1,装载机的保养

一般车都分为三级保养,驾驶员只要做到日常维护,没天发车前要检查机油,水是否够。在就打黄油,可以跟据工作环境每天加一到四次油!在就是看整车是否有漏油漏水,有就要维修了才能使用!

装载机的保养

2,装载机三保分别指哪样

日保看外观,灯光,仪表,轮胎螺丝气压,油水,工作装置和转向装置及液压系统,和发动机,行走系统,有无问题,就是能不能当天干活,一保和二保就是日保发现的问题要该换的换,该修的修。效油头和清洗各种滤芯。
装载机保轮是不是边减故障一般说来就是换油然后观察油质好坏和铜铁铝磨根据磨损程度维修检修

装载机三保分别指哪样

3,那位高手知道机械三级保养是什么请指点

“三级保养制”的内容 1、日常维护保养:班前班后由操作工认真检查设备,擦拭各个部位和加注润滑油,使设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全。班中设备发生故障,及时给予排除,并认真做好交接班记录。 2、一级保养:以操作工为主,维修工辅导,按计划对设备进行局部拆卸和检查、清洗规定的部位,疏通油路、管道,更换或清洗油线、油毡、滤油器,调整设备各部位配合间隙,紧固设备各个部位。 3、三级保养:以维修工为主,列入设备的检修计划,对设备进行部分解体检查和修理,更换或修复磨损件,清洗、换油,检查修理电气部分,局部恢复精度,满足加工零件的最低要求。设备维护保养通常分为日常保养和等级保养。国内外主要工程机械的保养等级多分为3个等级,个别中小型机械分为2个等级。从整体来看,国外工程机械各级保养间隔期比国产机械长,而国产工程机械厂家规定的等级保养间隔期又比部队服役的工程机械的等级保养间隔期长。设备的各等级保养间隔期一般为:一级保养为 100 h,二级保养为300~400 h,三级保养为900~1 200 h。 工程机械的大修间隔期不等,主要有3 600 h、4 200 h及4 800 h 等3种情况。这就是说,在机械的一个大修间隔期内,一般情况下,三级保养进行2次,即中修(中修间隔期为该机大修间隔期的1/2)前、后各进行一次;二级保养8次;一级保养24次。

