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1,装载机什么地方的最好

柳工 龙工 都好

装载机什么地方的最好

2,的特色产品例如挖掘机装载机之类的都有什么特点

国外的:美国卡特彼勒:挖掘机 世界上最强悍的挖机品牌,在整机工况适应力上堪称世界第一,挖机届的绝对老大,可以这样讲 要是卡特彼勒的挖机 挖不动的活,就没有其它的能行了;日本小松:挖掘机 公认的 最省油的挖掘机品牌,是日系挖机中的佼佼者,国内应用最多的也是小松的挖机;德国宝峨:旋挖钻 价格昂贵,旋挖钻界的“卡特彼勒”,同理 宝峨完不成的活,就再没别的旋挖钻品牌可以了。国内的:徐工:汽车吊,军工产品,;国内工程机械老大的位置,徐工已经稳坐N年了,借助自身庞大的机构设置及国企优势,机会大单的国内军工机械产品都有徐工的身影,国内第一大汽车吊生产厂家。三一:混凝土泵车 ;号称世界“泵王”,最早借助泵车起家的三一重工,近年来风头正劲,大有赶超徐工争做国内工程机械老大的趋势,此次日本地震捐赠的60多米泵车就是最好的代表。中联:柳工:装载机;性价比优,产量巨大。。

的特色产品例如挖掘机装载机之类的都有什么特点

3,装载机推平地方

推平是对技术要求最高的,因为装载机受外界地形因素影响太多。以我的经验是,先找一块比较平的地方水平高度最好也要差不多,把车开过去,方向回正,然后铲斗放平,一定要放平,然后慢慢加油门,眼睛不要只盯着铲斗,或是铲斗前面的地面。应该目测前方大片些的地方,这样心里才能知道,什么位置较高,需要多消去些,低的地方就填。还有不要光光就操作动臂,因为各铰梢之间是有间隙的,加上动臂放平等的因素,摇臂油缸是会有动作的,当发现铲斗没有水平的时候,就要立即压下小臂。至于推不到动的时候,你先慢慢加大些油门,当听到动力声音很响的时候,车还不走,那就提下动臂,要一点一点的提,提一点,车不动,再提一点。这里提动臂比较关键,操作的时候,不是看到动臂上升了,才停止,而是右手,迅速往后一提立刻回中位。车动以后,视阻力情况,阻力小了,就可适当放下动臂,放动臂和提动臂操作上一样。这样,推一刀过去,会有些高低的坎,只要控制好动臂的话大概都不会超过5公分。加到原位,然后再把铲斗放平,这下加油门一路推过去吧。基本上都能刮的动了。
最简单的是:你自己找一块比较松散的沙堆或者土堆。练习整平。整平时简单的说就是“大臂和小臂配合要恰当。轮胎不要空转。不要用蛮力推。眼睛要会看。心态不要激动。呵呵。 熟能生巧!
铲车最要求技术的就是超平了 首先要让前轮在你认为比较平的地方开始推 主要就是放铲的角度了 角度多少看铲刃的磨损程度和各销轴的间隙还有工作面的状况 如是硬面就稍压些铲 反之就平铲推 要让大臂稍有些向下的力 不要太重 大概目测一下哪里高哪里低到那自己感觉应该把铲放什么角度慢慢推 多练习些日子 慢慢掌握就好了 不是一天两天就能掌握的
在推的过程中方向尽量不要急转弯,应该保持车身直行。

