装载机出口怎么样，请问国产挖掘机和装载机哪个牌子好 三一和中联的如何
来源：整理 编辑：设备回收 2023-11-19 20:25:06
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1，请问国产挖掘机和装载机哪个牌子好 三一和中联的如何
2，装载机渠道销售工作前景如何
您好，前瞻经济学人为您提供相关行业分析：2017年，国内装载机市场复苏明显，呈现出勃勃生机。数据显示，2017年1-12月，纳入统计的国内25家主要装载机生产制造企业共计实现97610台，其中，国内销量77966台，出口销量19559台，军工85台。若除去ZL30以下机型8152台以及出口、军工销量因素，国内装载机总销量实现销售70993台。从月度同比增速来看，2017年4月开始，呈现出了高态势的同比增长，增长幅度均在40% 以上，7月最高达到80.36%。不过，受区位天气影响（北部市场逐渐进入冬季）以及国家环保治理因素影响，四季度市场同比增长速度下降，市场增速放缓。但进入2018年后，装载机市场增长势头不减。除了因春节因素导致的2月份销量同比下滑外，一季度并没有改变装载机的持续增长趋势。数据显示，2018年一季度，装载机累计销量达到30589台，同比增长33.5%。图表1：2017年4月-2018年3月装载机月度销售情况（单位：台，%）资料来源：前瞻产业研究院整理3吨及以上装载机占比高，仍是市场主力销售机型从机型销量来看，2017年，3T装载机实现销售20969台，销量占比21.48%；5T装载机实现销售61455台，销量占比62.96%，3T、5T机型销量占比基本上与2016年机型占比一致，依然是市场主力销售机型。3T以下机型占比略有下降，6T、7T机型占比略有上升，其他机型占比基本上持平。从市场同比变化来看，6T、7T、大型装载机的同比变化较大，实现了翻番增长。2018年一季度，3吨及以上装载机累计销售27299台，占总销量89.24%。其中5吨装载机共销售19793台，占总销量64.71%；3吨装载机共销售5956台，占19.47%。3吨以下的小装一季度共销售3290台，占10.76%。图表2：2018年一季度装载机市场产品结构（单位：台，%）
3，二手工程机械出口市场前景怎么样
我是做工程机械专业国外展览会的，按照我们客户的反馈看，出口市场是非常不错的，至于二手嘛，那要看区域，如果是在像广州黄埔机械城里面的话，本身就会有东南亚很多外商自己过来，不过二手的没那么好做啦！
4，全国装载机销售排行榜2021年9月中国装载机销量排名
2021年9月销售各类装载机9601台，同比下降16.1%。其中：3吨及以上装载机销售8753台，同比下降17.6%。总销售量中国内市场销量6729台，同比下降25.6%；出口销量2872台，同比增长19.6%。2021年1-9月，共销售各类装载机112401台，同比增长14.2%。其中：3吨及以上装载机销售103277台，同比增长11.6%。总销售量中国内市场销量86449台，同比增长6.35%；出口销量25952台，同比增长51.2%。中国目前最大的铲车是铲斗容量达到65立方米的徐工LW1200K。徐工LW1200K就是一个巨无霸产品，是目前国内企业生产的最大吨位的轮式装载机，是由徐州工程机械集团有限公司于2010年自主研发、生产并推广到市场。随着社会的不断发展，机械化已经不断地开始渗入到我们的生活当中。在采矿和挖煤等传统行业，随着社会技术的不断发展，运输的车辆和设备等也不断升级，运输吨位逐渐增大，与之相匹配的铲车等配套的机械也不断地推出新产品，在工地可以看到不断地推陈出新的大吨位产品。中国目前最大的铲车是铲斗容量达到6.5立方米的徐工LW1200K。徐工LW1200K就是一个巨无霸产品，是目前国内企业生产的最大吨位的轮式装载机，是由徐州工程机械集团有限公司于2010年自主研发、生产并推广到市场。整机的长度为11.28米，宽度为3.88米，高度为4.25米。整机采用著名的康明斯发动机，其额定功率可以达到391KW。整机的额定载重量可以达到12吨，整机的操作重量则达到了惊人的48吨，铲斗容量更是达到了6.5立方米。