1，只知道转向液压系统工作压力怎么设计液压缸参数

油缸参数就是缸径，安装距和行程。根据的转向形式，车桥，最大转角和最大阻力距等来计算。仅仅一个工作压力条件太少了。
你是想知道油缸有多大力量吧？

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2，转载机液压系统

变速箱主要功能是通过不同的齿轮组合产生变速变矩：一、控制转速比；二、改变传动力的方向；三、中断动力传递，使发动机无负荷启动更好的保护发动机。 注意变速箱及液压油箱的油位、保证油脂的清洁度，液压系统勤换滤芯。 了解机械的特性，控制好转速比与传动力的方向切换。就ok了。
其行走的作用，勤检查，勤保养就能更好的保护。最主要的是司机手勤

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3，机械 液压系统 呵呵 请帮帮忙 要详细步骤哦

1. 作用在柱塞泵活塞上的力=294*（540+27）/27=6174N 2. 此时活塞3的压强为6174/1....=6174 此压强传到活塞11将产生的力=6174*5....=3087N。此即活塞11能顶起的重物重量。 3. 活塞2比活塞11快。速比为2/11=5/1。 4. 19600/5.....=3933333N/M平方，此即系统中的压力（压强）。 3933333*1....=3933.333N。此即作用力F。

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4，液压传动 液压缸

《活塞式》油缸只有一种，多用于双向横纵向动力，一进一回，都有压力。比如挖掘机、装载机等的机械设备动力臂应用最多。其他油缸种类大致还有单向动力油缸和双向动力油缸两种。单向一般用在自卸车最多，靠动力起升靠自重回落，是属于纵向。双向多用于横向双向动力，多用于膨胀设备。
一般分单作用单出杆，双作用单出杆和双作用双出杆三种，多级式和增压缸属较复杂的结构，组合方式更多。设计中是根据应用场合和使用要求选择液压缸的形式，一般地单作用缸用于回程基本无负载或靠负载自重回程，双作用单出杆用的最多，多数场合都能用，双出杆有用于动缸的，有为平衡活塞两侧压力流量的，也有不对称双出杆为实现一定速比的，较少见，实际应用中应具体问题具体分析。

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