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1,龙工装载机求解进挡问题

空档位子进行高低速。大臂没劲那的用表彻

龙工装载机求解进挡问题

2,龙工装载机到底怎么样请高手指教

龙工装载机维修不方便,驾驶室门太小,维修时不方便取出,当你车坏时别人可能不太想给你修。但价格适中,质量还可以。 推荐你买山工50E山工30E。这两部车很经典,质量好,价格适中,驾驶楼宽大,视线好,舒服些,并且维修方便。

龙工装载机到底怎么样请高手指教

3,龙工50装载机换挡问题

初步分析 属于变速操纵阀内部缓冲阀的问题,如果你的装载机保养不及时或者保养未能按照要求严格操作,导致变速箱内部油品污染,在变换档位时,由于变速操纵阀内部油口较小,导致油道堵塞,出现缓冲阀不起作用,产生闯档现象,还有如果维修师傅到现场后判断属于正常,那说明就是正常,无级变速的行星变速箱在换档时就会有一定的响声,但不是很大!!还有换档时看下你的变速压力表的油压是多少!!一般在1.1-1.5MPA!!

龙工50装载机换挡问题

4,龙工30F装载机冷机挡位正常压力正常

你调过档位吗? 车有多久了?车没多久你这种情况就一个档位不好挂一般是驾驶室连操纵阀的拉线位置不对造成的 不行就将就用吧 反正不怎么影响 你这大件从你叙述来看我估计都没问题 先调一调看行不行 有些人是倒档不好挂 你可以试试把档杆拍到倒档和空挡中间 看是不是跟你没2挡的情况一样 如果是 那就是档位拉线位置没对了 不要想不想就换东西 都是钱呀 很多情况就是一个小问题就换一大堆东西 哦 我没看清楚 是热车问题 就应该是操作阀的问题了 先换组调压弹簧 和精滤芯 检查油路 反正花不了什么钱 还是有问题就换个阀试试 如果不行的话把这个新阀还给别人就对了
首先检查油够否,及油的干净度看看油里面有无铜粉铝粉如果油完好就把操纵阀换一只试再不行的话就要修变速箱了
液压系统出现问题了。
液压泵 的泄油阀 可能堵了,造成压力达不到。。

5,装载机一般有几个档位档位多好还是少好各有什么优缺点谢谢

小型装载机使用的变速箱档位多有好处,因为装载机是特种机械,其作业场所(条件)千变万化;无极变速箱便于操作,但是价格高和高耗能,用户难以接受;手动档位变速箱应该选择多档位的,其优点是:根据不同的作业选择不同的副变速档位、用来支配主变速档位的变速,从而形成多档位变速箱,便于操作。比如《贵溪市福新变速箱有限公司》生产的08型装载机使用的变速箱具有三个主前进档位和一个主倒退档位,再通过四个副变速档位的调节,从而可形成十二个副前进档位和二个副倒退档位;15型变速箱具有6进、2倒退档位;6进、4倒退档位;8进、4倒退档位的系列产品。因为变速箱是装载机的心脏,档位多可以提高工作效益,达到节约能源、降低工作时的成本,在多方面条件下是有好处的。
看你什么车,我的是龙工30两个前进一个后退,还有快慢杆,加一起就是两个慢前两个快钱加快慢退 6个挡位
一般都是3个档 柳工856有7个档 用的是ZF的箱 但价格高 好箱 车烂了 变速箱还是好的 有的箱不适合多档位 档位多故障录高
大多数一般是3个档,俩个前档,一个倒档。 我只知道有个牌子的车是六个挡。山工!前三后三。
找平时用的

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