整机的卸载高度达到了3.73米，卸载距离更是到了1.81米。徐工LW1200K具有五大特点，第一是性能优越。整机是集合徐工最先进的技术和生产工艺，核心零部件也都是和世界级的供应商合作，通过强强联合，确保了整机的性能优越性。第二是效率高。整车因为配备了大发动机，动力足，一次作业时间能够铲的土方等够大，能够高效地运转。第三是使用寿命长，整机的关键部位都采用了两级防尘，确保在各种恶劣的工况下，整机都能不被粉尘浸入，确保整机的使用寿命。第四是结构超强。整机采用的板材都是特殊的材料，具有强度高、厚度足的特点，另外关键结构件也都进行了优化，确保整机的机构超强。第五就是驾驶舒适。因为驾驶员操作机器的环境一般都非常恶劣，也很容易疲劳，设计师在设计的时候都利用上了最先进的驾驶室配置，确保驾驶员的舒适驾驶。山东小铲车排行榜前十名:明宇ZL-946B装载机德工DG926装载机山猫T870履带式装载机奥力特630B装载机泰安现代XD928低型双摇臂加重型矿用装载机永保936装载机天晟ZL-10新款装载机鲁宇LUYU-930装载机龙腾LT966H装载机新振ZL系列装载机中南传动QSJ838L轮式装载机
5，装载机出口的话都是怎么装上船的
出口有17%的增值税，但是装载机可以全额退税的；如果是低于2.6米的机器，可以订40尺的高柜装箱，如果再高的话，可以订开顶箱了，这样运费就很贵了。铲斗拆下来应该没什么难度，驾驶室拆下来，留下基本操作的功能，轮胎拆下来，换上4条钢骨架木轮，然后把车开进集装箱
6，装载机的简介
装载机（loader） 装载机发展概况 我国现代轮式装载机起始于20世纪60年代中期的Z435型。该机为整体机架、后桥转向。经过几年的努力，在吸收当时世界最先进的轮式装载机技术的基础上，开发成功了功率为162KW的铲接式轮式装载机，定型为Z450(即后来的ZL50)，并于1971年12月18日正式通过专家鉴定。就这样诞生了我国第一台铰接式轮式装载机，从而开创了我国装载机行业形成与发展的历史。 Z450型装载机具有液力机械传动、动力换挡、双桥驱动、液压操纵、铰接式动力转向、气推油加力制动等现代轮式装载机的基本结构，为当时世界先进水平。也基本上代表了我国第一代轮式装载的基本结构。该机在总体性能方面具有动力性好，插入力有掘起力大、机动灵活、操纵轻便、作业效率高等一系列优点。 1978年，天工所根据机械部的要求，制订出以柳工Z450为基型的我国轮式装载机系列标准。制订标准时，保留用Z代表装载机，用L取代“4”代表轮式，改Z450为ZL50，就这样制订出了以柳工ZL50型为基型的我国ZL轮式装载机系列标准，这是我国装载机发展鸣上的重大转折点。该标准制订出来后按当时的行业分工，柳工、厦工制造ZL40以上的大中型轮式装载机，成工、宜工制造ZL30以下的中小型轮式装载机，逐步形成了柳工、厦工、成工和宜工当时的装载机四大骨干企业。到70年代末、80年代初我国装载机制造企业已增加至20多家，初步形成了我国装载机行业。到目前为止，我国轮式装载机已经发展到了第三代，但最基本的结构仍然是由Z450(ZL50)演变而来。第二代变化不很大，第三代变化稍大一些。2001年我国装载机全行业总销售量已突破3万台，居世界装载机市场的前列。因此，目前我国已经成了世界上装载机产销大国。 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施式机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。 按行走装置的不同，装载机分为轮胎式和履带式两种。 胎式装开机由动力装置、车架、行走装置、传动系统、转向系统、制动系统、液压系统和工作装置等组成，其结构简单图如图1所示。轮胎式装载机采用柴油机为动力装置，液力变矩、动力换档变速箱、双桥驱动等组成的液力机械式传动系统（小型轮胎式装载机有的采用液压传动或机械传动），液压操纵，铰接式车架转向，反转杆机构的工作装置。 履带式装载机以专用底盘或工业拖拉机为基础车，装上工作装置并配装相就原操纵系统而构成，如图2所示。履带式装载机的动力装置也是柴油机，机械式传动系统则采用液压助力湿式离合器或湿式双向液压操纵转向离合器和正转连杆机构的工作装置。 