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1,摩托车本田100的发动机链条是暴露的有的链条是密封的哪样的好

当然是密封的好,不进杂物

摩托车本田100的发动机链条是暴露的有的链条是密封的哪样的好

2,主要维修工程车自卸车挖掘机请问需要购置那些设备数

因为是修工程车,这些都是大件,如果条件可以需要购买一台小型吊车。其次是购买一套扳手,一个大点的空压机与气动扳手,重型套筒与轻型套筒各一套,氧气乙炔一套,气割表枪一套,气焊枪一套,焊机一台。发动机翻转架一台,精准测量工具一套,内六角工具一套,制作四角或则两脚的龙门吊,一吨葫芦两个,三吨以及四吨的葫芦两三个,五吨葫芦两个,若干的钢丝绳准备一些,钢丝绳可根据自己使用的时候制作或则购买,维修车间挖一条地槽沟,五吨液压千斤顶准备两个,二十五吨千斤顶三个,五十吨液压千斤顶两个,五十吨气顶两个,卧式液压千斤顶两个,保险支撑可根据需要自己定做,还有木头准备一些以及三角支撑。然后就是电缆卷盘准备两个,手电钻一大一小两个,质量要好的。钻头若干过,管子钳大小各准备一把,扭力扳手大小各一把,敲击扳手按型号购买几把即可,电动扳手一把,中型的长接杆与弯接杆质量需要购买好的,其余的小东西自己准备,这些都是必须要的,准备这些东西大概六七万,如果质量都要好的就不至这些了,还有你要是开店得需要熟手两至三名,因为工程车都是大件一个人干不了的,祝你生意兴隆…
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主要维修工程车自卸车挖掘机请问需要购置那些设备数

3,哈弗H3和H5发动机和性能都一样的对吗油耗也是一样的吗

2.4好 马力大点 1.7吨的车
我也推荐柴油版, 2.5或2.8的 这样扭矩足够,提速比汽油的快,电路也比汽油机简单.而且油耗也不高,柴油也便宜,2.5TCI 和1.6汽油机油耗差不多 另外你说的一些小问题,不足为虑, 买个宝马也不照样有光返修的? 哈佛对得起10万多点的价格
2.0是为了降低价格门槛才生产的。由于是2.0的发动机 马力和扭矩都比较小,所以要拖动哈弗1.7吨的车身 比较吃力,也就比较费油了。所以综合算下来,2.0和2.4油耗基本相差不多。希望你能看明白。
你好,h3与h5的区别 区别:1、h3与h5的发动机,h3的是单凸,h5的是双凸,h3适合城区和越野的低速省油,h5适合公路行进爆发力好。2、h3前后防撞保险杠厚2mm,h5(至尊版除外)的薄1.5mm,但h5的有吸能设计。3、h3有行李架,h5的是装饰。4、h3无防撞断油,h5的有。5、h3底盘高200mm悬挂硬适合越野,h5底盘软低175mm,适合公路。6.悬挂系统一个是五连杆螺旋弹簧,一个是四连杆螺旋弹簧h3是四连杆,h5是五连杆,

