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1，装载机四配套是什么材质缸套活塞

驱轴.连杆.缸套.活塞.这些海麦思换了.大概一万六左右。
缸套是铸铁材质，活塞是铝合金材质。连杆瓦是巴氏合金材质、活塞环是铸铁材料或钢材质。

装载机四配套是什么材质缸套活塞

2，选择连杆的材料和毛坯时应注意什么问题

选择连杆的材料应注意的问题：(1)应有一定的强度、刚度：一般采用45#中碳钢、40Cr、 45Mn中碳合金钢，也有的采用球墨铸佚。中碳钢或中碳合金钢可用热加工模锻，模锻时，材料的纤维性方向较好。为提高抗疲 劳强度，连杆毛述表面进行喷丸处理，消除了应力。⑵重量轻：连杆横断面为工字形，因而重量轻，同时抗弯、抗 扭强度都比较好。选择毛坯时应注意的问题：1、材料的工艺性对毛坯选择的影响，铸件要求材料的铸造性能好， 锻件要求材料具有良好的塑性，焊接生产毛坯时，要求材料的焊接性较好2、零件的结构、形状与尺寸大小对毛坯生产方法选择的影响，铸造可生产形状复杂的毛坯；接也可焊出形状复杂的坯件，其质量较好，但批量大 时生产率低；锻压只能生产形状较简单的毛坯。3、零件性能的可靠性对毛坯选择的影响，铸件易形成各种缺陷，冲击韧性差，故一般受动载荷 的零件不宜用铸件做毛坯，对强度、冲击韧性、疲劳强度要求高的重要零件大多采用锻件做毛坯，焊接件主要采用轧制型材焊接，故性能也较好4、零件生产的批量对毛坯选择的影响，产量大时宜采用高精度、高生产率的毛坯制造方法，如冲压、模锻、压力铸造等产量小时，宜用砂型铸造、自由锻等单件、特别是形状复杂、尺寸较大时，用焊接方法生 产坯料周期短、成本低。

选择连杆的材料和毛坯时应注意什么问题

3，汽车发动机活塞连杆是什么材料做成为什么要采用这种材料需要详

连杆用中碳钢或合金钢经模锻或辊锻，然后再机械加工和热处理 原因：连杆连接活塞和曲轴，它受力比较复杂又活塞销传来的气体压力，活塞往复运动的惯性力，连杆变速变动产生惯性力矩，因此还受弯矩。以上所有力都是周期性变化的，所以用这些材料保证强度和刚度
你是哪个哦 你是不是写作业啊
可以是这样

汽车发动机活塞连杆是什么材料做成为什么要采用这种材料需要详

4，装载机前桥是啥钢材

付费内容限时免费查看 回答 您好，装载机前桥材料如下：臂和连杆的材料为16Mn钢；摇臂材料为Q235钢；销轴材料为40Cr钢。 提问 您好我不懂字母，能否用文字说明 回答 这几种钢材的名称本身就是带有字母的哦 提问 用什么焊条焊接 回答 用结构钢焊条焊接哦 提问 您好请问用什么焊条焊接 回答 用“结构钢”焊条焊接哦，常用的结构钢焊条有J421、J422、J423、J424、J506、J507。 车桥(也称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，两端安装车轮。车架所受的垂直载荷通过车桥传到车轮；车轮上的滚动阻力、驱动力、制动力和侧向力及其弯矩、转矩又通过车桥传递给悬架和车架，故车桥的作用是传递车架与车轮之间的各向作用力及其所产生的弯矩和转矩。根据悬架的结构型式，车桥可分为整体式和断开式两种。断开式车桥为活动关节式结构，它与独立悬架配合使用；整体式车桥的中部是一个整体的刚性实心或空心梁(轴)，它多与非独立悬架配用。大部分现代轿车左右车轮之间实际上没有车桥，而是通过各自的悬架与车架或车身相连接，然而习惯上仍将它们称为断开式车桥。按照车桥上车轮的运动方式和作用不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。一般汽车的前桥多为转向桥，后桥或中、后两桥多为驱动桥。越野汽车和一些轿车的前桥既是转向桥又是驱动桥，故称为转向驱动桥。某些单桥驱动的三轴汽车(6×2汽车)的中桥或后桥为支持桥。挂车上的车桥都是支持桥。 更多6条 

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