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1，谁能发张6吨汽车吊的图片给我看看谢谢

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2，中国最大吊车能起重多少吨

现在新出的 三门核电工程施工用的LTL—2600B型大吊车 LTL—2600B型大吊车是目前世界上起重能力最大的履带起重机，主臂长122米，可配49米的辅臂，总臂长可达171米，远距离起重能力强 它在50米半径内最大起重能力为1283吨，100米半径最大起重能力为665吨 臂长171米“大力神”三门核电工程施工5月13日，国家工程机械质量监督检验中心和浙江省特种设备检验研究院对三门核电工程施工用的LTL—2600B型大吊车进行为期一周的型式试验。据了解，LTL—2600B型大吊车是目前世界上起重能力最大的履带起重机，主臂长122米，可配49米的辅臂，总臂长可达171米，远距离起重能力强，吊装时位置误差小，完全可满足AP1000核电站的模块化施工要求。 是浙江三门核电。

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3，吊车的介绍

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。起重机的雏形中国古代灌溉农田用的桔是臂架型起重机的雏形。14 世纪，西欧出现了人力和畜力驱动的转动臂架型起重机。19 世纪前期，出现了桥式起重机；起重机的重要磨损件如轴、齿轮和吊具等开始采用金属材料制造，并开始采用水力驱动。19 世纪后期，蒸汽驱动的起重机逐渐取代了水力驱动的起重机。20 世纪20 年代开始，由于电气工业和内燃机工业迅速发展，以电动机或内燃机为动力装置的各种起重机基本形成。
《变形金刚》动漫作品中的角色，汽车人成员。变形为起重机，是汽车人中出色的建筑师。

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4，吊车500吨一台多少钱徐工的

自08年11月由徐工集团重型机械公司自主研发的500吨全地面起重机完成装配并在上海宝马工程机械博览会上向全国用户亮相后，徐工第一台500吨全地面起重机于09年9月正式交付。这是目前我国自主研发的最大吨位的全地面起重机。这款超重量级的全地面起重机目前报价在千万以上，其中各地价格均有差异。下面一起欣赏一下徐工这款千万身价起重机的高清图片吧。[图]这款500吨全地面起重机有8个车桥，全长21.5米，机身自重120吨，但却能很好地平衡;8排车轮中有6排可以转向，让这个庞然大物行动起来非常灵活，能够适应复杂路面、施工环境;由于前后安装了三个刹车系统，在时速30公里的情况下，10米内即可停稳。500吨全地面的诞生，为中国全地面起重机家族添加了又一个重量级成员。作为目前我国自主研发的最大吨位的轮式起重机，该款产品集多项国际先进技术于一身，采用了徐工29项专利技术，吊臂筒体多段对接、闭式系统、固定加长副臂、塔臂、超起、平衡重及卷扬挂接、闭式液压系统及节能控制等。这些核心关键技术的突破，实现了徐工起重机向超大吨位跨越的第一步。同时，其安全性能、自动润滑系统等细节质量的提高使得该产品成为国内大吨位起重机的扛鼎之作。徐工集团是中国最为著名的工程机械生产商之一，在世界工程机械排名第15位，同时也是中国程机械产品品种和系列最齐全、最具竞争力和最具影响力的工业集团。徐工500吨吊车的投入使用及规模化生产，打破了国外巨头在高端起重机产品技术上的垄断，使得大吨位汽车起重机国产化步伐进一步加快。

5，吊车的种类有哪些

起重机按起重性质分：流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机。　　按驱动方式分：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。　　按结构形式，起重机主要分为轻小型起重设备、桥架式（桥式、门式起重机）、臂架式（自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机）、缆索式。　　1.轻小起重设备　　轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。　　电动葫芦　　CD1、MD1型系列钢丝绳电动葫芦系在原CD、MD型基础上的改进型产品。它具有结构紧凑、轻巧、安全可靠、零部件通用程度大，互换性强、起重能力高、维修方便等特点，是用途广泛，深受欢迎的轻型起重设备。　　该葫芦有固定式和小车式两类。固定式按固定支脚在上、下、左、右位置不同又分为A1、A2、A3、A4四种型式，可直接安装在构架上使用，小车式具有运行功能，可安装在轨道上使用。　　2.桥架起重机　　可在长方形场地及其上空作业，多用于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸，有梁式起重机、桥式起重机、缆索起重机、运载桥等。　　（1）梁式起重机：梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机　　（2）桥式起重机：　　桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。　　按主梁结构形式分　　（a）单主梁门式起重机　　单主梁悬臂门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主门梁式起重机门腿有L型和C型两种形式.L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。　　(b)双梁桥式起重机　　双梁桥式起重机由直轨、起重机主梁、起重小车、送电系统和电器控制系统组成，特别适合于大悬挂和大起重量的平面范围物料输送。
吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援。吊车的种类：a．可移动式：汽车吊、履带吊、行吊等。b．固定式：码头吊、塔吊、龙门吊等。通常所说的吊车多指汽车吊、履带吊、轮胎吊。一、汽车吊汽车吊俗称为随车吊，汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行形式不用组装直接可以工作。优点是： 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。缺点是： 受地形限制、大型设备（1000-2000吨）不能完成。（汽车吊最大吨位3200吨.）二、履带吊履带吊是履带起重机的简称，是一种下车地盘是履带行走机构，靠履带行走的吊车。优点是： 起重量大，可以吊重行走。具有较强的吊装能力。缺点是： 拆装麻烦，起重臂不能自由伸缩，局限性太强。合适大型工厂，在厂区内工作。三、轮胎吊轮胎吊是利用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。 轮胎吊是把起重机构安装在加重型轮胎和轮轴组成的特制底盘上的一种全回转式起重机，其上部构造与履带式起重机基本相同。优点是： 车身短，作业移动灵活，工作效率高。缺点是： 受地形限制、大型设备不能完成。

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