往车辆或其他设备装载散状物料的自行式装卸机械。装载机也可进行轻度的铲掘工作，通过换装相应的工作装置，还可进行推土、起重、装卸木料及钢管等作业。广泛应用于建筑、铁路、公路、水电、港口、矿山、农田基本建设及国防等工程中。 装载机种类很多。根据发动机功率可分为小型（功率小于74千瓦）、中型（功率在74～147千瓦间）、大型（功率在147～515千瓦间）和特大型（功率大于515千瓦）装载机4种。根据行走系结构可分为轮胎式和履带式两种。其中轮胎式装载机按其车架结构型式和转向方式又可分为铰接车架折腰转向、整体车架偏转车轮和差速转向装载机3种。根据卸载方式可分为前卸式（前端式）装载机和回转式装载机两种。根据作业过程的特点可分为间歇作业式（如单斗装载机）和连续动作式（如螺旋式、圆盘式、转筒式等）装载机。装载机装载物料时，其技术经济指标在很大程度上取决于作业方式。常见的作业方式有I形作业法、V形作业法和L形作业法等。 装载机技术的认可 1.装载机驾驶技术操作证由交通部门发证 2.装载机维修技术由技术监督局发证 如何选用装载机 一、用途 装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。 二、分类 常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。 1、发动机功率： ①功率小于74kw为小型装载机。 ②功率在74～147kw为中型装载机 ③功率在147～515kw为大型装载机 ④功率大于515kw为特大型装载机 2、传动形式： ①液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用； ②液力传动：可无级调速、操纵间便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用； ③电力传动：无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。 3、行走结构： ①轮胎式：质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用； ②履带式：接地比压小，通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。 4、装卸方式： ①前卸式：结构简单、工作可靠、视野好，适合于各种作业场地，应用较广； ②回转式：工作装置安装在可回转360O的转台上，侧面卸载不需要调头、作业效率高、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。 ③后卸式：前端装、后端卸、作业效率高、作业的安全性欠好。 三、选用原则 1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式装载机； 2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机； 3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。目前我国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力度矩器。 4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。目前常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。 中国装载机行业的发展 国装载机起始于20世纪60年代中期，到20世纪70年代末、80年代初中国装载机制造企业已增加至20多家，初步形成了中国装载机行业。现在中国轮式装载机已经发展到了第三代，已经成了世界上装载机产销大国。 2006年中国装载机行业全行业总销售量为129,793台，比2005年的112,527台，增长了15.3%，净增了17266台，其净增量超过了中国装载机行业“八五”以前任何一年的总销售量，可以说2006年中国装载机行业又是一个红红火火的丰收年。 