1，装载机水箱里的水不循环

检查水泵
装载机水不循环，检查水泵和接温器【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

装载机水箱里的水不循环

2，怎么看铲车水箱水循环

车子发动一会 一般是水温过70 最好是干完活之后 打开水箱盖 要是循环 在水箱口 就能看见有水流动
有两种表，一种是电压表，代表字母是v（伏）像柳工50c雷沃这些，还有一种是电流表，代表字母a。电压表充电电压在24v——28v为正常。电流表怠速充电时，指针偏右就行了。

怎么看铲车水箱水循环

3，装载机水温高

发动机水温要是在90_95也很正常,不算水温高.要是开锅就不行了.先看看水箱的水循环好吗?在看看风扇皮带松吗,皮带松风扇转数不够.变速箱油温高吗?因为变速箱油是靠水散热的.最后看看节温器坏了吗?朋友实在不行就把节温器中间的芯去掉,
拆了节温器试试
正常做法，清水箱水污，但我碰到过常林的车，有2个怎么弄都高温，最后的做法是，加大水箱，感觉这是常林的硬伤，没有太好的办法

装载机水温高

4，装载机发动机水循环的路线是怎么走的什么是大循环和小循环节

小循环冷却液流动路线是：节温器-旁通阀-水泵-分水管-缸体水套缸盖水套-节温器；大循环冷却液流动路线是：散热器-水泵-分水管-缸体水套缸盖水套-节温器-散热器。节温器的作用是随柴油机负荷和水温的大小改变冷却液的循环强度（路线和流量），同时能缩短柴油机的热起时间，减少柴油机的功率消耗和零部件的磨损。简单点来说，对于节温器，内部有温感材料（一般为乙醚或石蜡），随着水温的变化，能自动调整冷却液去到散热器和水泵的冷却液流量。一般，当水温低于83度左右时，冷却液不去冷却器而直接回水泵；当温度高于95度左右时，冷却液几乎全部回散热器冷却后再到达水泵进口；当温度介于上述温度之间时，根据节温器阀口大小，自动调整冷却液去到散热器和水泵的流量。
节温器卸下去式试看！也有可能是水箱堵了，透一下水箱
大循环就是过水箱，小循环就是不经过水箱。发动机刚启动温度低对发动机影响较大，这时候节温器是关闭着的。发动机短时间内升温较快，对发动机有益，这时候就是小循环。水温在发动机带载时水温会更高，到某一温度时节温器打开，就会经过水箱，走大循环，让水温保持在正常温度下，保护发动机。这样白话你能听懂吗？

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