重型装载机怎么开，装载机上路怎么样开

1，装载机上路怎么样开

没有就是不要突然丢油门突然减速开慢点装载机本来就不适应公路开快了只要路有一点不平整就很大的波动特别是双臂双转斗油缸的车轮距短重心高而双臂单转斗油缸就要好点车身轮距长重心底稳定性高 QQ1282775667 装载机讨论加我互相学习

上路也没啥事，如果违章驾驶时被现场交警拦截，肯定会问你要驾驶证，但是驾驶证不能给他，给他了就羊入狼口了。车可以给他，你人下车就走，回头想办法再取车就行了。装载机一般都没有证，有汽车驾照的基本可以驾驶，工程机械目前有政府劳动局认证的证件，叫：“特种作业操作证”

装载机上路怎么样开

2，重机如何挂档紧急情况如何刹车本人准备入手了

新手的话你就一档起步吧，先熟练熟练，会了的话一般2档起步。你说的走走停停的话，距离不是太近的话就开到3档，因为3档是正常开的档位，一档、二档是起步和爬坡用的。离合器是你起步1档，抓离合器，慢慢的松，（记住，是慢慢的松，别松快了哦），油门你带一点就好了，（记住，换挡时要松油门，抓紧离合器，换好档就松离合器，可以快点松。抓一点油门）很简单的，最主要的事人要放的开，别紧张，都熟悉就好了。还有不知道的可以追问，这个我还是都知道的。注意安全哦，知道了也别开快车啊。。。你说的情况，那样的话你就骑一档吧，离合可以带一点点，自己可以把握，油门就带一点点就好啦，停下来的时候抓点刹车，不要猛抓

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重机如何挂档紧急情况如何刹车本人准备入手了

3，学习开装载机时需要注意什么

装载机是用来铲装和短途搬运物料的理想工具。随着社会的发展和人们认识水平的不断提高，装载机在各行各业的用途也越来越广泛。同时也为使用者带来了巨大的经济效益。随着燃油价格的高涨，如何更好的使用和充分的发挥出装载机的性能，同时也节约了燃料减少了使用和维护的成本，就成了越来越多的使用者迫切关心的问题。通过实践探索，我总结出了开好装载机六步八字的“装载机柔性操作法”：即：一轻，二稳；三离，四勤；五协调，六严禁。一轻：就是在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚和油门踏板保持平行。轻轻的下压加油踏板，并始终保持踏板的下压轻缓。这样可以使油料能够充分的燃烧，也不至于操作时过大的油门让司机脚重而手乱。二稳：装载机在工作中，油门始终要稳住。一般工作状态情况下，油门最大也就在70%左右为宜。这样可以使机器在工作中像人们慢跑一样的“均匀呼吸”而能够大大地降低油耗，也从而延长机器的使用寿命，效益也就在这样自然而然的工作中体现了出来。问得好处就是降低每时每刻的损耗，取得长期的经济效益。三离：即在装载机作业时，脚要和刹车踏板分离开，平放到驾驶室地板上。决不能踩在刹车踏板上。装载机工作的环境，往往都是在凹凸不平的工作场地上进行。如果脚长期的踩在刹车踏板上，驾驶员由于随车身上下的窜动就造成了不经意间的自动刹车。一般情况之下，要用控制油门减速的办法来控制车况和换档。这样既避免了频繁刹车所造成的刹车系统过热，也为装载机快捷的提速带来了方便。避免了由于刹车系统的过热造成的钳盘发热和刹车时有时无的现象，以及刹车加力泵窜油等的一系列看似难以解决的问题。四勤：即在装载机作业时，特别是装载机在铲挖工作遇有阻力的情况下，不要用猛加油门的办法来控制车况。还是应在油门稳定地情况之下，用循环搬动起升和转斗操纵杆的方法来使装载机保持正常的工作状态而使铲斗铲满物料。由于工作的需要，起升和转斗操纵杆的循环扳动就是这里所说的“勤”。这个过程非常重要，耗油量的多少在这些作业动作的过程当中是非常关键的，应特别引起操作者注意。五协调：协调，就是起升和转斗操纵杆有机的配合。装载机一般的铲挖工作过程首先是铲斗放平地面，平稳的驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇有阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效的防止铲斗的底部与地面形成的阻力，从而能够充分发挥出最大的掘起力。这样的来回平行的操作过程，解决了工作场地的平整程度、司机感觉的舒适性和工作场所的不安全因素，也不用经常单独的来清理工作场地。减少了单独平整场地的时间，增加了有效的工作量，提高了工作效率，节约了油料。在起臂和转斗操纵杆有机的协调工作中，充分利用起装载机掘起力大的特点，操纵杆协调配合得当，即便是轻稳的油门也能够很顺利的使铲斗装满物料。六严禁：具体有四个方面的内容。在装载机进行工作时， 1. 严禁猛轰油门。装载机不管是在行走中或是在铲装的作业过程，都不要用力踩踏油门踏板，始终保持油门控制的轻稳平缓性。充分的减少和降低操作中的人为故障。 2. 严禁轮胎打滑。装载机在作业时，遇有阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象的产生不是装载机的问题，通常是由于司机的不当操作所造成的。这样既增加了燃料的消耗又会造成轮胎的损伤，而造成不必要的麻烦。因此，对装载机驾驶员来说这种现象应该严加禁止。 3. 严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等的工作过程中，如果操作不得当就容易出现后两轮翘起，甚至离地面很高的现象。周而复始的这些翘起动作的落地惯性，就是造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形。后轮翘起严重时还容易引起前后车架等结构件的焊接处开裂，甚至板材的断裂等。因此，装载机驾驶员在铲挖操作的过程当中，应严格禁止后轮翘起的工作方法！ 4. 严禁撞击料堆。装载机在工作时，普通物料可以用二档铲挖工作。而严禁以二档以上的档位向料堆作惯性冲击！正确地方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为一档来完成一个铲料的过程。因此，正确的操作装载机，不仅能够减小驾驶员的劳动强度。更重要的一点就是能够降低装载机的故障率、节约了燃料，减少了用户的使用成本。从而也就体现出了用户使用装载机所带来的直接和间接的经济效益。 “装载机柔性操作法”，特别适合于初学装载机驾驶的人员。因为养成的良好和正确的操作习惯是装载机耗油少故障率低的有力保证。而对于没有经过专业学习的老司机来说也能够从中起到一个很好的借鉴作用。对于装载机销售商和维修中心来说，可以用这种方法来指导用户操作。在举办的装载机司机俱乐部里搞活动时，“装载机的柔性操作法”，也可用于司机俱乐部里装载机司机工作节油等比赛的游戏项目。

