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1,装载机变速箱排气孔冷车漏油热车不漏油是怎么会事

检查下传动油是不是多了啊,散热器坏变速箱进水了,还有就是液压油泵坏了,液压油进变速箱了,机油也能进变速箱,油不多漏不严重,偶尔出点不用管.
你好!后悔的近义词仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

装载机变速箱排气孔冷车漏油热车不漏油是怎么会事

2,铲车散热板漏液压油是什么原因

散热板出现漏油,一般是密封出现破损才漏油,建议处理,还有就是里面太脏,出现堵塞,局部高压造成的,建议维护散热板,可以更换密封,清理散热板内杂物。
液压油越用越多是不可能的,随着蒸发,泄露会越来越少。有一个原因有可能你加油时,油缸里的油没有回油箱,当使用时油缸缩回来,油液回到油箱,油箱油就多了。

铲车散热板漏液压油是什么原因

3,求助液压油散热器问题

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是不是你焊过的地方焊口焊的大散热器的有点变形,液压油流量大你焊过的地方通道变小了憋开的
看有没有回油背压单向阀,要检查背压和震动
可能是回油不是很通畅,我以前的厦工50C遇到过,一般可能是在液压油箱处
找一下回油管,在进油箱前有个背压阀,看看是不是卡住了~~

求助液压油散热器问题

4,铲车散热器漏油到水箱

如果只是渗油,那 就问题不是很大。象你说的这种情况,一滴一滴的漏,问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏,齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏?换个密封垫,费用很低的。趁早修理,免得因小失大。
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。

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