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1，装载机柴油箱有空气是什么原因

油箱有空气正常的
手油泵，

装载机柴油箱有空气是什么原因

2，装载机机柳工50C的缸体放水开关在啥位置

排气支管下面机冷盖儿上

装载机机柳工50C的缸体放水开关在啥位置

3，装载机冷凝器长在什么地方

冷凝器有在水箱后面，也有在右车轮侧后面。
油散热器和冷凝器不是一个东西，机油散热器价格在400元左右，看你是什么装载机了

装载机冷凝器长在什么地方

4，请问装载机水箱盖掉了有什么办法

及时购买新的盖上。水箱盖大致有如下功能：1、防止污物入侵，保持冷却系统清洁；2、一定程度上防止冷却液蒸发；3、提高冷却液的沸点（水箱盖上有2个压力阀，其中一个是压力释放阀，可使水箱压力稍高于大气压，从而提高冷却液沸点，避免100℃时“开锅”。）；3、避免水箱内产生负压（低于大气压时，水箱盖另一个小负荷阀打开。）。

5，装载机机油冷却器变冷都有几种

机油冷却器都是水冷的，除了上柴6135发动机机油散热器外置一般都是内置式 ，装载机其他散热器分两种 的看什么发动机来选配冷却方式国内发动机就上柴121变数箱散热器 可以安装水冷 、其他的都是风冷、我个人觉得还是水冷可靠。
看看发动的时候水箱有没有气泡 有气泡还分两种1缸垫2看看气泵是不是水冷的 可以把气泵的来水和回水管都给断了在看看水箱内的反映 要是断了还有那就是缸垫了 在就看看机油扇热器 拆下来用气泵在水里鼓下看看有没有气泡 要是有那就是机油扇热器坏了
我开了8年多还没见过什么风冷的散热器呢。出了摩托车。水冷的冷却系统会散热快。

6，装载机冷天发不起火是什么原因

从两个方面来考虑问题，1、油路；2、电路。1、油路部分，由于天气变冷，柴油里面含有石蜡，所以其流动性受到一定的降低所以在低温启动时发生启动困难的现象。2、电路部分，由于天气变冷，启动蓄电池的电荷活性降低，如果是使用已久的陈旧电池也会导致这种现象的发生。可以考虑对油路进行清洁并在加注油料时添加-10号的柴油，对电路进行检查对于有接头的部分进行检查发现接触不良的部分进行打磨和清理，可以考虑更换新的蓄电池。
首先当然是说的机油问题，看你是不是突然到了冷天打不着还是什么，要是这样的话就得根据气候换机油了。还有一个主要问题，就是柴油泵的事，不是柴油泵有问题，就是到了冷天，大多数的柴油机在早上打火的时候要给大点油门，提高压缩比。但关键是要在打着的一瞬间收加油门至稍带一点油门的位置，这就不会出什么差错。如果不这样，很多柴油机是一下很难打着的。
装个预热 换防冻机油再看看别人怎么说的。

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