装载机变速箱挂档不走

装载机为什么不搭配倒档？天语935小装载机正常传输压力有什么问题？倒档行星齿轮架损坏，齿轮活塞卡住。龙宫50装载机-1/大修后各档位压力正常，但是怎么了？变速箱不挂档怎么办？变速箱我不能换挡的原因有很多，比如离合器、变速器、驱动桥故障，需要及时去修理厂。

原因分析:检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，压力是否足够。如果没有动臂和转向，连接钢板烂了，需要挂发动机更换。检查各档压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常，那就是某个档位卡住了，需要拆下来。如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。如果没有压力，检查油和过滤器元件。对机油和滤芯进行故障排除。则是行走泵漏油或截止阀卡死。

原因分析:检查变速器油是否充足，滤芯是否堵塞，压力是否足够。如果没有动臂和转向，连接钢板烂了，需要挂发动机更换。检查各档压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常，那就是某个档位卡住了，需要拆下来。如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。如果没有压力，检查油和过滤器元件。对机油和滤芯进行故障排除。则是行走泵漏油或截止阀卡死。

滤芯是否堵塞，压力是否足够。如果没有动臂和转向，连接钢板烂了，需要挂发动机更换。检查各档压力是否正常，换挡后传动轴是否有反应。如果压力正常，那就是某个档位卡住了，需要拆下来。2.如果换挡后传动轴有反应，可能是刹车锁死或齿包卡死。如果没有压力，检查油和过滤器元件。对机油和滤芯进行故障排除。则是行走泵漏油或截止阀卡死。【摘要】叉车挂前进档不挂倒档是怎么回事？

可能是组装问题。投手第1部分。涡轮组件的调整垫片调整过紧。轴承卡住了。可能是导轮座没有检查油口。变矩器旁通阀壳体的接口垫与变矩器的油道孔之间没有间隙。变速箱内部装配不正确或缺少某些东西。手扶泵需要加油才能接手，不然停不下来。变速箱该故障主要是由于阀体不干净造成的。变速箱脏的阀体会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。变速箱是改变传动比和运动方向的变速箱。

主要功能有:在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度(换挡)；以便车辆可以倒着跑(改变方向)；发动机可以在不失速的情况下停止(空档)。齿轮式变速箱按传动类型可分为双轴式、三轴式、组合式三种。双轴式有两个主轴(不包括倒档轴)，只用一对齿轮减速。三轴式有三个主轴(第一轴、中间轴和第二轴)，必须通过两对齿轮减速。

倒档行星架损坏，齿轮活塞卡住。倒档行星架超过磨损极限或损坏，是由于临工装载机所有档位压力低，逐渐加油后才动作。1.变速箱的轴生锈，离合器从动盘不能正常运动，使齿轮不能按正常轨迹运动，就会卡住装载机的齿轮活塞。

这可能是因为缺少变速箱油。或者离合器片磨损严重。倒档变速箱压力与空档不同。换档控制阀没有到位。其他齿轮出了故障。倒车档全称倒车档。车内三个标准档位之一，档位控制台上的位置标为R，是为了让车辆后退，属于一个特殊的行驶档位。档位介绍:倒档是所有汽车都有的一种行驶档位，一般标有大写字母r，倒档挂档后，车辆行驶方向会与前进档相反，从而实现汽车的倒车。

Automobile变速箱不能换挡的原因有很多，比如离合器、变速器、驱动桥故障，要及时去修理厂检查。以后可以定期保养变速箱按时更换变速箱机油和滤网，清洗变速箱内部。开车时突然感觉加速性能变差，变速箱像空挡一样，车停得慢；或者汽车挂档启动。诊断时，首先应该确定故障的位置。首先，检查两个后轮的状况。如果两个后轮甩出，可能是轴套断裂或车轮轴承锁紧螺母脱落。

1.如果传动轴转动，但汽车不能移动，故障出在后轮轴。顶起后轮轴，转动一个后轮时，如果传动轴不转动，另一个后轮反向转动，则意味着从动锥齿轮铆钉全部切断，如果另一个后轮不转，检查半轴是否断裂。2.自动启动后变速器在某一档时，传动轴不转动，说明故障在变速器，拆下传动盖，检查传动叉是否断裂，导向块固定螺钉是否脱落。3.变速箱在任一档时，传动轴不转动，是离合器的故障。