1，装载机的制动油封的矩面应该朝哪个方向

内倒角朝上，外倒角朝下这事一般油封的规矩。
停车制动怎么了，不灵了，还是怎么了

装载机的制动油封的矩面应该朝哪个方向

2，装载机转向角度设计

任何车辆的转向角度基本都有一定的限度,装载机的转向角度比一般的载重车要大一些,因为装载机的工作状态的车速比较低. 车辆的转向角度如果太大,可能导致轮胎磨损严重,无法正常转向,此外加大转向角度就会影响车架的宽度,会干涉发动机和其他设备的布置.现有的转向角度应该是经过长期的使用实践得出来的最佳角度.
转向泵不行了，发动一段时间后液压油变稀了，方向泵压力不够转向困难。停止发动机一段时间后液压油变凉变稠后压力就又可以上去。更换方向泵。

装载机转向角度设计

3，装载机方向重

多路阀，方向机，离不了这两样。方向机是不是坏了，多路阀是不是堵了。 以前见过一个多路阀有问题的，往左打打不动，往右打太松..自动转向，结果是右边弹簧坏了，油堵不回弹，一个劲泵油。
最好再检查下转向油缸油封．有的不会装的 更换不到位 试下车油封就又烧坏了．然后把转向泵拆下来 灌满油用手按住出油口 旋转前面的花键 如果手按不住出油口 说明油泵压力是够的，如果手按的住 那说明转向泵磨损严重．直接换台新的吧，转向泵也不贵．30装载机用的一般400来块钱 以后提问 记得给分哦

装载机方向重

4，装载机方向难打

方向打不动，应该是油和漉网，你还要检查是不是差油，至于打不动方向就露油，那只是假象，它们没有联系在一起，估计也是油的问题，还有你要不把变速箱的精滤芯拿到，你看看还是不那个问题，估计是变速箱里有空气
油脏了，清单稳阀之后就好但是过不多长时间 一天或者以小时有卡了， 再不就是转向器换了
多路阀，方向机，离不了这两样。方向机是不是坏了，多路阀是不是堵了。 以前见过一个多路阀有问题的，往左打打不动，往右打太松..自动转向，结果是右边弹簧坏了，油堵不回弹，一个劲泵油。

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