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1，装载机变矩器是山推的好还是航天的好就比如30车上常用的

山推吧，毕竟山推的配套件是小松的免检品牌！质量上是蛮过硬的！
两个不同路子，山推是铸造的，航天是焊接的
是德工代工的，就是液压系统不过硬，小毛病多，容易漏油 谁用谁知道 坑爹的玩意。新车买来第一天干活就出毛病，买这车就是倒了八辈子霉了。

装载机变矩器是山推的好还是航天的好就比如30车上常用的

2，装载机什么变矩器好

就目前通用品牌来说，山推的还算不错，此外山东济宁沃克变矩器有一款新结构的变矩器，可靠性能比现在市场上通用的变矩器理论上要好一些，虽然推出一段时间了，但是毕竟是新产品，各个主机厂家还没有大量推广。

装载机什么变矩器好

3，装载机什么变矩器好

就目前通用品牌来说，山推的还算不错，此外山东济宁沃克变矩器有一款新结构的变矩器，可靠性能比现在市场上通用的变矩器理论上要好一些，虽然推出一段时间了，但是毕竟是新产品，各个主机厂家还没有大量推广。
变矩器，顾名思义，就是能改变传输力矩的装置，根据阻力不同，加大或是减小液压油传动的速度和力量，达到低耗高能的目的

装载机什么变矩器好

4，ZL50装载机双涡轮变矩器的工作原理跪求

双涡轮变矩器，顾名思义，在液力变矩器内部存在两个涡轮，分别称为主涡轮和辅助涡轮，当液力变矩器在较大变速比状态下工作时，超越离合器与辅助涡轮的齿轮链接是在脱离状态，输出端在主涡轮与变速箱的齿轮链接，此时变矩器的效率较高；随着变速比的变化，单涡轮状态液力变矩器的效率会急剧降低，此时为了提高变矩器效率，辅助涡轮会与主涡轮锁止一起转动，来增大变矩器的效率！一般双涡轮变矩器都匹配带超越离合器的变速箱，因为变矩器在工作过程中两个涡轮的工作需要相互切换，所以超越离合器在ZL-50装载机中很容易磨损。如有没解释清楚的，欢迎继续

5，为什么宇通装载机方向很重

是不是全液压 转向器的 问题,或者油的粘稠度高 ,天气冷的原因
液压泵，方向泵，行走泵，你换的哪个泵，方向泵肯定有问题，冬天天冷油稠，等车热了，方形盘左右多转转，会好点。不用换油缸，换换里面的密封圈就可以了 补充；见了鬼了。还有你的这种毛病，把方向泵，方向盘下面的转向器，液压油箱的滤网，不中再把液压油换了，再不中就是你不会开车。。呵呵
宇通的装载机已经出口阿根廷了 他的配件都是先进的 中国宇通 全球共享
你看看液压油脏不脏，看看滤网堵住没有。

6，装载机的变矩器有哪些部件

变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）。它是由泵轮，涡轮，导轮组成。安装在发动机和变速器之间，以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩，变矩，变速及离合的作用。泵轮是液力变矩器的输入元件，位于它的后端，与变矩器壳体刚性连接。涡轮（turbo），是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气（exhaust gases）把燃料蒸汽（fuel vapour ）吹入引擎，以提高引擎的性能。导轮位于涡轮和泵轮之间，是液力变矩器的反应元件，通过单向离合器单方向固定在导轮轴或导轮套管上。巩义市城区华通机械厂重合同、守信用、质量三包。
如图，不解释，请采纳！

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