1,国五玉柴发动机冒黑烟没劲怎么回事

可以把排气管上面的管子拔下来 然后再插到尿素罐 这样就可以了 让尿素循环 这样什么都不影响 我这样改了跑了四个月了 还没发现异常 只是显示排量超标 而且排量超标故障等亮 但是不影响正常行驶

国五玉柴发动机冒黑烟没劲怎么回事

2,装载机怎样加车用尿素

目前国家的非道路用车还是国三的排放标准,但是不排除进口的工程车,进口的就需要家尿素。车上有一个专门装尿素的尿素箱。如果没有,那就不用尿素,如果你需要车用尿素,那么选择车用尿素水溶液,给你几点建议:第一、符合GB29518-2013,第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证,第三、中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项,那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害,一旦损坏只有更换,维修成本很高。目前车用尿素大品牌有;美丰加蓝,雅苒。
不能

装载机怎样加车用尿素

3,发动机不给力

你的车是不是开了很久了?开了差不多6万公里的话,建议你更换正时皮带(Timing belt)潍柴的发动机固然好,但是再好的发动机只要正时皮带松了,那就不给力了。顺便也查看下正时皮带周围零部件的情况吧~
通常情况下,mil指示灯亮起代表尿素液位不足、后处理系统故障或者是排放严重超标等故障。天龙启航版ad blue尿素液位指示灯bd系统将从发动机的运行状况随时监控车辆是否尾气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(mil)灯或检查发动机警告灯亮。当仪表上只有”mil指示灯”亮起时,表示车辆有故障可以继续行驶,但是发动机出于自我保护,会降低发动机输出功率,也就是我们常说的发动机限扭,车自然没有力气。 长安润锦汽车回答
你的是潍柴哪个型号?潍柴道依茨吗?是不是电喷?油门是拉线的还是电子油门?

发动机不给力

4,非道路机械尾气超标怎么办挖掘机吊车推土机装载机叉车等

尾气处理的话,是现在环保比较关注的话题。车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,原料为尿素晶体和超纯水。重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统必须利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。新蓝环保解决了AdBlue这方面的难题。
然还是挖掘机好了·~但是很难学吧估计·~我开过装载机.这些机械东西基本都是看技术当然证件也有自然是更好的了·至于你说你学的话一天能摸多长时间车~呵呵要我说这东西看你自己的能力眼力和工作的场合了~~如果工作场合很忙你头脑眼力记的很清楚那你就能多摸机器了.你要是学的话学挖掘机吧~但是我跟上面的老兄一样建议你别上学校学·~学不到东西而且还浪费时间.感觉装载机很好学.多溜须师傅~日常的维护比你学驾驶更要实用

5,国二发动机和国三发动机之间有什么区别

目前柴油发动机采用了高压共轨和EGR技术(EGR是英文Exhaust Gas Recirculation三个词的缩写,意思是废气再循环系统。它是针对引擎排气中有害气体之一的氮氧化合物NOx所设置的排气净化装置)。目前国内国Ⅲ排放的高压共轨发动机相比国Ⅲ排放的EGR发动机在价格上贵了约1~2万元。以康明斯发动机为例,一台国Ⅲ标准的康明斯发动机价格比国Ⅱ标准的价格高约1.5万~2万元;而一台国Ⅲ标准的EGR发动机价格比国Ⅱ标准的价格仅高约1万元。目前国内使用EGR技术的汽车厂商只有中国重汽一家.高压共轨发动机相对于EGR发动机在技术上有优势,但在价格上处于劣势。无论发动机是采用高压共轨技术也好,EGR技术也罢,二者终将殊途同归,都只是为了能够满足更高的排放标准,减少对环境的污染。
国4发动机在国3发动机的基础上增加了尾气处理系统。尾气处理分两种,一种是需要添加“尿素”液来完成,一种是增加颗粒捕捉器完成。第一种大概意思是通过排气管特殊结构及安装感应器,废气在经特殊处理的排气管时,安装在上面的感应器把数据传到ecu分析,如果废气超出设置范围则会在排气管前一级喷尿素,尿素与废气化学及物理作用后使得废气达到国4标准。据业内人士介绍,目前,从国际上看,排放达到国三不外乎有以下几种技术: 一是“电控+高压共轨” 二是“电控+单体泵” 三是“电控+泵喷嘴”。 三种技术中最被认可的是“电控+高压共轨”技术,批产能稳定达到国三,加后处理可达国四。

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