装载机转斗油缸故,装载机上的滤清器有哪几个?

装载机上的滤清器包括:空气滤芯(与发动机相关，根据工作条件经常清洗，三次更换新的)、机油滤芯(与发动机相关，每次更换机油时都需要更换此滤芯)、柴油滤芯(与燃油系统相关，根据您加油的质量目视检查油水分离器底部，酌情更换),装载机转向液压系统:方向盘不转动时，伺服阀芯处于空档位置，液压泵低压卸载，转向液压缸不动。

液压传动系统包括工作装置和转向系统。工作装置系统还包括臂架升降液压缸的工作回路和转斗液压缸的工作回路，两者构成串并联回路。当转斗液压缸换向阀3-离开中间位置时，它切断通向液压缸换向阀11-的油路，用于动臂提升。为了使动臂提升液压缸移动，必须将转斗液压缸换向阀3返回到空档位置。所以动臂和铲斗不能进行复合动作，所以每个液压缸的推力大，这是装载机广泛采用的液压系统形式。

装载机转向液压系统:方向盘不转动时，伺服阀芯处于空档位置，液压泵低压卸载，转向液压缸不动。此时，车辆沿直线行驶或以一定的转弯半径行驶。向右转动方向盘时，伺服阀芯向左移动，转向油缸有进油杆腔，无回油杆腔。由于液压缸的活塞杆固定在车架上，转向助力器壳体随阀芯向左移动，车轮向右转动。同时，减小了伺服阀芯与转向助力器壳体之间的位置误差。只要持续转动方向盘，位置误差就不会消除，方向盘随着方向盘转动。当方向盘停止转动时，由于反馈作用，伺服阀芯与转向助力器壳体之间的位置误差消除，回到空档位置，液压泵卸载，转向停止。

装载机上的滤清器包括:空气滤芯(与发动机相关，根据工作条件经常清洗，三次更换新的)、机油滤芯(与发动机相关，每次更换机油时都需要更换此滤芯)、柴油滤芯(与燃油系统相关，根据您加油的质量目视检查油水分离器底部，酌情更换)。在更换的情况下，注意就好，不要使滤芯变形。大概，手紧的时候用滤芯扳手拧紧就行了。