那位高手知道机械三级保养是什么请指点

4,装载机的保养和维修

日常保养就是每天打一次润滑油,上车之前查看各仪表工作正常,油料是否充足等。详看说明书。 每天打黄油 3个月换一次机油 半年换次齿油 变矩器油 刹车油随时检查 还有刹车片 铰接销等销套 换油的时候看下油里有没有铁削等其它的异物 如果有及时处理 是比较节约的办法 如果你有钱 也可以适当的缩短换油周期
不知为什么不能引用原文只好 引用上一网友有不同意见具体回答;;;《内为本人意见》 1,<每十小时加一次;看具体干什么工作;不同车油箱大小不同、老铲车油箱口有滤网看不到;新车有油表;油量少时从下面才能看到;一般看不出油箱里到底有多少油;液压油每天看》 2,《如熟悉车康不用每天检查;》 3,《如熟悉车康不用每天检查;》 4,《如熟悉车康要注意冷车热车,不同气候有无变化;》 二、 1《工作装置必须每天添注润滑脂。其它可适当延长》 3,《燃油滤清器不可经常打开以免密封不严漏气浪费燃油。可导致油路故障;视工作环境检查空滤;一般加油黑烟增大应检查空滤》 5,《06年后都是免维护蓄电池看也没用;只要把礃头拧紧并涂抹上黄油就可》 三、 2,检查《不可调整只能跟换;且看是否符合更换周期;如不符应检查早期磨损的原因》 四 1,冬季:《发动机机油粘度不可太低应视具体工作量;太低好起动工作量大后机油压力不足;粘度高不好起动但能保证长时工作的机油压力;》《发电机发电量不能提高最多调一下风扇皮带或更换皮带》 《以下内容必须请专业人员维修;业余者看一下就可以了》
一、例行保养(每日) 1,检查水箱水量,燃油量及工作油箱油量。 2,检查轮胎气压和外形。 3,检查操纵机构,讯号设备是否完好。 4,查看发动机机油油量,发动后有无异常,各仪表工作是否正常。 5,各部是否有漏油、漏气、漏水现象。 6,各部紧固件有无松动丢失现象。 二、一级保养(每周),以润滑紧固为重点,做好“三滤”清洁工作。 1,对全车各黄油嘴添注润滑脂。 2,检查各紧固螺栓、螺母是否松动。 3,清洁空气滤清器,燃油滤清器等。 3,检查制动踏板、变速器操纵杆、油门踏板的间隙和行程是否符合要求,如不符合应加以调整。 4,检查铲斗、动臂、摇臂各部有无损裂、松动现象。 5,检查蓄电池液面的高度和电解液比重。 三、二级保养(每月),以调整为重点,在一级保养基础上增添下列保养; 1,检查变速箱、驱动桥、轮边减速器的油位,补充不足油液。 2,检查制动器片的磨损情况,并加以调整。 3,检查转向机构。 4,更换发动机用油。 四、季节保养,每季适应气候变化,对整机进行季节性调整。 1,冬季:发动机、变矩器、变速箱、驱动桥、工作液压系统,更换低粘度用油。提高发电机发电量等。 2,夏季:发动机、变矩器、变速箱、驱动桥、工作液压系统,更换高粘度用油。 此外,为配合操纵机构检查应检查工作分配阀,油缸的磨损情况,若磨损严重须进行修复。 五、平衡保养,以消除各总成磨损不平衡为主。在二级保养的基础上增添下列保养。 1,变速箱、变矩器、驱动桥、工作液压系统全部更换新油,并清洗管道、油箱、滤清器等。 2,检查各销轴、衬套有无损坏、松动,予以修复或更新。 3,检查前后桥和工作装置及车架的联接情况,遇有松动、损坏等情况,予以紧固和修理。 六、大修保养。 对发动机、变速器、驱动桥、转向系、制动系及工作装置进行解体检查,更换易损件,校正受力部位的变形,进行恢复性修理。 装载机久置后初次使用时,除按一级保养检查车辆外,还应特别注意对发动机的检查与保养。
装载机的保养分为;1。日常保养,每日检查仪表指示是否正常,油料是否充足,关键部位加注润滑油。 2一级保养,全车加注润滑油,检查或更换机油液力传动油,检查有无三漏并及时排除,检查并加注轮边和前后桥齿轮油。检查电瓶加注补充液,调整皮带松紧度。 3。二级保养,除完成一保内容外,检查或更换刹车片,铰接销套,调正气门间隙。 4,三级保养,可结合全车大 修实施。 只要保养及时到位,可有效延长使用寿命,减少维修成本。
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5,设备的三级保养制度的主要内容有哪些

