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1，柳工50C装载机转斗油缸拉缸出水是咋回事新车子

这个情况一般不会出现的,可能是下雨进水到揺臂内,反斗时摇臂摆动流出来的,你认真检查一下就知道了,或多反几次就没有了!

柳工50C装载机转斗油缸拉缸出水是咋回事新车子

2，玉柴495发动机拉缸怎么修

发动机拉缸一定要找到原因。拉缸主要原因，1温度高（水温油温） 2变形（连杆）3润滑找到原因就能修好
两次大修都是拉缸的位置一样么？ 大修时换了什么零部件？ 之前是什么原因要大修的？（缺油缺水？）主要检查两个问题，变形和水温！

玉柴495发动机拉缸怎么修

3，维柴发动机长期活塞拉缸是什么原因引起的

一种水温过高、活塞环的间隙太小、活塞边隙过小、活塞与缸套间隙过小【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
1机油不够，或不够润滑.动力里面的摇臂得不到足够的润滑，就造成拉缸了.... 2.就是你换的活塞不够好... 3就是你那车本身就有问题....

维柴发动机长期活塞拉缸是什么原因引起的

4，锡柴310发动机刚大修完没跑几趟活 就出现拉缸指教原因 搜

一般会出现拉缸的情况有：润滑系统故障，机油不好， 水温过高， 缸壁间隙过小。
1水道分部二缸过少或堵塞而产生高温拉缸，表现为活塞四周都拉。缸体曲轴缸套不在一正确位置，使活塞在缸套里扭曲拉缸，表现为活塞某一部分拉。

5，朝柴4102增压发动机修好发了几个小时就拉缸了

缸套和活塞配合间隙过小，还有就是水温过高。朝柴4102建议使用半成品缸套镗缸。节温器拆掉、水箱清洗一下，严格控制水温不要过高。刚修好的发动机不要高速大负荷运转。使用符合要求的润滑油。
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机油上不来！估计是驱动机油泵的花键套管没装。就是套在机油泵驱动轴上的那个玩意。
所谓拉缸，就是发动机的活塞环或活塞与缸套的工作表面出现拉伤、拉毛、拉成沟槽的现象。直观地说 活塞或活塞环与缸套之间局部产生高温使环与缸套产生高温熔蚀粘附，活塞与缸套之间的油膜中断是产生拉缸的主要原因，活塞与缸套之间的油膜一旦中断，则两种金属就产生干磨擦，由于高速的相对运动产生的高温会超过金属的熔点，引起活塞、活塞环与缸套表面产生熔蚀粘附，活塞继续运动时，两表面熔蚀粘附点又被扯断，产生拉缸。

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