1，装载机举升无力发动机加不了速怎么回事

包月加了公家油后就出现这种情况，很有可能是加了质量很差的柴油，使柴油泵里面的柱塞磨损了，就是我们通常所说的油泵芯子，拆下来到实验台上检查检查就知道了！潍柴wd615的油泵柱塞一套不是很贵，一千多一点。
看是否冒黑烟。如果黑烟严重，可能是增压器损坏或进气堵塞。没黑烟，就是油路堵，进油不畅。还有就是提前器坏了，油嘴雾化不良。这都要细查。一一排除。

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2，装载机大臂干活时举升无力是什么原因

溢流阀压力不对
你可以从网上看看啊！www.sdcmm.cn里面有个机械百科你可以看看。 内容很全面。
安全阀压力小 或安全阀卡死
溢流阀压力或液压油不够
那是 溢流阀压力不对
溢流阀压力不对

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3，装载机工作三个小时举升无力怎么回事

这种情况一般是液压系统有问题，1、油缸内泄。2、液压电磁阀不保压。3、泄压电磁阀损坏。4、溢流阀开启过大或阀芯松动
液压油开锅没,属于这种情况通常是液压油的问题.！换点好的液压油就可以了。
检查下液压油，肯定是这问题
可能是多路阀的问题,也可能是工作泵的问题.如果你的液压油数量不少的话.
大泵坏了
检查液压系统压力，另外看看有没有内漏

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4，装载机铲斗提升和翻转无力有什么原因

装载机工作无2113力的故障原因：故障通常表现为：5261动臂4102举升与铲斗翻转无力。故障的主1653要原因有四个方面。装载机驾驶员招聘求职，上【专猎驾驶员】市场1、系统压力低：在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表，使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时，操纵分配阀转斗滑阀，使铲斗后倾到底，压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值，应拆检安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时，调整调压螺钉，使系统压力达到正常值。2、动臂缸或转斗缸内漏：分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底，拆下无杆腔油管，使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出（正常泄漏量应≤30ml/min），则说明活塞密封环已损坏，应更换；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，动臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察动臂的下沉速度（正常时应<40mm/h）；然后，将动臂操纵杆置于上升位置，如果这时动臂下沉速度明显加快，说明内漏发生在液压缸；如果下沉速度变化不明显，则内漏原因出在分配阀。3、分配阀内漏：分配阀内漏的主要原因有：总安全阀的主阀芯被卡死；阀杆与阀体的配合间隙太大（正常配合间隙为0.025~0.040mm）；阀杆或阀体拉伤；密封件损坏等。4、工作齿轮泵内漏：齿轮泵内漏表现为：工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙（正常值为0.100-0.140mm）齿轮的啮合间隙（正常值为0.005~0.015mm）、齿轮的径向间隙（正常值为0.100~0.200mm），以及检查密封件是否良好的等。如有超差或损坏，应修复或更换。
压力不够 1.升高主安全阀压力（清洗安全阀） 2.排除安全阀的问题，则是工作泵的压力不够（更换工作泵） 就只有这两个原因

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