高淋过降不下来怎么办

夏天可以把节温器拆掉,看水箱是不是太久了,要清洗水箱或者换新的,如有必要,可以改装风扇
一、原因分析:1、节温器打不开,冷却液不能进行大循环;2、 散热器或发动机水套堵塞,造成冷却液不能正常工作循环;3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够; 4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞,影响散热效果;5、泄漏严重,冷却液不足;6、发动机点火过迟;7、水泵皮带过松; 8、电子风扇不工作或转速过慢。二、处理办法1、立即找一个安全的地方停车,但千万不要立即熄火。让车辆保持怠速运转继续散热,同时打开发动机盖提高散热速度并观察散热风扇是否运转。因为此时熄火,机件都处于膨胀状态,各配合间隙很小,停机后会造成有些软金属脱落,有的甚至会造成粘缸。也切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。另外要注意,这时候不要尝试打开散热器盖或冷却液补偿罐盖,否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。2、在停车打开发动机盖散热后,要检查汽车下方是否漏水。经过一段时间后,等到水温表指针降到适温位置,再关掉发动机(熄火)。3、熄火后,用湿毛巾包住冷却液补偿罐盖,慢慢打开第一道开关(约1/4转),待水蒸气压力释放完毕后,再完全打开冷却液补偿罐盖,检查散热器内液体的情况,以及风扇是否存在异常。若冷却液不足,应及时补充加到min和max线附近。手边没有冷却液可以临时用水代替,事后需要全部重新更换冷却液。要是散热器泄漏或风扇不转等情况,就要致电修理厂等待救援了。必要时,也可以等发动机完全降温后,以低转速驾驶的方式将车子开到修理厂。

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