2007年1-11月，装载机26家主要企业累计销量为143794 台，同比（109397 台）增加34397 台，增幅为31.4％；累计出口为8606 台，占累计销量的6.0％，同比（3234 台）增加5372 台，增幅达166.1％。2008年，我国装载机行业增速不减，1-7月，全国装载机累计销量为12.0449万台，同比增幅达30.5%。 中国装载机工业在发展的同时，一些问题也日益显露出来。特别是行业进入门槛极低，价格恶性竞争导致企业盈利能力低下，营销理念缺失，市场难以拓展，产品质量及可靠性差，此外，产品及组织结构老化以及服务升级增加的成本难以消化等因素严重等制约了行业的进一步发展和品质的提高。 因此，中国装载机企业必须抓住新的发展形势，在产品研发上体现差异化战略和成本领先战略，继续加强行业以企业国家级技术中心和高校及科研院所为主体的科研开发体系建设，打造价值链营销，加强品牌建设，提升品牌价值，只有这样才能在新形势下立于不败之地。
7，徐工50装载机怎么样啊懂行的专家们请一起来帮小弟参考参考
徐工装载机还可以，不过名气这么大是沾了别的工程机械的光了。并没有想象中的那么好。就是牌子效应。现在装载机没有什么大区别了。因为发动机都用潍柴斯太尔了，变速箱也都差不多的。现在买装载机就看价格，售后，和配件了。以我看来，质量差不了多少。徐工的车不错这么也是大厂家出的比小厂的车友保障个人以为徐工现在的 500K很不错价钱也合理但是徐工 好像对装载机不怎么重视销售的不怎么好吧我是北方的在我们这销售的不怎么好但是品质没的说50G是首选 ，价格也是同档次中不算高，徐工是汽车工艺制造啊，50G出口好多国家，质量绝对信的过价格在32.8就可以拿下，500K就低些了31.2，你如果是辽宁的就联系我，我们是辽宁徐工部代理还行吧，近几年的50装载机不错，特别是50G,500K500F这三款车不错，性价比不错，50G500K在两款这几年买的不错，客户反映还好。50G 这款最好（同行业是最好的）你的液压油是不是时间长了？有没有发白？也可能是进水了．你可以抽出来沉淀，过滤一下．如果还不行建议更换液压油．徐工ZL50G装车快。有劲，反应快好修，配件好找。耐用！价格现在应该是32万左右吧！
8，哪种机械好做出口
首先，没有哪个行业本身来说是不好的，就算是已经潮水退去的山寨手机行业，现在还是有很多公司能拿到大订单。所谓360行，行行出状元，简单来说就是这个道理。 对于你的情况，分以下两点说吧： 1. 如果你是刚刚入手外贸业务的工作，而且没有任何行业的工作经验。建议你从个人兴趣以及对方公司的实力，开始你的个人外贸历程。如果你对这个行业感兴趣，那么你更加关注这个行业以产品的各类信息，无形中就增加了你的行业经验。而且，兴趣是坚持的最大动力。找一家大的公司，他们的产品一般会比较正规而且有优势，可以系统地培养你的外贸基础知识和行业经验积累 2. 如果你已经在某种行业内有过或长或短的工作经验，如果你不是彻底不看好这个行业而且有了转行的决心，那么我建议你还是在这个行业中做下去，外贸行业的开始不是那么简单。不妨尝试另外去一家这个行业中的大公司，在那里你可能会有不同的认识和经历。 led产品，时尚数码类产品，这类产品因为有民用产品的性质，所以需求市场非常大，无论市场大环境发展如何，总会有人能拿到大的订单。知识需要坚持，技巧和勇气。行业本身无好坏，知识因为市场的因素，才会有是否热门一说： 1. 只要是我们普通人能说出来的耳熟能详的行业和产品，基本都已经有和多人在做了，所以，这些行业或者产品，竞争会非常激烈，只有能保证价格和只量，才有可能拿到更多的订单 2. 专业性非常强，退税比较高的行业，无论现在是否热门，可以考虑尝试。专业性强的产品不代表没有市场，如果没有多少人做，那么市场需求还在那里，成功的可能性反而比较大。退税的多少，直接反应了我们国家对此行业出口的支持度，如果国家都支持这个行业的发展了，说明这个行业还有发展的潜力而且国家希望大家多发展这个行业，不妨尝试一下。 任何一个行业，如果你能坚持浸淫其中超过10年，必有所成。 祝你成功！工程机械的出口利润高，国家地域广，就是专业知识强，想做大贸易，就是他了
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