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1，怎样查看装载机变数相油

变速箱上边有两个流水口 打开开关看看流油不 不流就该加油了
寡人认为，变速箱最为重要，其次是轮胎，再才是变速箱。 先看变速箱漏油情况吧，如果有漏油那么很可能就是使用过的了。

怎样查看装载机变数相油

2，怎样看装载机剩余多少柴油

上面钻个小孔，塞个铁丝进去，像查机油一样看。
敲敲在中间部位一般能听出来，在下面就听不明白了只能估计了，看观察口也可以
侧面有两个观察孔可以看见到下面的观察孔 还能干一小时左右 在中间就看不到了只能用工作时间来衡量了

怎样看装载机剩余多少柴油

3，装载机如何辨别那边是柴油那边是液压油

很简单，看油箱外面，只有中间有一个油标尺的是液压油，柴油箱是上边一个下边一个一共两个
换液压油的时候 要先将装载机的臂举到最高。然后把油放干净后，再把臂放下。这样油缸里面的油就会流回油箱。 然后把油再放干净后，清洗油箱，更换液压油吸油和回油滤芯。 将容易拆的液压油管拆掉，将管子中的油放干净。 然后再将新油加进油箱。 你那油变黑是因为旧油没弄干净，结果废油里面的粉末状铁屑，铝屑把油弄黑的。 少量的杂质对你的设备危害不大。
手沾油：柴油稀不粘·液压油稠粘手
柴油经常加，油口应该在外头液压油油箱管子比较多

装载机如何辨别那边是柴油那边是液压油

4，装载机如何查看燃油油量

用打火机往油箱里照照就能看见了…
装载机加油处有个油尺
千万不要用打火机照那样有可能让你直接毁容；夏季气温高了油箱里有可燃气体；你那打火机照不是找废么；尤其没有加油滤网的；好像柳工50油箱上有个油尺啊；l出来就能看到啊 ；我一般10小时或一天加一次一般不看那东西；说起来也是铲车司机的 悲哀了30多万的东西连个油表都没；那些设计的不知道怎么设计的；，《现在有的车有了》要么你在油箱口自己按一个，找个铁丝一头挝个圈；把油箱滤网扎个眼；放进去；长度自己挑能探到邮箱底部就行了
这跟你操作过程，干的活，发动机新旧都有关系，如果你干活快，出活量大，一天工作10小时的话，一箱油应该在13到15小时

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