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1，装载机水泵循环开水箱是什么样的

水箱水是流动的

装载机水泵循环开水箱是什么样的

2，怎么看铲车水箱水循环

车子发动一会 一般是水温过70 最好是干完活之后 打开水箱盖 要是循环 在水箱口 就能看见有水流动
有两种表，一种是电压表，代表字母是v（伏）像柳工50c雷沃这些，还有一种是电流表，代表字母a。电压表充电电压在24v——28v为正常。电流表怠速充电时，指针偏右就行了。

怎么看铲车水箱水循环

3，16铲车水不循环原理

抱歉，您的语音太乱，可不可以打字？建议查下资料.感觉这样的提问没有意义
有节温器的机器温度低于73度不循环正常.如果高于73度不循环应检查首先节温器和水泵。如果是循环力度不够导致水温升高过快，在依次检查有无下水管吸瘪想象，风扇带张紧度，水箱污垢，缸垫装反等
水泵皮带松不松，坏没坏。都好的话，那是水泵坏了

16铲车水不循环原理

4，为什么装载机熄火后水还在循环是靠什么循环的

回水控制一般有：1、定温控制，在热水管网末端设置温度传感器，当管道内的积水温度低于设定值时，循环水泵启动，将冷积水回送，热水流出，水温达到设定值时水泵停止。2、定时控制：在每天用水高峰时段，开启循环水泵回水。3、温度-时间控制：将上述两种方法结合的回水系统。4、手动控制：在用水点设置循环水泵启动开关，用热水时先启动循环水泵几分钟再用水。
喷油泵供油量小，或喷油嘴有堵塞的，也可能柴油滤清器有堵塞或漏气。建议检查柴油滤清器、校泵、校油嘴。

5，装载机发动机水循环的路线是怎么走的什么是大循环和小循环节

小循环冷却液流动路线是：节温器-旁通阀-水泵-分水管-缸体水套缸盖水套-节温器；大循环冷却液流动路线是：散热器-水泵-分水管-缸体水套缸盖水套-节温器-散热器。节温器的作用是随柴油机负荷和水温的大小改变冷却液的循环强度（路线和流量），同时能缩短柴油机的热起时间，减少柴油机的功率消耗和零部件的磨损。简单点来说，对于节温器，内部有温感材料（一般为乙醚或石蜡），随着水温的变化，能自动调整冷却液去到散热器和水泵的冷却液流量。一般，当水温低于83度左右时，冷却液不去冷却器而直接回水泵；当温度高于95度左右时，冷却液几乎全部回散热器冷却后再到达水泵进口；当温度介于上述温度之间时，根据节温器阀口大小，自动调整冷却液去到散热器和水泵的流量。
节温器卸下去式试看！也有可能是水箱堵了，透一下水箱
大循环就是过水箱，小循环就是不经过水箱。发动机刚启动温度低对发动机影响较大，这时候节温器是关闭着的。发动机短时间内升温较快，对发动机有益，这时候就是小循环。水温在发动机带载时水温会更高，到某一温度时节温器打开，就会经过水箱，走大循环，让水温保持在正常温度下，保护发动机。这样白话你能听懂吗？

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