哈弗H3和H5发动机和性能都一样的对吗油耗也是一样的吗

4,锡柴36D发动机水箱进机油怎么办

你应该先分析是什么原因引起的冲床这样的话润滑系统也应该跑水了吧如果只是简单的缸垫破坏的话换垫再用普罗菲润滑系统修复剂分别对冷却系统和润滑系统进行清洗接着换上新机油和防冻冷却液这样应该就会搞定
机油散热器管道渗漏造成的。修补机油散热器。
很多机型的齿轮上都有校(对)准点,留意观察下。部分没有的可以再拆齿前自己做记号,安装的时候根据记号对齿即可。 发动机代号:aga,ajg,alf,agb,alg,alw,apr,aqd拆卸1.拆下:发动机盖发动机下护板中冷器软管(涡轮增压发动机)a4/a62.拆下:前保险杠散热器支撑板与空气滤清器间的进气导管散热器支撑板螺栓13.通过散热器支撑板上的孔中安装3369号支撑导向装置2。4.拆下散热器支撑板3和4。5.把散热器支撑板移动到维修位置。全部车型6.断开二次空气喷射软管(如果安装有)。7.拆下:带粘性离合器的风扇(左旋螺纹)。使用工具nos3212和3312辅助驱动皮带辅助驱动皮带张紧器正时皮带罩5,6和78.顺时针转动曲轴到上止点,确保曲轴皮带轮正时标记对齐8。9.确保凸轮轴链轮锁止板上的大孔相互对着9。10.如果大孔朝外,顺时针转动曲轴1圈。11.从气缸体上拆下塞子,安装3242号锁止销10。注意:曲柄臂上的上止点孔必须要和塞子孔对齐。12.使用内六角扳手11,慢慢地顺时针转动张紧器皮带轮,直到推杆和张紧器壳体上的孔对齐。13.使用2mm直径的销锁定张紧器推杆12。14.拆下:曲轴皮带轮螺栓13曲轴皮带轮14带粘液离合器风扇安装支架正时皮带下罩15正时皮带注意:如果皮带要重新使用,用粉笔在皮带上标记皮带的转动方向。安装注意:更换张紧器皮带轮(2.7/2.8)1.确保凸轮轴锁止板上的大孔相互对着9。2.暂时在凸轮轴链轮上安装3391号凸轮轴锁止工具21。3.拧松每个凸轮轴链轮的螺栓大约5圈16。4.拆下3391号锁止工具21。5.使用t40001号工具,从轴的锥形部分松开凸轮轴链轮。6.轻轻地拧紧每个凸轮轴链轮螺栓16。7.确保凸轮轴链轮可以自由地转动,但不倾斜。8.确保曲轴锁止销定位正确10。9.从曲轴链轮开始,按逆时针的方向安装正时皮带。10.确保链轮间皮带的非张紧侧绷紧。注意:如果要重新使用旧的皮带,转动方向标记。11.在凸轮轴链轮上安装3391号凸轮轴锁紧工具21。12.使用内六角扳手11,顺时针充分拧紧张紧器皮带轮。13.从张紧器壳体上拆下销以松开推杆12。14.拆下内六角扳手,在张紧器上安装扭矩扳手18。15.逆时针施加15nm扭矩到张紧器19。16.拆下扭矩扳手。17.拧紧每个凸轮轴链轮螺栓到55nm16。18.拆下:凸轮轴锁紧工具21曲轴锁止销1019.把塞子安装到气缸体上。20.安装曲轴皮带轮,确保皮带轮上的槽和轮毂对齐20。21.按照与拆卸相反的顺序安装部件。22.拧紧曲轴皮带轮螺栓到20-22nm13。

