装载机为什么轮胎那么大

针对不同的工作环境和车辆，不同的种类和图案，以及口香糖的软硬程度。比如:普通的轮胎，防滑的轮胎，防滑钉轮胎，深浅不一的相同花纹。具体可以和轮胎仪交流，拍摄自己的工作环境，对轮胎仪进行科学分析，然后推荐相应的转载机轮胎。其次:装载机 轮胎针对性最好使用名牌车辆轮胎，这样的轮胎当初是为某一款车辆设计的，这样的轮胎更合适。

1。损坏形式(1)牙冠过度磨损有四个原因。①驱动轮滑。装载机负荷过大，轮胎相对附着力下降，带动车轮打滑，导致轮胎胎冠过度磨损。驱动轮在驱动接触面上留下明显的炭黑痕迹，而沿轮胎圆周方向则留下长短深浅不一的划痕。②胎压不足。这会导致装载机负载增加和轮胎过度变形，不仅会增加装载机的行驶阻力，还会增加轮胎的温度和行驶时的磨损面积。

③胎压过高。装载机的胎压一般为0.3MPa，如果胎压过高，会使轮胎与地面的接触面积减小，导致胎冠局部磨损(沿轮胎的中间部分周向)增大。(4)路面平整度差。装载机长期在岩石、沙子等材料的野外行驶，其坚硬的棱角刺破胎冠表面的胶体形成伤口。A 装载机对于露天矿，其前轴驱动轮胎只能使用1.5~2年，而a 装载机(混凝土现场)对于装载矿粉，其轮胎使用寿命可达4 ~年。

叉车使用低压轮胎。叉车使用低压轮胎。因为体积大，结构强度不可能那么好，所以可以用低压。一般气压在两公斤左右。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用于矿石和硬土的轻铲作业。

这个问题我从你发的那天就开始关注了，过了这么久也没人回答。估计没几个人知道。毕竟是特殊项目轮胎！可惜我也不知道答案。我只能提供一些轮胎常识供大家参考:轮胎规格:规格是轮胎标注几何参数和物理性质的数据。轮胎规格通常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，单位均为英寸。中间的字母或符号有特殊含义:“X”代表高压轮胎；“R”和“Z”代表子午线轮胎；“一”是指低压轮胎。

等级用中文标注，如12级；用英文标注，比如“14P。R〃”，即14极，软线材质:有些轮胎是单独标注的，比如“尼龙”，一般标注在层次之后；天下有轮胎厂家用汉语拼音首字母标注规格，如9.00-20N、7.50-20G等。，其中n代表尼龙，G代表钢丝，M代表棉线，R代表人造丝，载荷和气压:一般标明最大载荷和对应的气压，载荷以“kg”为单位，气压为轮胎轮胎气压以“kPa”为单位。