装载机推平地方

4,都说柳工的比较好但是柳工是好在什么地方呢要不叫具体点的

  装载机柳工的比较好!而柳工的装载机首选50C!50C是一个型号,这个型号的装载机在柳工生产的时间最久远,同时技术也是最过硬的,在历史的长河中一步步的改进!  柳工变速箱,发动机比较好外,最主要是它的性能还有寿命!它的变数箱大部分都是由中国和德国合资的采埃孚公司生产,整条生产线全是德国的进口设备,零部件的精密度有保障!你要说比较性我就给你取个例子:如果龙工、鲁工的装载能够连续工作2200个小时,而柳工的50C就能连续工作3000个小时!  我在柳工工作的时候生产的大部分机型都是50C,出口量很大!因为柳工的装载机可以和国外的比美,像日本的小松的装载机就比不上柳工的!  不过如果你要买挖掘机的话我就不建议你买柳工的,因为性能比较差!连续工作时间都不如人家小松的一半!动臂和抖杆经常断裂......很多拉回来厂里返修的时候都是直接重新焊好然后镗个孔......  我再来补充补充吧!之所以说德国的流水线那是一因为德国的设备精度好,像变数箱这些要求比较高的,尺寸相差0.01MM那寿命就会受到很大影响,就说液压油缸,如果油缸超出公差0.01MM的话可能都会漏油!一般像生产这些要求高的零部件都是购买外国的设备!虽然我也讨厌说外国人的东西好,见到日本的车也想砸,但有时候确实不得不承认.......!  柳工的装载机上的焊接件都是使用Q235、Q345的钢材,这两种钢材还是比较不错的。重要的部位使用16MN,比如支撑连接座,它连接液压油缸,是用来支撑抖杆工作的部件,这个部件受力最大,也是最容易损坏的地方,而使用16MN的钢材就能有效的解决这个问题,因为16MN的钢材有一个特性:越磨越硬!  你说的设计上的优势这我们是无法知道的,这是属于机密了。不过在装载机还有挖掘机上所说的设计优势主要是力学方面的,比如什么样的形状尺寸的抖杆能够最大限度的发挥其性能!这个设计的优势我们只能从它的使用情况能够看得到了,能够从其寿命,使用的情况看得出!这个前面有说过,这里就不多说了!  废话了一大堆,也不知道对不对,以前在装载机和挖掘机那边都只是待了不到半年时间而已,所以可能回答的也不是很好!回学校读完大专想再去人家柳工人家都不要了!失业中!哎 悲哀!  也不知道你有没有看,呵呵呵 不过还是希望能够帮到你!

5,各品牌装载机的优缺点

柳工 配件多。服务站多。 性价比高 车子硬 潍柴发动机。好用!配件好找且比较便宜不知道你要买30还是50的 30的话发动机配件相当贵道依茨发动机德国的! 不够灵活比较笨 适合石场 贵点 推荐购买厦工 配件多。服务站多。折旧快 车子灵活 发动机是上柴的觉得没潍柴好 车子灵活很多 推荐购买龙工 配件多。服务站多。 车子过硬没柳工硬 也比较灵活没厦工灵活 比较平衡吧。和厦工类似 除了发动机。很多地方类似 他是潍柴发动机 也非常值得考虑啊。 推荐购买临工 太烂了不想讲了 不推荐徐工的话。车子可以。比较徐工厂是搞了很多年的工程器械了。他在铲车这一块还在研发当中。不断改进。配件一直在变。很麻烦。很多东西连服务站都没有。所以坏了很麻烦。车子是可以。但是 不推荐买手打的很累啊。我专门做二手铲车的。希望可以帮到你
主要看做什么工程,修路的话推荐厦工,厦工装载机修路一绝,但就是一干重活小毛病太多,天气稍微一冷,柴滤报警器一响,你就直接换柴滤吧!装车的话建议用龙工和临工,我开了十多年装载机了,感觉钢材和动力的话还是龙工比较好一点,临工比较灵活,省油!
我用的徐工,已经快两年了很少有问题,这跟我平时保养做的及时也有关系,个人认为现在的装载机质量大同小异,主要还是平时要爱惜车。徐工的售后服务是同行业最好的,质量在国内也无人能比!推荐用徐工!
同意Anyytt的大部分看法,添几条。1)临工的还可以,尤其是节能这块,去年临工销量4W台,跻身第一军团。2)徐工后来者居上,尤其是大吨位装载机,技术优势明显。3)3吨推荐厦工、5吨推荐柳工、6吨以上推荐徐工。
你好,主要还是取决于您所在地区和您的工况,不同地区受欢迎的品牌是不一样的,记住一样车多的地方配件就好买价格也便宜