5,为什么奔驰的发动机技术这么落后会不会不耐用

不会的 奔驰的质量可以保证 毕竟是高档车
SOHC就是落后?这是谁说的 一部发动机好坏不能只看有没有可变气门技术,是不是双顶置凸轮轴,是不是有4个气门以上,是不是铝合金发动机,还要看整车的传动机构。(引擎、变速箱、差速器、半轴设计、轴承设计……) 有些日本车同样排量,发动机的数据要好于奔驰,但是实际驾驶还有有很大差距,只看表面的东西,只是纸上谈兵。 目前,采用SOHC的S600的M275引擎,还属于世界上比较领先地位。99年推出的S600(137引擎,就有了可变气门技术) L4的271、V6的272和V8的273采用DOHC,可变气门技术,4气门设计
如果只以正时系统为依据,奔驰可能比大众或奥迪落后些。可也不能只以正时系统为依据。还有汽油发动机并不是奔驰的主要路线,奔驰在研究汽油发动机的同时也在搞柴油发动机。 在这个其他厂商不是很熟悉的领域,奔驰已经做到顶尖的水平了。 柴油发动机和汽油的相比主要就是前者比后者构造简单(不用点火,采用活塞压燃),维护费用低,而且环保,油耗低,不过动力不如汽油的好,特别是高速的时候。而奔驰研究了这么多年(好像有四十多年吧,可能还不只这些年),既保证了环保,同时也保证了油耗,而且在动力方面做的和汽油没太多区别,在柴油发动机上同样也可以装涡轮增压装置。 很多的奔驰车在推出的时候都会推出一款柴油版的和一款汽油版的,特别是跑车,以此说明,奔驰在柴油发动机方面已经做的和汽油没太大差别了。
宝马x5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性,并采用一系列创新技术,包括四轮制动、asc十t(自动稳定及牵引力控制)和dsciii(自动动态稳定控制)等。无论在公路上还是在崎岖小径上,它都能输出强大动力,表现出卓越的性能。即使在松软路面上,它也能灵活自如地加速和制动。宝马x5的发动机系列包括v8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。新车型将宝马对安全性能的重视体现得淋漓尽致。与其它具有越野性能的车辆相比,宝马x5采用了整体车身,再配以宝马公司著名的全面道路安全技术(f.1.r.s.t),它在撞车事故中为乘员和被撞车辆提供的保护无可比拟。它采取与众不同的10气囊方案(前排安装正面、侧面和头部气囊,后排安装侧面和头部气囊),在被动安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。 在驾驶舒适性和装备方面,宝马sav同样可以满足车迷对一款真正的宝马车所有的期望和梦想。选装的设备包括运动包,充氖气的前灯、多功能前方向盘、电动后座调节、后部空调、顶级音高保真音响、导航系统、舒适坐椅,顶部和后部行李架等。 x5的车体比例表现出充满力感而柔顺的特点。零5的外形尺寸为4.66m×1.87m×1.72m,这清楚地表明它对车辆灵活性和出色的操控性能的追求,同时又具备了出入意料的空间和实用性。就该尺寸级别的车辆而言,x5可称为紧凑型,同时兼备了强劲有力而驯服温顺的外观。19英寸的超大车轮、短前悬和精心布置的侧线使其外形更显粗犷,更富于动感。在外观上,x5也处处体现了经典的宝马风格:比如双肾形散热器栅、双圆形大灯、后车窗独特的底部曲线、“l”形尾灯布置等等。 第二代x5设计风格与第一代相差不大,车头线条与x3相似。在豪华suv市场纷纷采用七座设计的情况下,新款x5添加第三排座椅已经是大势所趋。为了有足够的空间用于安置第三排座椅,新款x5比老款长了16厘米,宽了6厘米。此外,新一代x5将会配置具有雷达车距控制功能的主动巡航系统、夜视系统等先进装备。以及装配改进后的宝马x-drive全轮驱动系统和更先进wheel-by-whee驱动力控制系统。e70的动力系统清单将由两款柴油机和两款汽油机组成,输出231匹的3.0升六缸柴油机;输出330匹的4.5升v8柴油发动机;输出258匹的3.0升六缸汽油机;以及输出367匹的v8汽油机。 标准配置 前后座中央扶手 真皮座椅 前排乘客正面安全气囊 前排乘客侧面 头部安全气囊 后排乘客侧面、头部安全气囊 后轴自动平衡系统 无线电遥控防盗报警系统 多功能真皮方向盘   前挡绿色遮阳带 车顶旅行架 全景式电动天窗 防眩目车内后视镜   高级桃木内饰 吸烟组合 前排座椅电动调节 驾驶座记忆功能   前排座椅加热功能 氙气大灯 随动转向前大灯 前、后驻车距离警示系统(pdc)   雨量感知器 宝马原厂空调系统 宝马原厂手机备用装置(带蓝牙) 宝马原厂音响相关参数 宝马x5 3.0i性能参数长/宽/高(mm) 4854/1933/1776发动机型式 双顶置凸轮轴直列6缸 变速器型式 6挡手自一体(atm+steptronic) 排量(毫升) 2979   最大功率(kw) 190/6600 最大扭矩(n.m) 300/2500   油耗(l/100km) 12.9 轴距(mm) 2933 新款宝马x5 新款宝马x5的风格改动可以说是比较简单的。该车外观部分的改动主要体现在前后的保险杠部分。升级后的x5采用了新款的类似x5 m的前部保险杠。车子的空气抑制器和侧面的空气进气口显得更具有运动感,而雾灯的位置也更加移向了车子的内部。   在车子的背面,后部的保险杠也进行了小小的升级,并且追加了一个突起的人造扰流器,排气末端也很大,相比之前版本的尺寸有不少的增加。2011款的新车同时还在尾灯部分进行了升级,采用了发光二极管制造。   车身内部采用了纳帕羊皮包裹的座椅,中央控制台以及仪表盘的设定作为选配项。而车子的行李厢空间则保持了不变,如果把后排的座椅收起来,买家可以获得620升的空间。如果把所有的座椅都放平,那么行李箱的最大容量数字可以达到1750升。宝马汽车不再制造x5 、xdrive 30i,而是为单涡轮增压发动机的n55驱动的xdrive35i让路。后者的最大输出功率达到225千瓦,扭矩峰值达到400牛米,相比之前的版本在两个参数上分别提升了25千瓦和85牛米。   配置上新x5提供了众多高科技系统,包括比较常规的抬头显示、转向头灯、远/近光的自动切换,还有一些例如停车距离控制、主动巡航控制系统、车道偏离指示系统、后方盲区警示系统等等。众多高科技配置的出现既改善了行车的舒适性,也提升了安全性。
那不叫落后 而是比较成熟的技术!奔驰的百年的品质是靠的是“精美、可靠、耐用”的宗旨!技术先进的产品往往是不耐用的!因为产品没有经过长期的考验!V12发动机是采用宝马最先创造的!但是奔驰可以给V12装双增压已经很多年了!宝马今年才尝试装增压!得说明的是缸体质量非常精良的情况下才可以装增压的!否则发动机寿命是很短暂的!奔驰的品质是是经过百年锻炼的!相信你也在大街上看见过跑了几十年的奔驰吧!没有可靠的质量几十年也是不可能的!有多少车能跑几十年呢?http://baike.baidu.com/view/2455.html?wtp=tt

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