学习开装载机时需要注意什么

4，装载机的驾驶说明书

字号：大大中中小小装载车安全驾驶操作规程　　一、检查车辆　　1.检查燃油、冷却水及润滑油情况　　2．检查行车、驻车制动可靠性。　　3．检查空载时铲斗系统运行情况。　　4．检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。　　二、起步　　l．起步前观察四周，确认无妨碍安全行车的障碍后，先鸣笛，再起步。　　2．制动气压表读数达到规定值方可起步。　　3．起步时不得突然加速，应平稳起步。　　三、行驶　　1．行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。　　2．在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。　　3．改变行驶方向及变换驱动操纵杆必须在车停后进行。　　4．运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。　　5．应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。　　四、装卸作业　　1．发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负，荷作业，当水温、油温超过363K(90℃)时应停车，查找原因，待水温低于363K(90℃)时方可作业，否则会损坏发动机。　　2．禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。　　3．除散粮以外，不准用高速档取货。　　4．不准边行驶边起升铲斗。　　5．铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。　　6．装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。　　7．驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。　　8．起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。　　9．禁止用铲斗举升人员从事高处作业。　　10．禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。　　11．在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。　　12．在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。　　13．停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好。　　五、注意事项　　1、一般安全注意事项　　①驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。　　②驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。　　③在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。　　④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。　　⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。　　⑥要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。　　⑦维修装载机需要举臂时，必须把举起的动臂垫牢，保证在任何维修情况下，动臂绝对不会落下。　　2、发动机启动前的安全注意事项　　①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。　　②检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。　　③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。　　④不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。　　⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。　　3、发动机启动后及作业时安全注意事项　　①发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。　　②清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。　　③将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有最好的视野效果。　　④确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的保险装置能正常工作。　　⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。　　⑥在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。　　⑦行进时，将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下　　⑧作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。　　⑨作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与装载机之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。　　4、停机时的安全注意事项　　①装载机应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。　　②将各种手柄置于空挡或中间位置　　③先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，最后关闭门窗。　　④不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热爆炸，引起事故。　　⑤利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以防爆炸伤人。