6,想买个装载机50的 都说柳工的比较好但是柳工是好在什么地方呢

装载机柳工的比较好!而柳工的装载机首选50C!50C是一个型号,这个型号的装载机在柳工生产的时间最久远,同时技术也是最过硬的,在历史的长河中一步步的改进!  柳工变速箱,发动机比较好外,最主要是它的性能还有寿命!它的变数箱大部分都是由中国和德国合资的采埃孚公司生产,整条生产线全是德国的进口设备,零部件的精密度有保障!你要说比较性我就给你取个例子:如果龙工、鲁工的装载能够连续工作2200个小时,而柳工的50C就能连续工作3000个小时!  我在柳工工作的时候生产的大部分机型都是50C,出口量很大!因为柳工的装载机可以和国外的比美,像日本的小松的装载机就比不上柳工的!  不过如果你要买挖掘机的话我就不建议你买柳工的,因为性能比较差!连续工作时间都不如人家小松的一半!动臂和抖杆经常断裂......很多拉回来厂里返修的时候都是直接重新焊好然后镗个孔......  我再来补充补充吧!之所以说德国的流水线那是一因为德国的设备精度好,像变数箱这些要求比较高的,尺寸相差0.01MM那寿命就会受到很大影响,就说液压油缸,如果油缸超出公差0.01MM的话可能都会漏油!一般像生产这些要求高的零部件都是购买外国的设备!虽然我也讨厌说外国人的东西好,见到日本的车也想砸,但有时候确实不得不承认.......!  柳工的装载机上的焊接件都是使用Q235、Q345的钢材,这两种钢材还是比较不错的。重要的部位使用16MN,比如支撑连接座,它连接液压油缸,是用来支撑抖杆工作的部件,这个部件受力最大,也是最容易损坏的地方,而使用16MN的钢材就能有效的解决这个问题,因为16MN的钢材有一个特性:越磨越硬!  你说的设计上的优势这我们是无法知道的,这是属于机密了。不过在装载机还有挖掘机上所说的设计优势主要是力学方面的,比如什么样的形状尺寸的抖杆能够最大限度的发挥其性能!这个设计的优势我们只能从它的使用情况能够看得到了,能够从其寿命,使用的情况看得出!这个前面有说过,这里就不多说了!  废话了一大堆,也不知道对不对,以前在装载机和挖掘机那边都只是待了不到半年时间而已,所以可能回答的也不是很好!回学校读完大专想再去人家柳工人家都不要了!失业中!哎 悲哀!  也不知道你有没有看,呵呵呵 不过还是希望能够帮到你!
龙工也可以或者CAT的
变速箱 一两年就要修理
柳工要是50C价位合适你就买,855就不要买了;一斗铲满一点就老爱翘屁股,还有变速箱3000多个小时就要开箱修理了,但比龙工好很多,不如人家山工的。买柳工时问一下是哪里生产的,要是镇江工厂生产的就不要买,柳州工厂生产的还是可以的
柳工好就好在他的质量上,我这边有台50C发动机用了9年没修过,就是车的小毛病多点,但还是建议买柳工,我一直是柳工的忠实用户,现在已经有6台装机设备,全柳工的。
柳工主要用的人多。所以配件较全。有些人说好修理,其实所有的机子都好修理。就像你每天都走路一样,走的多了,自然就习惯了。修车的师傅每天修的都是一个毛病,所以一看就知道是哪的事。当然就修理快了。50C轴距长铲子比一般的铲子大。发动机跟其他品牌一样,跟潍柴长期合作。要说的、优点吧。呵呵,就是比其它50装载机贵。倒像是大众汽车一样,卖的好了,自然想多赚一些。有些提货还加价。反正机械这东西谁都不好说。说它好的人,可能用的仔细些,说它不好的,也许把车用的费一些。质量都是大同小异的。毕竟国人造车,凑合用吧。

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