斗山装载机故障等,斗山DL303装载机

斗山 装载机往方向努力，就无从下手。斗山 装载机上坡时熄火怎么办？斗山 装载机踩刹车停不下来是怎么回事？斗山150挖轮变速箱故障 -0/150挖轮变速箱故障？斗山挖掘机电路系统故障的解决方案是什么？故障发动机转速损坏，结合系统原理图分析:故障是动臂控制阀与其加速阀之间的单向阀故障。

你问的是斗山 装载机方向工作时无法启动的原因是什么，最好关掉发动机再启动？原因如下:1。没有液压传动油。2.转向泵损坏或转向泵效率低。达不到要求的压力。车冷的时候方向轻，热的时候方向重。3.分流阀泄漏严重或阀芯卡死，或溢流阀压力低或弹簧强度变小。转向器安全阀压力低或安全阀阀芯卡滞。转向器本身泄漏大，或者熄火转向单向阀无法复位，泄漏大。

吊臂下降过快时，吊臂上升时“点头”。“点头”故障通常控制阀入口处的负载单向阀损坏，但检查后未发现问题。结合系统原理图分析:故障是动臂控制阀与其加速阀之间的单向阀故障。拆卸和检查后确认。几分钟内，右转和右转突然消失。在试运行过程中，发现前泵出油管振动强烈。检查油箱的回油滤芯中是否有大量的铜和铁粉。铜和铁粉也出现在前泵壳的排油口中。前泵严重损坏。突然整辆车慢慢移动，速度是标准工作速度的1/5。

故障发动机转速损坏。突然，整个车辆移动到“停止车辆”。检查后发现后泵的可变电磁阀PCV不工作，因为电磁阀和电脑板的连接经常被机器晃动，线束插头松动，导致断路。整机运转缓慢，液压泵有异响。经检查，液压油箱泵油吸口处的滤网上有大量纸屑。清洗后，整机工作正常。正常工作30分钟左右，旋转和右行走，以及动臂和斗杆的移动都极其缓慢。其他动作正常。

检查转向油是否缺油。根据这种情况，可以大致判断转向助力泵内漏过大。汽车正常行驶时，发动机转速高，基本可以抵消助力泵的内漏，所以行驶时转向不重。然而，当你踩下刹车时，发动机转速突然下降。因为助力泵内部泄漏过大，助力泵产生的压力不足以驱动转向油缸，所以会出现方向停不下来或者很重的现象。

斗山150轮挖变速箱故障？可以先试着换个手表。如果不行，只能检查变速箱的油路。变速传动机构磨损。-0/150挖掘机采用机械换挡变速传动机构。这种传动机构依靠滑动齿套在固定齿套上轴向移动，并与各档从动齿轮啮合，实现换挡。在频繁换挡的过程中，上述啮合齿轮的齿端面容易被磨成锥面，导致其啮合性能降低，出现“脱扣”现象。

只需键入。不可忽视的原因是“积碳”，会造成汽油燃烧不充分，使发动机抖动，发动机积碳对汽车的影响是相当大的。一是发动机功率降低，即功率输出不均匀，逐渐衰减，换句话说就是越来越不给力，二是增加油耗，增加你的经济负担。第三，冷启动难，就是打火难，不容易打到车，最后，燃烧室积碳严重还会导致气缸爆震，低速加速会发出噪音，造成活塞和曲轴损坏，导致发动机发热，严重影响汽车安全。