转载以下资料供参考设备“三级”保养管理制度1 主题内容与适用范围本标准规定了正确、合理地使用设备和设备的“三级”保养及保养的具体要求。本标准适用于本公司设备操作,维修和管理人员。2 建立设备的使用制度2.1 使用设备必须实行定人、定机、定操作规程,凭证操作设备。2.2 操作者必须经过一定的基础教育,熟记“三好四会”,严格执行维护及使用设备的“四项要求”和“五项纪律。3 “三级”保养的划分3.1日常保养:设备的日常保养由操作者负责,班前班后由操作工人认真检查。擦拭设备各处或注油保养,设备经常保持润滑、清洁。班中设备发生故障,要及时排除,并认真做好交接班记录。3.2 一级保养:以操作工人为主,维护工人参加,对设备进行局部解体和检查,清洗所规定的部位,疏通油路,更换油线油毡。调整设备各部位,配合间隙,紧固设备各个部位,设备运转六百小时,要进行一次一级保养。3.3 二级保养:以维修工人为主,操作工人参加,对设备进行部分解体,检查修理,更换和修复磨损件,局部恢复精度,润滑系统清洗,换油,气电系统检查修理,设备运转叁千小时要进行一次二级保养。4 设备日常保养的具体要求4.1 班前认真检查设备,按规定做好点检工作,按规定进行合理润滑和加油。4.2 班中遵守设备操作规程,正确使用设备。4.3 发现隐患及时排除,自己解决不了的应立即通知机电修理人员处理。4.4 班后做好设备清扫,润滑工作,一般设备为15-30分钟,大型、关键设备可以适当延长。油毡、油线、油孔、油杯、油池要坚持每周清扫一次。4.5 做好交接班工作,将当天设备运转情况详细记录在交接班本上。4.6 坚持每天一小扫,周末大清扫,月底节前彻底扫,定期进行评比。周末一般设备清扫1小时左右,大型、关键设备2小时左右,月底一般清扫1-2小时,大型、关键设备2-4小时,节日保养按规定保养标准进行,并将定期评比情况作好记录。
机械设备维护保养制度第一部分4.4 设施使用管理设施的使用管理包括设施技术培训、定人定机、设施点检、重点设施管理、润滑、交接班等管理。4.4.1 设施安装调试验收合格移交后, 由设施验收项目负责人编制《设备操作规程》、《设备日点检作业指导卡》、《维护保养规程》、润滑图表。并组织维修工及使用部门的使用者进行操作维护保养、故障修理等方面的培训, 必要时进行考核。4.4.2 凡属于新工、变换工种,使用者单独上岗前必须经理论、实际操作培训和考核, 合格的发给操作资格证上岗操作。新工的理论培训和考核由归口管理部门负责组织实施;实际操作培训和考核由使用部门负责实施,并将考核成绩上报归口管理部门作为颁发操作证依据。4.4.3 a类设施的使用者必须相对稳定,并实行定人定机。4.4.4 重点设施实施重点管理,实行日点检制,开展三级保养预防性维修、定期精度轮检、统计分析故障停机原因及损失、重点备件供应以及单独资料档案管理等。4.4.5 润滑管理: 设施验收投用时, 对有润滑要求的设施,设施验收项目负责人根据设施的使用说明书的要求对a、b类单台(套)设施编绘设施润滑图表。 图表分部位指定设施的润滑部位、润滑剂品种、数量和频次以及换油、添油的责任人(使用者、维修工)。图表张贴在设施明显位置上。4.4.5.1 使用者、维修工必须根据图表进行润滑 “五定”: 定人、定时、定量、定质、定点, 保持润滑部位整洁, 润滑装置完好, 保证设施处于良好的润滑状态。4.4.5.2 每季度的末月18日前,各车间必须将下一季度的润滑油需求计划(包括时间要求)报送归口管理部门。归口管理部门于25日前汇总审核后报主管部长批准转采购部门购买。4.4.5.3 采购部门必须按照计划的品牌和数量依时采购到货, 并办理入库。一般情况下, 已定点的进口或国内名牌专业生产厂的原桶包装油品可以免检入库,其它产品必须经检验合格后才方可发放使用。4.4.5.4 由于货源关系需要改变供货渠道或有更高级产品代替原润滑图表指定油品时,采购环节必须征得归口管理部门有关人员同意方可更换。4.4.5.5 每年大维修时必须根据需要对润滑油进行更换或过滤,一般在每年的大维修计划时实施。4.4.6 交接班: 双班或三班作业的设施, 使用者必须严格进行交接班, 将设施状况以及生产上的事宜向接班者当面交待清楚, 并填写《交接班记录》, 由生产班组长进行检查。4.4.7 设施的使用者必须严格遵守操作规程和设施使用的"五项纪律", 认真操作设施, 开机前坚持检查设施, 按《设备日点检作业指导卡》要求进行日点检, 并在《设施点检记录表》上作好记录,添油润滑;区域维修工必须在点检表上签名确认。使用者操作时应仔细认真, 发现异常应立即停机检查, 自己排除不了的故障,必须向维修工报告维修, 并做好有关的记录。下班前要搞好设施清洁保养。求采纳为满意回答。

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