5，学开铲车有什么窍门吗

一、轻就是在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚和油门踏板保持平行。轻轻的下压加油踏板，并始终保持踏板的下压轻缓。这样可以使油料能够充分的燃烧，也不至于操作时过大的油门让司机脚重而手乱。二、稳装载机在工作中，油门始终要稳住。一般工作状态情况下，油门最大也就在70%左右为宜。这样可以使机器在工作中像人们慢跑一样的“均匀呼吸”而能够大大地降低油耗，也从而延长机器的使用寿命，效益也就在这样自然而然的工作中体现了出来。问得好处就是降低每时每刻的损耗，取得长期的经济效益。三、离即在装载机作业时，脚要和刹车踏板分离开，平放到驾驶室地板上。决不能踩在刹车踏板上。装载机工作的环境，往往都是在凹凸不平的工作场地上进行。如果脚长期的踩在刹车踏板上，驾驶员由于随车身上下的窜动就造成了不经意间的自动刹车。一般情况之下，要用控制油门减速的办法来控制车况和换档。这样既避免了频繁刹车所造成的刹车系统过热，也为装载机快捷的提速带来了方便。避免了由于刹车系统的过热造成的钳盘发热和刹车时有时无的现象，以及刹车加力泵窜油等的一系列看似难以解决的问题。四、勤即在装载机作业时，特别是装载机在铲挖工作遇有阻力的情况下，不要用猛加油门的办法来控制车况。还是应在油门稳定地情况之下，用循环搬动起升和转斗操纵杆的方法来使装载机保持正常的工作状态而使铲斗铲满物料。由于工作的需要，起升和转斗操纵杆的循环扳动就是这里所说的“勤”。这个过程非常重要，耗油量的多少在这些作业动作的过程当中是非常关键的，应特别引起操作者注意。五、协调就是起升和转斗操纵杆有机的配合。装载机一般的铲挖工作过程首先是铲斗放平地面，平稳的驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇有阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效的防止铲斗的底部与地面形成的阻力，从而能够充分发挥出最大的掘起力。这样的来回平行的操作过程，解决了工作场地的平整程度、司机感觉的舒适性和工作场所的不安全因素，也不用经常单独的来清理工作场地。减少了单独平整场地的时间，增加了有效的工作量，提高了工作效率，节约了油料。在起臂和转斗操纵杆有机的协调工作中，充分利用起装载机掘起力大的特点，操纵杆协调配合得当，即便是轻稳的油门也能够很顺利的使铲斗装满物料。扩展资料装载机使用与维护1、由于工程机械是特殊车辆，操作人员应接受厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的《产品使用维护说明书》是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读《使用维护说明书》，按要求进行操作保养。2、注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60%，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。3、注意经常观察各仪表指示，出现异常应及时停车予以排除，在原因未找到、故障未排除前应停止作业。4、注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。5、保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。6、磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。总之，装载机在磨合期内使用保养的要求可以归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求对装载机实施磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，式机器未您带来更多收益。参考资料：搜狗百科-装载机

为了保证施工作业的安全，装载机在作业前应做好相关方面的检查，例如轮胎的气压、各液压管的接头液压控制阀是否正常，各润滑的部位是不是缺少机油等，检查确认正常后方可启动机器进行作业。操作装载机作业时，应注意以下几点：1.作业时应集中注意力，随时注意观察周围人的情况，切不可莽撞，时时刻刻要小心谨慎，尤其是在倒车时，要注意车后有没有行人，作业过程中，严禁任何人上下车，特别是严禁坐或站在铲斗和机架上，也应当让行人尽量远离作业范围，还有空斗行驶的时候铲斗不要举得太高，以免刮到电线等设施。2.在不平的场地上行驶及转弯时，尽量降低小型装载机的重心，严禁将铲运斗提升到最高位置，以免在凹凸不平的场地上失去重心，造成侧翻等危险事故。 3. 如果不是出现故障必须停车维修，不得在陡坡上进行保修作业，在陡坡上严禁转弯、倒车和停车，在坡上熄火时应将铲斗落地，制动牢靠后，再行启动。 4.夜间工作时，保证现场照明应齐全完好，注意周围环境。 5.作业完毕后将小型装载机停放在平坦地面上，并将铲斗落在地面上，液压操纵的应将液压缸缩回，将操纵杆放在中间位置，进行清洁，润滑后关好门窗。参考来源：网页链接

学什么要说诀窍就是不断的练习，不断的重复练习，没什么所谓的捷径。学校或者师傅只能传授你操作方法，经验是你自己积累的。我在洛阳新鑫学的铲车，学了不少实战经验，教练人不错。

不急不燥心态端正耐心听师傅的话细心看师傅操作手脑灵活点多想多实践个人勤快一点多学多问多干点小活开车子容易，做一个合格的驾驶员难希望你早日学会

多练再就是找个好师傅了

简单，重在自己摸索多动脑子，灵活点就行了，！时间积累经验，！在农村开铲车的开一年，相当于在市区开10年铲车的，铲车最难的就是平场子，没2 3年你是学不会的，而在市区一般这样的活很少，市区一般的活就是装车，铲沙，石子，而在农村就不一样，多在平场子，平田改地，基本这样的活占百分之80。最重要的一点就是平时没事多看看老师傅怎么开的。

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